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建筑施工塔式起重机事故原因及典型案例分析
第一章 2107 建筑起重机械事故统计
一、2107 建筑起重机械事故统计
据不完全统计:2017 年从1 月到12 月31 日塔式起重机所发生的各类事故约131 起,
施工升降机发生事故为4 起。
2017 年塔式起重机每月事故统计
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月
2 5 15 14 12 12 19 8 13 8 7 16
二、塔式起重机各类事故特征分析
塔式起重机由于安拆装和使用过程因设备本身的原因或操作人员原因,所造成的事故
表现出不同的事故特征,主要表现为:
(一)使用事故特征(94 起)
1、擅自解除起重力矩限制器造成整机倒塌(1 起)
2、无证操作违章超载造成塔吊倒塌(2 起)
3、起重吊索、起升钢丝绳断裂造成人员伤亡(5 起)
4、起重臂架折断(17 起)
5、塔身标准节折断造成整机倒塌(12 起)
6、塔身标准节紧固螺栓断裂造成塔吊倒塌(3 起)
7、塔吊司机高处坠落(2 起)
8、组合式基础钢平台开裂造成整机倒塌(1 起)
9、驾驶室起火(2 起)
10、大风吹倒塔吊(4 起)
11、塔吊上部塔帽或回转标准节变形(8 起)
12、塔吊不明原因倒塌(35 起)
13、塔吊回转标准节折断造成上部结构高空坠落(1 起)
14、基础底架连接固定失效(1 起)
(二)安装、拆卸及顶升(加节、降节)时事故特征(37 起)
1、顶升套架与下支座未连接造成上部结构倒塌(12 起)
2、塔顶标准节与下支座未连接造成上部结构倒塌或倾斜(3 起)
3、安装或拆卸时造成顶升套架滑落(4 起)
4、升塔或降塔突然发生上部结构下坠墩塔(4 起)
6、安拆装塔吊时汽车吊倾覆(6 起)
7、无证安拆装塔吊造成塔吊倒塌
8、塔吊垂直度纠偏倒塌(1 起)
9、附墙杆高处坠落(1 起)
10、安拆装不明原因倒塌(4 起)
11、塔吊被现场混凝土泵车送料臂撞击倒塌(1 起)
12、塔吊安装起重臂时钢丝绳吊索断裂(1 起)
三、塔式起重机事故案例分析
(一)塔吊起重臂折断事故案例分析
1、起重力矩限制器自然损坏失效或人为拆除或违章超载使用;
2、起重臂连接接头、斜腹杆焊缝开裂;
3、多塔作业起重臂与其他塔吊碰撞或与建筑物碰撞;
4、起重臂连接销轴脱落;
5、操作时回转打急反车;
6、设计不合理或质量存在问题。
(二)塔吊塔身标准节折断事故原因分析
1、塔吊起重力矩限制器失效吊运超载使用;
2、塔身标准节螺栓连接套处母材因焊接质量或焊接应力造成开裂;
3、塔身标准节母材疲劳开裂;
4、塔身标准节双螺母紧固防松拧紧力矩不够或防松紧固方法错误;
5、塔吊检查时不能及时发现塔身标准节存在的裂纹;
6、塔吊检查时不能及时发现塔身标准节螺栓松动,并及时进行紧固;
7、采用的塔身标准节不是原厂生产的、无永久性标记的标准节。
(三)顶升套架安装、拆卸滑落事故原因分析
1、塔吊在安装时发生顶升套架滑落原因是:
当利用汽车吊吊装顶升套架时,由于顶升套架上的爬爪或顶升横梁未正确可靠支撑固
定,当汽车吊的吊钩摘钩后,当开始顶升套架准备与回转下支座连接固定时,发生顶升套
架滑落。
2、塔吊在拆除时发生顶升套架滑落原因是:
当塔吊需要上部结构拆除时,将解除回转下支座与顶升套架,由于没有将套架上的爬
爪或顶升横梁可靠的悬挂或支撑在标准节踏步上,在拆除顶升套架和下支座的销轴或螺栓
时,造成顶升套架滑落。
(四)塔吊顶升加节降节时墩塔事故原因分析
1、塔吊在顶升加节时,当顶升套架处于悬空状态时,由于顶升横梁未正确踏入标准节踏步
凹槽内或者未将防脱装置锁住,造成塔吊顶升加节时顶升横梁突然滑脱,导致上部结构失
去支撑与塔顶发生剧烈碰撞,通常称为墩塔。
2、塔吊作二次顶升加节或降节回收油缸时,顶升套架上的一对爬爪一个搁置在踏步上,另
一个并未搁置在踏步上,结果造成油缸回收时由于单个爬爪的支座板受力后发生严重变形
或断裂,导致上部结构失去悬挂支撑而发生墩塔。
3、塔吊顶升前对顶升套架上的爬爪支座板焊缝已经存在的开裂未及时发现,导致二次顶升
回收油缸时,爬爪的支座板因上部结构重量作用下焊缝开裂造成上部结构发生墩塔。
4、塔吊在顶升加节或降节时,液压顶升横梁支撑在标准节踏步上,因踏步焊缝存在裂纹未
检查发现,在顶升时踏步突然脱焊造成塔吊上部结构的墩塔
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