经典的聚酯化学原理和生产(精品·公开课件).ppt

欢迎语… 聚酯的基本成份 用于生产聚酯的二元酸和二元醇 合成聚合物 聚合过程 PET 结构和组成 在Eastman 聚酯化学和生产: 第一部分 均聚物和共聚物 共聚物 Eastman产品命名和分子结构 PETG: 醇改性聚对苯二甲酸乙二醇酯 或: 1,4环己烷二甲醇，对苯二甲酸，乙二醇共聚物 PCTA: 酸改性聚对苯二甲酸环己二醇酯 PCTG: 醇改性异酞酸环己二醇酯 原料密度 原料密度: PET: 1.3349-1.4550 共聚聚酯: 1.1903-1.2897 原料密度 原料密度: PET: 1.3349-1.4550 共聚聚酯: 1.1903-1.2897 伊士曼共聚聚酯零件及模具设计要点 伊士曼特种塑料 在进行零件及模具设计时，如果能考虑到伊士曼特种塑料的特性，将对保证成型质量及体现伊士曼特种塑料的优点至关重要。 内容 零件工艺性设计要点 模具设计要点 热流道模具设计要点 厚壁零件的模具设计要点 零件工艺性设计要点 合理的流动长度 应力集中因素 转角/筋/螺钉柱 脱模斜度 纹理图案及强制脱模 合理的流动长度---一般流动性材料 合理的流动长度---高流动性材料 应力集中因素 导致应力集中的设计因素主要有： 转角、加强筋、角板和支柱、壁厚突变、表面粗糙、螺钉柱和孔或槽等。 图1 应力集中系数内转角应力集中系数会随半径递减而迅速增加 筋、柱、转角、孔和槽等的设计 通常情况下建议筋、柱和转角等根部的半径R为壁厚T的1/8到1/4，且半径不小于0.4毫米，合适的圆角以防止应力集中或缩水。 此外，柱孔的长度和直径之比应为5：1或更小，还应在柱顶部留出引入槽区域，使该区域的应力在装配螺钉或嵌入件时保持在一个较低的水平。 脱模斜度 通常单边脱模斜度取1°，某些结构根据需要可低到 0.5°，但脱模斜度不能为0度。 在深腔部位如果存在真空，高度抛光的表面反而可能会阻碍脱模。如果没有真空，则抛光好的表面的脱模效果一般都比较好。 纹理图案及强制脱模 强制脱模的纹理图案，其深度最大不要超过0.25mm；并且纹理图案的深度每增加0.025mm，其脱模斜度需相应增加1-1.5°。 如果纹理图案深度设计过深，可能在纹理图案处出现困气或流纹。 一些小米粒状或线状的陷槽或凸台，可以采用强制脱模，对于圆形零件，强制脱模的高度不要超过圆形直径的 2.5-3%。 设计强制脱模的结构时，应确保零件在顶出时该部分结构可以弯曲或膨胀，以防止损伤该结构。 模具设计要点 收缩率 冷却 主流道 分流道 浇口 排气 收缩率 Eastar和DuraStar聚合物：0.002-0.006,通常取0.0035。 Eastalloy DA系列聚合物：0.005-0.007。 Eastar PET聚合物：0.002-0.005。 冷却 冷却不到位可能导致以下后果： 循环时间增加。 零件冷却不均匀或零件之间冷却不均匀。 残余应力太高。 变形程度加大。 脱模过程中出现粘模和脱模困难。 但冷却不到位时，注塑伊士曼聚合物最常见的问题是脱模过程中出现粘模和脱模困难。 模具中的散热过程 冷却---模具温度 伊士曼聚合物要求的模具温度： Eastar和DuraStar聚合物：15到40℃。 Eastalloy DA系列聚合物：15到50℃。 Eastar PET聚合物：15到25℃。 冷却---冷却回路的布置高效率的冷却系统比冻水机更重要 该图为大零件的建议冷却回路的布置。 冷却---型芯冷却 使用伊士曼聚合物时，合理冷却型芯至关重要 ： 循环时间减少。 防止粘附型芯 型芯冷却有很多方法可供选择，主要有： 挡板 喷管 传导冷却 螺旋冷却槽 冷却---挡板冷却 冷却---喷管冷却 冷却---传导冷却 螺旋冷却槽 螺旋冷却槽是排除长芯棒热量的有效方法。 图一是一种双螺旋冷却槽设计，水绕着芯棒向上流，然后再流回来。 图二是一种单螺旋冷却槽设计，水从芯棒中间的孔向上流，然后再沿着螺旋冷却槽流下来。这种单螺旋冷却槽设计可确保型芯的顶端及周边均匀而快速的冷却。 冷却---主流道冷却（一） 主流道两侧必须有足够的冷却水道。 主流道衬套装配时应稍微留有压配(或过盈配合)以确保热量从衬套到模具板顺利进行传输 。 冷却---主流道冷却（二） 对于三板模，由于流道板和浇口套之间是滑动配合，此时，建议设计锥度配合以确保流道板和浇口套之间的紧密接触 。 冷却---主流道冷却（四） 高传导性的主流道衬套。 这种衬套由高传导性的铜合金制成，它含有硬化的不锈钢喷嘴座以隔离喷嘴热量同时也使它坚固耐磨，这在减小主流道粘附、增加主流道刚度以便取出、并