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常见的第十一章齿轮结合的公差与配合
课题三、典型结合精度设计 齿轮结合精度设计 基本要求 了解渐开线圆柱齿轮传动的精度要求。 了解齿轮误差产生的原因及误差特性。 了解圆柱齿轮传动精度的评定指标。 掌握渐开线圆柱齿轮传动精度的设计的基本方法。 渐开线圆柱齿轮传动精度要求 运动精度:是指传递运动的准确性。为了保证齿轮传动的运动精度,应限制齿轮一转中最大转角误差△i∑ 。 运动平稳性精度:要求齿轮运转平稳,没有冲击、振动和噪声。要限制一齿距角范围内转角误差的最大值i R 。 接触精度:要求齿轮在接触过程中,载荷分布要均匀,接触良好,以免引起应力集中,造成局部磨损,影响齿轮的使用寿命。 渐开线圆柱齿轮传动精度要求 齿侧间隙:在齿轮传动过程中,非接触面一定要有合理的间隙。一方面为了贮存润滑油,一方面为了补偿齿轮的制造和变形误差。 渐开线圆柱齿轮传动精度要求 不同圆柱齿轮的传动精度要求 上述4项要求,对于不同用途、不同工作条件的齿轮其侧重点也应有所不同。 如:对于分度机构,仪器仪表中读数机构的齿轮,齿轮一转中的转角误差不超过1′~2′,甚至是几秒,此时,传递运动准确性是主要的; 不同圆柱齿轮的传动精度要求 对于高速、大功率传动装置中用的齿轮,如汽轮机减速器上的齿轮,圆周速度高,传递功率大,其运动精度、工作平稳性精度及接触精度要求都很高,特别是瞬时传动比的变化要求小,以减少振动和噪声; 不同圆柱齿轮的传动精度要求 对于轧钢机、起重机、运输机、透平机等低速重载机械,传递动力大,但圆周速度不高,故齿轮接触精度要求较高,齿侧间隙也应足够大,而对其运动精度则要求不高。 渐开线圆柱齿轮的制造误差 影响上述4项要求的误差因素,主要包括齿轮的加工误差和齿轮副的安装误差。 为了便于分析齿轮的各种制造误差对齿轮传动质量的影响,按误差相对于齿轮的方向特征,可分为径向误差、切向误差和轴向误差; 渐开线圆柱齿轮的制造误差 齿轮为圆周分度零件,其误差具有周期性,按误差在齿轮一转中是否多次出现,即在齿轮一转中出现的周期或频率,可分为以齿轮一转为周期的长周期误差,或低频误差,它主要影响传递运动的准确性;以齿轮一齿为周期短周期误差,或高频误差,它主要影响工作平稳性。 几何偏心误差 以滚切直齿圆柱齿轮为例,分析在切齿过程中所产生的主要加工误差 。 几何偏心误差 齿坯孔与机床心轴的安装偏心(e),也称几何偏心,是齿坯在机床上安装时,齿坯基准轴线O1O1与工作台回转轴线OO不重合形成的偏心e。加工时,滚刀轴线与工作台回转轴线OO距离保持不变,但与齿坯基准轴线O1O1的距离不断变化(最大变化量为2 e)。滚切成如图所示的齿轮,使齿面位置相对于齿轮基准中心在径向发生了变化,故称为径向误差。工作时产生以一转为周期的转角误差,使传动比不断改变。 几何偏心误差 运动偏心误差 分度蜗轮轴线与工作台中心线的安装偏心(eK) 。O2O2为机床分度蜗轮的轴线,它与机床心轴的轴线OO不重合,形成安装偏心eK。这时尽管螺杆匀速旋转,蜗杆与蜗轮啮合节点的线速度相同,但由于蜗轮上的半径不断改变,从而使蜗轮和齿坯产生不均匀回转,角速度在(ω+Δω)和(ω-Δω)之间,以一转为周期变化。运动偏心并不产生径向误差,而往齿轮产生切向误差。 运动偏心误差 以上两项误差均以齿坯一转为周期,是长周期误差。 运动偏心误差 短周期误差 ●机床分度蜗轮的安装偏心(ew)和轴向窜动。此误差使蜗轮(齿坯)转速不均匀,加工出的齿轮有齿距偏差和齿形偏差,如蜗杆为单头,蜗轮为n牙,则在蜗轮(齿坯)一转中产生n次误差。 ●滚刀偏心(ed)、轴线倾斜及轴向窜动。此误差使加工出的齿轮径向和轴向都产生误差,如滚刀单头,齿轮z牙,则在齿坯一转中产生z次误差。 短周期误差 ●滚刀本身的基节、齿形等制造误差。此误差会复映到被加工齿轮的每一齿上,使之产生基节偏差和齿形误差。 以上三项误差在齿坯一转中多次重复出现,为短周期误差。 圆柱齿轮传动精度的评定指标 根据齿轮精度要求,把齿轮的误差分成影响运动准确性误差、影响运动平稳性误差、影响载荷分布均匀性误差和影响侧隙的误差。并相应提出精度评定指标。 运动精度的评定指标 平稳性的评定指标 接触精度的评定指标 侧隙的评定指标 齿轮副精度的评定指标 运动精度的评定指标 切向综合误差(ΔF i′) 齿距累积误差(ΔFp)及K个齿距累积误差(ΔFpk) 齿圈径向跳动(△Fr) 径向综合误差(△Fi〞) 公法线长度变动(△Fw) 切向综合误差(ΔF i′) 切向综合误差(ΔF i′)指被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时,在被测齿轮一转内,实际转角与公称转角之差的总幅度值。它以分度圆弧长计值。 ΔFi′是指在齿轮单面啮合情况下测得的齿轮一转内转角误差的总幅度值,该误差是几何偏心
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