建筑-沥青路面面层施工工艺方法.doc

沥青路面面层施工工艺方法 本工程路面结构依次为基层上喷洒透层油和下封层，5cm中粒式沥青砼+4cm细粒式砼面层，在沥青层之间设黏层沥青。透层油和下封层采用沥青洒布车喷洒，沥青混凝土拌和楼拌合，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，光轮、胶轮压路机碾压。 ⑴施工顺序及工艺流程 路面基层养护期结束→路缘石安装→透层油施工→下封层施工→中粒式沥青混凝土施工→ 黏层沥青→细粒式沥青混凝土。 ⑵施工准备 基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施。拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好，并经复查无误。对路面采取清理措施均报请监理工程师复查认可后，方进行沥青混合料的摊铺作业。 ⑶工艺说明 Ⅰ.施工测量主要内容包括: a.对路面的纵断高程控制；b.横断各部高程；c.平面位置的检查复测；c.沥青摊铺过程中的施工放样；d.施工检测。 该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此，我公司专门成立了工地测量组，配备具有测量经验的测量工程师2名及熟练测工多名和先进的测量仪器（全站仪1台，水准仪2台）。在施工中将做好以下几项工作： ①根据施工需要进行水准点的加密，对重要水准点加桩标保护，各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量，以检测各水准点的准确性。 ②各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核，确保其误差在允许范围之内。 ③根据施工图设计和监理工程师提供的水准基点、控制点等测量基准资料和测量标志按规定的精度进行联测，恢复定线。测量结果报监理工程师核批准后，作为施工作业的依据。 由于路面基层的高程、横坡度、平整度将直接影响到沥青路面摊铺的平整度和工程质量。因此，在摊铺沥青混合料前，要对原路面的标高、横坡度、平整度作一次全面联测，加大检测频率。水准测量的检测频率不少于每10米一个断面，道路单幅不小于3个点。此工作超前进行，以免影响沥青混合料摊铺作业。 施工放样：沿铺筑宽度两边每10米放出离铺筑边界0.5米处及中间点的施工高程，两边悬挂钢丝基准线，中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。为了确保基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。根据以往的施工经验，基准线拉力不小于800N，这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器的间距不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm为宜。摊铺过程中要及时检测沥青面层的高程及摊铺厚度是否足够，检测频率和标高要符合规范要求。所有检测资料要及时整理成册,以备复查。 Ⅱ.沥青混合料配合比 沥青混合料配合比设计严格按照规范规定的步骤进行,分目标配合比设计(冷料配合比设计)、生产配合比设计（热料配合比设计）和生产配合验证。并且做到：⑴在开工前28天向监理工程师提交拟用的集料指标试验、沥青报告、沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面材料。⑵对配合比设计的全过程，请监理工程师和有关设计代表旁站和指导。⑶在未得到监理工程师的认可，不得对生产工艺作任何更改，所有操作均在监理工程师的严密监督下进行。 Ⅲ.混合料的拌和 a.粗、细集料应分类堆放和供料，如粗、细集料含泥量超过1％，坚决不用。 b.拌和应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。 c.沥青的加热温度应140℃～160℃范围内，石料加热温度应在150℃～170℃范围内，混合料的出厂温度应在150℃～160℃范围内，并应保证运到施工现场的温度不低于160℃。 d.所有过热的混合料或已经炭化、起泡和含水的混合料都应放弃。拌和以后的混合料必须是均匀的，集料的所有颗粒都应涂上油料，不得带有花白斑点、离析和结块现象，否则不得用于工程。 e.在材料的规格和配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌，试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能，并报请监理工程师批准。 Ⅳ.混合料的运送 使用拌和站拌和的沥青砼，用自卸汽车运输。运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于120～150℃，质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。 a.应采用干净自卸槽斗车辆运送混合料，运输车的车厢侧板内壁和底板面清扫干净，车槽内不得不粘有有机物质，并涂刷一薄层油水(柴油：水=1：3)混合液，为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，在槽四角应密封紧固。 b.已经离析或结团不能压碎的硬壳、团块或在运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合都应废弃，不得用于本工程。 c.除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场、备有足够和可行的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。 Ⅴ.混合料的摊铺 采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全幅摊铺。在摊铺机装上自