员工上下班交通安全-培训教材.ppt

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交通安全 ------员工上下班途中安全 随着社会经济的飞速发展,人民生活水平的日益提高,私家车、公交车、出租车,特别是非机动车辆的大量增加,为我们的日常出行提供了很大的方便。同时,也给我们外出的安全带来了一定的隐患。 近几年交通事故呈直线上升势态。今天,我们就员工上下班途中的交通安全做以宣传、学习,以规避我们日常外出中的种种不良行为,避免造成不必要的安全事故。 惨痛的交通事故现场 惨痛的交通事故现场 惨痛的交通事故现场 惨痛的交通事故现场 惨痛的交通事故现场 触目惊心的交通事故 公安部统计数据显示,2012年全年,全国共查处不按交通信号灯指示通行交通违法行为2649万起,平均每天7万多起。全国接报涉及人员伤亡的路口交通事故4.6万起,造成1.1万人死亡、5万人受伤,分别上升17.7%、16.5%和12.3%。其中,因路口违反交通信号灯导致的事故起数上升17.9%。全国私家车导致的事故起数、死亡人数上升5.5%和6.5%,分别占机动车肇事总数的68.7%和58.8%,比2011年上升6.4和6.2个百分点。 2012年,全国共查处超速行驶9000多万起,因超速行驶肇事导致7000多人死亡,是导致交通事故最多的交通违法行为。 我们日常上下班途中普遍使用的交通工具及方式,主要有哪几类? 1、机动车(私家车) 2、非机动车(摩托车、电动车、自行车) 3、搭乘公共交通工具 4、步行 《工伤保险条例》   第十四条 职工有下列情形之一的,应当认定为工伤: (一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的; (二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的; (三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的; (四)患职业病的; (五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;  六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的; (七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。 在合理时间方面,对按时上下班发生机动车事故异议不大,对职工上下班违反规定迟到、早退发生的事故,迟到、早退多长时间算合理时间争议较大;在合理路线方面,对往返于工作单位和长期居住地的路线上发生机动车事故没有异议,对因交通(包括交通堵塞、道路施工、车辆加油等)而绕道、因工作原因(包括处理公务等)而绕道、因生活需要(包括接送小孩、去菜场买菜、送他人上下班等)而绕道、因居住地改变(包括上班前因需要在亲戚朋友家、下班后探望亲朋好友等)而变道、因客观需要(包括上下班后忘记东西再返回家中或单位取东西、临时处理某事等)而变向等发生交通事故争议较大。 事故案例—合理路线 某建筑公司员工陈某,未按往日上班路线而从岳母家出发至单位途中遭遇交通事故并致伤,用人单位不服人社部门作出的工伤认定起诉至法院。 周四下班后公司组织的羽毛球赛,途中发生交通事故是否属于工伤? 事故案例—上下班时间 李某是余干县城北新区一家公司的职工,2012年1月16日下午5时左右,其接到家人电话,称小女儿突然患病,需去医院治疗。于是李某顾不上向公司领导请假,便急匆匆的骑车往回赶,途经城中心十字路口时,突遭一货车撞伤,致其左下肢受伤。后经鉴定损害程度为伤残九级,另经交警部门认定,该货车司机负事故全部责任。 而李某所在的公司以李某因违反公司规章制度,擅自提前下班才导致交通事故为由,不服人保部门的工伤认定,向余干县人民法院提起行政诉讼,要求劳动部门撤销工伤认定的决定。 法院判决 法院认为,事故发生当日,李某在上班时得知小孩生病从公司回家,途中被货车撞伤,符合《工伤保险条例》第14条第(六)项规定,即职工“在上下班途中,受到非本人主要责任的机动车事故伤害的”应当认定为工伤,此外李某没有第16条规定的法定排除工伤认定的三种情形。至于李某擅离岗位,提前回家的行为,属于违反了劳动纪律,是公司和员工之间的企业内部管理问题,是不同的法律关系,据此法院于近日做出判决,维持县人保部分做出的工伤认定决定。 事故案例—遵规守纪 张某系某单位职工,2011年1月13日,张某在下班骑摩托车回家途中,由于天黑车速快,不慎撞到了停靠在公路旁的一辆大货车上,导致张某重伤。交警出具交通事故责任认定书认定:张某车速过快,负事故主要责任;大货车违章停车负事故次要责任。 以上情况如果发生交通事故是否属于工伤? 拿了交通事故赔偿金就不能申请工伤待遇? 张某在为本公司一次外出送货工作中发生交通事故而身受重伤。因对方车辆负事故全部责任,公司协助张某索赔,获得医疗费、残疾赔偿金、误工费、护理费等各项赔偿达20余

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