2005年度1月管理类联考逻辑真题.pdf

2005 年1 月管理类联考逻辑真题 逻辑推理(本大题共30 小题，每个2 分，共60 分。下列每题给出的A、B、C、 D、E 五个选项中，只有一个选项符合试题要求。) 2005-1-24~25 题基于以下题干 市政府计划对全市的地铁进行全面改造，通过较大幅度地提高客运量，缓解沿线包括高速公 路上机动车的拥堵，市政府同时又计划增收沿线两条主要高速公路的机动车过路费，用以贴 补上述改造的费用.这样做的理由是，机动车主是上述改造的直接受益者，应当承担部分开 支。 2005-1-24. 以下哪项相关断定如果为真，最能质疑上述计划？ A. 市政府无权支配全部高速公路机动车过路费收入。 B. 地铁乘客同样是上述改造的直接收益者，但并不承担开支。 C. 机动车有不同的档次，但收取的过路费区别不大。 D. 为躲避多交过路费，机动车会绕开收费站，增加普通公路的流量。 E. 高速公路上机动车拥堵现象不如普通公路严重。 【答案】D 。 【解析】此题为日常逻辑— 削弱题型。因果推理主线：用收来的过路费改造地铁→缓解交通 拥堵。如果 D 选项为真，则说明该计划会直接导致逃避收费，而逃避收费又间接导致普通 公路更加拥堵，达不到缓解整体交通拥堵效果，是“ 间接因果”的削弱。其他选项均不能构成 削弱。故正确答案为D 选项。 2005-1-25. 以下哪项相关断定为真，最有助于论证上述计划的合理性？ A. 上述计划通过了市民听证会的审议。 B. 在相邻的大、中城市中，该市的交通拥堵状况最为严重。 C. 增收过路费的数额，经过专家的严格论证。 D. 市政府有足够的财力完成上述改造。 E. 改造后的地铁中，相当数量的乘客都有私人机动车。 【答案】E 。 【解析】此题为日常逻辑— 支持题型。因果推理主线：用收来的过路费改造地铁→缓解交通 拥堵。如果E 选项为真，则说明该计划会直接导致机动车数量减少，能够达到预期的效果。 故E 选项起到推理可行的支持作用，正确答案为E 选项。 2005-1-26. 在期货市场上，粮食可以在收获前就“出售”.如果预测歉收，粮价就上升，如果 预测丰收，粮价就下跌，目前粮食作物正面临严重干旱，今晨气象学家预测，一场足以解除 旱情的大面积降雨将在傍晚开始.因此，近期期货市场上的粮价会大幅度下跌. 以下哪项如果为真，最能削弱上述论证? A. 气象学家气候预测的准确性并不稳定。 B. 气象学家同时提醒做好防涝准备，防备这场大面积降雨延续过长。 C. 农业学家预测，一种严重的虫害将在本季粮食作物的成熟期出现。 D. 和期货市场上的某些商品相比，粮食价格的波动幅度较小。 E. 干旱不是对粮食作物生长的最严重威胁。 【答案】C 。 【解析】此题为日常逻辑— 削弱题型。因果推理主线：降雨缓解干旱→预计丰收。如果C 选 项为真，则说明存在“虫害”原因会导致不能预计丰收，起到他因削弱作用。B 选项容易误选， 其错误原因在于没有科学预测的成分，只是说了一种可能性而已，这种可能性没有任何科学 依据。而C 选项的专家预测是一种根据现有的事实依据，进行的有根据的科学预测。故正确 答案为C 选项。 2005-1-27. 以优惠价出售日常家用小商品的零售商通常有上千雇员，其中大多数只能领取最 低工资，随着国家法定的最低工资额的提高，零售商的人力成本也随之大幅度提高。但是， 零售商的利润非但没有降低，反而提高了。 以下哪项如果为真， 最有助于解释上述看来矛盾的现象？ A. 上述零售商的基本顾客，是领取最低工资的人。 B. 人力成本只占零售商经营成本的一半。 C. 在国家提高最低工资额的法令实施后，除了人力成本以外，其它零售商经营成本也有所 提高。 D. 零售商的雇员有一部分来自农村，他们基本都拿最低工资。 E. 在国家提高最低工资额的法令实施后，零售商降低了某些高薪雇员的工资。 【答案】A 。 【解析】此题为日常逻辑—解释题型。题干的推理主线：零售商的雇员的工资上调→超市利 润增加。上述题干的推理过程明显存在不合理的地方，即零售商的雇员的工资上调会导致超 市成本增加，按常理利润应该会下降，而实际情况是利润增加了。如果A 选项为真的话，就 可以进行间接因果解释，即零售商的基本顾客的工资提高了，购买力增加了，导致了超市的 销量比以前要好，增加的利润要多于新支出的成本。E 选项不构成削弱，因为某些高薪雇员 的工资调低了多少，他们占整个工资成本的比例是否很高，都是未知，故其产生的结果无法 确定。故正确答案为A 选项。 2005-1-28. 马医