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工厂简介和缸盖生产线荣威RX5首发的时候我们便得知负责制造它们的工厂是上汽的临港基地，但怎么今天介绍的却是数百公里之外的南京浦口基地呢？这都是因为荣威RX5这段时间实在太受欢迎了，从6月份开始销量迅速攀升，到10月份当月销量已经达到2万台的水平了。庞大的需求量恐怕已经让上汽笑得ldquo;合不拢嘴rdquo;了，然而临港基地毕竟产能有限，单靠这一处基地的产出似乎并不能满足市场的胃口。好在上汽集团乘用车的生产基地可不仅仅是临港一家，在三百多公里外的南京浦口基地，更多的RX5新车也将由此诞生
荣威RX5 第二产地 探访上汽南京工厂(上)
工厂简介和缸盖生产线
荣威RX5 首发的时候我们便得知负责制造它们的工厂是上汽的临港基地，但
怎么今天介绍的却是数百公里之外的南京浦口基地呢？这都是因为荣威RX5 这段
时间实在太受欢迎了，从6 月份开始销量迅速攀升，到10 月份当月销量已经达到
2 万台的水平了。庞大的需求量恐怕已经让上汽笑得“合不拢嘴”了，然而临港
基地毕竟产能有限，单靠这一处基地的产出似乎并不能满足市场的胃口。好在上
汽集团乘用车的生产基地可不仅仅是临港一家，在三百多公里外的南京浦口基地，
更多的RX5 新车也将由此诞生。
● 南京浦口工厂简介：
● 动力总成车间（一）：简介和缸盖生产线。
发动机厂未来将生产1.0T 机型
● 动力总成车间（二）：主装配线。
RX5 焊装自动化率达99.5%
● 焊装车间（一）：简介和侧围分焊。
全车共有2381 个焊点
● 焊装车间（二）：底板、四门两盖、总拼线等。
● 本篇总结：
参观当日，我们得知目前荣威RX5 在南京基地的产量已经从试运行之初的日
均30 台增加到日均250 台，对于订车许久还未拿到新车的消费者来说是个好消息。
与荣威360、锐行不同的是，RX5 的冲压件和发动机均由临港基地运来，从而保证
了两地产品的一致性，焊装线高达99.5%的自动化率也证明了上汽的科技实力。
下周我将为大家介绍该工厂的涂装和总装车间，具体内容我们将在下一期揭晓。
（文/图 汽车之家 朱力神 摄/盛元珺）
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