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一、组成和原理(1)组成:主要由阀座、阀片、弹簧与升程限制器等四部分组成。 3.5.7 辅助设备 * 活塞式压缩机主要零部件 1-连杆;2-曲轴;3-中间冷却器;4-活杆;?? 5-气阀;6-气缸;7-活塞;8-活塞环;9-填料;10-十字头;11-平衡重;12-机身 工作腔部分:是直接处理气体的部分。 它包括:气阀5、汽缸6、活塞7等。 传动部分:把电动机的旋转运动转化为活塞往复运动的一组驱动机构,包括连杆1、曲轴2和十字头10等。 机身部分:用来支撑(或连接)汽缸部分与传动部分的零件,此外,还有可能安装有其它附属设备。 辅助设备:指除上述主要的零部件外,为使机器正常工作而设的相应设备。 活塞式压缩机的总体结构 4L—20/8型空气压缩机 L压缩机润滑系统 5L—40/8型空气压缩机 4.5.1气缸 直接压缩气体的部件。具有工作腔、冷却套和安装气阀部分。要有足够的强度、良好的润滑性、冷却措施等。 单作用 双作用 级差式 按气缸的容积利用方式可分为单作用、双作用和级差式三种; 按冷却形式的不同有水冷和风冷式两种。 材料:HT200,ZG310-570,35等。; 4.5.2 活塞组件 由活塞、活塞环和活塞杆组成。它们在气缸中作往复运动压缩气体,要具有足够强度、摩擦小、密封好和重量轻等。 活塞种类:筒形、盘形和级差式等。 活塞材料:HT200;Q235等。 一、活塞 Z—1.5/8 (双缸立式)空气压缩机活塞和连杆 4L—20/8(5L—40/8)空气压缩机活塞、 活塞杆用螺母凸肩定位。 二、活塞杆 活塞杆的作用: 连接活塞和十字头,传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。 对活塞杆的主要要求: 活塞杆要有足够的强度,刚度和稳定性。 耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度要求。 在结构上尽量减少应力集中的影响。保证连接可靠,防止松动。活塞杆的结构设计要便于活塞的拆装。 活塞杆材料:20、45、38CrMoAlA等。 三、活塞环 气体的泄漏在轴向由活塞环面与气缸镜面贴合被阻止,在径向由活塞环端面与环槽贴合被阻止,由于阻塞大部分气体经由环切口截流降压流向低压侧,进入两环间的间隙后,又突然膨胀,产生旋涡降压使泄漏进一步减少。一般三道活塞环便可以密封。 活塞式压缩机的密封主要指活塞和气缸、活塞杆和气缸处的密封。 活塞和气缸之间的间隙采用活塞环密封; 活塞杆与气缸间隙采用填料密封。 材料:灰铸铁;球墨铸铁; 填充聚四氟乙烯;环氧树脂等。 4.5.3 填料密封 它是气体从外向内压紧,使填料抱紧活塞杆,填料上的缺口为邻近件所遮盖,节流作用较少;主要靠填料内表面与活塞杆外表面的阻塞作用来密封的。 利用阻塞和节流的原理,通过密封填料来实现活塞杆和气缸处的密封的。 主要结构有: 平面填料 用于中低压 锥面填料 用于高压 4.5.4 气阀组件 压缩机的气阀都是自动阀,它是靠阀片两侧的压力差来自动及时启闭的。 (2)工作原理 二、气阀分类 (1)按工作原理分(职能) 进气阀和排气阀。 (2)按阀片形式 环状阀、网状阀、碟形阀、条状阀、菌状阀等。 3.5.5 曲轴 接受电动机以扭矩形式输入的动力,一般有键槽、平衡铁安装孔和油孔等。 曲轴材料: 40和45;QT600-3等。 热处理:调质、表面淬火、氮化等。 4L—20/8(5L—40/8)空气压缩机曲轴 Z—1.5/8 (双缸立式)空气压缩机曲轴 润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率消耗;此外还具有清洗、冷却、防锈、减震缓冲等作用。 (1)功用 (3)润滑方式 润滑特点 内部润滑:气缸、填料; 外部润滑:曲轴、连杆和轴承等。 (2)润滑油种类: 机械油;压缩机油;制冷机油;油脂; 环烷基油;石蜡基油;硅酮油等。 一、润滑与润滑设备 ① 飞溅润滑:曲柄连杆旋转飞溅润滑油。 ② 喷雾润滑:喷嘴雾化喷淋润滑。 ③ 压力润滑:泵压润滑系统。 * * * * *
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