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常见的EH油系统知识讲解
EH油系统
授课人:唐伟
设备结构及日常维护
日期:2018年03月05日
01
系统概述
P03
02
供油系统
P06
03
执行机构
P16
04
危急遮断系统
P28
目录 CONTENTS
05
常见事故案例
P38
EH油系统是汽轮机数字电液系统-DEH中一个重要组成部分,它由供油系统、执行机构、危急遮断系统三大部分组成。
EH油系统的功能是接受DEH输出指令,控制进气调节阀开度,改变进入汽轮机做功蒸汽流量,满足汽轮机转速及负荷的变化要求,同时也维护机组的安全稳定,可以说EH油系统是DEH的执行机构。
01-系统概述
供油系统
EH油系统是以高压抗燃油为流体工质,为各个执行机构及安全部件提供动力油,并保证油的品质,供油系统由供油装置、再生装置、油冷却器等组成。
执行机构
EH执行机构接受DEH的指令信号,调节各调节门的开度,包括主汽门2台,主汽调门2台,中、低压抽气调门各3台,补气调节门1台,补气主汽门1台。
危急遮断系统
01-系统概述
危急遮断系统受汽轮机遮断参数控制,当这些监控的参数超过限制值时,系统就会自动关闭全部阀门或者只关调节门,保证机组安全运行。
01
系统概述
P03
02
供油系统
P06
03
执行机构
P16
04
危急遮断系统
P28
目录 CONTENTS
05
常见事故案例
P38
EH油供油系统使用的是三芳基磷酸酯抗燃油,主要功能是提供控制设备动力油和安全油,同时保证油品的正常理化特性和运行特性。主要由油箱、油泵、控制模块、滤油器、冷油器、蓄能器以及一套自循环滤油和自循环冷却系统组成。
02-供油系统
供油装置
供油系统
提供控制设备动力油和安全油,同时保证油品的正常理化特性和运行特性。它是由油箱、油泵、控制块、磁性过滤器、滤芯、溢流阀、蓄能器、单向阀、冷油器、EH端子箱和一些对油压、油温、油位的报警、指示、控制的仪器仪表。
再生装置
再生装置是用来储存吸附剂使抗燃油得到再生的装置(使油品保持中性、去除杂质和水分)该装置由再生树脂和精密滤器组成。
油管路系统
油管路系统主要由一套供油油管、回油油管、安全油管、供油蓄能器、回油蓄能器组成,它使供油系统、执行机构、危急遮断系统形成回路。
02-供油系统
EH油供油系统的主要设备有一个不锈钢油箱;两个容量相同的油泵;一套循环泵组,一个EH油控制模块;一个翻版式液位计;一个数显温度控制器;两个冷油器装在油箱旁边;出口处装有一个气-液式高压蓄能器。
02-供油系统
EH供油系统图
EH油箱设计成能容纳900升抗燃油的不锈钢体,满足机组日常用油量。
EH油箱有四块显示油压的表,分别是1泵出口压力,2泵出口压力,系统压力以及冷却油泵出口压力。
02-供油系统-EH油箱
流量计
压力表
EH油泵采用进口高压变量柱塞泵,2台泵采用并联工作方式,一台工作,一台备用,提高供油系统稳定性。两台泵布置在油箱下方,保证油泵的吸入压头。
02-供油系统-EH油泵
油泵的结构如左图所示。这是一种恒压变流柱塞泵,油泵的输出流量会随着系统的用油量自动调节。每台泵都有进出口隔离门,便于检修隔离。正常情况处于打开。
油泵出口滤网
02-供油系统-控制组件
出 口 截 止 阀
逆 止 阀
溢 流 阀
控制组件
每个套筒里装有1个3微米金属丝网滤芯,起过滤杂质作用。
每台泵出口高压油路都有一个逆止阀,防止油倒流。
溢流阀设置油压一般高于油泵出口油压2MPa以上,当油压高于整定值后,油将被送回油箱,确保系统安全。
2个截止阀正常全开,手动关闭后,便可对油路上的滤器、逆止阀进行检修。
截止阀
溢流阀
逆止阀
出口滤网
两个冷油器在油箱东边,冷却器内水从管子流过,需要冷却的油从环绕的管束中穿过失去热量。
冷油器进出口分别有截止阀可以实现手动控温,当油温仍然不能下降的时候,可以开启冷却油泵进一步实现油温降低。正常运行中油温在37-60度℃。
02-供油系统-冷油器
高压蓄能器在油箱旁边,作用在高压出油管上面,用来减少系统的压力波动,补偿流量变化,提高供油品质。
蓄能器钢瓶内部的气囊预先充好氮气,当高压油产生时,气囊被外侧的高压油挤压收缩,直到二力平衡,此时气囊储存弹性能,蓄能器模块上有截止阀,可以隔绝系统油,便于检修。蓄能器正常压力在9.3MPa左右。低于8.3MPa需要及时冲氮气。
02-供油系统-蓄能器
再生装置是用来储存吸附剂使抗
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