常见的罐区呼吸阀及氮封调节阀.ppt

* * 罐区呼吸阀及氮封调节阀 原理及操作介绍 一、储罐氮封系统 氮封副线阀 氮封入口头道阀 氮封入口二道阀 氮封调节阀 感应线 二、氮封调节阀 二、氮封调节阀 氮封调节阀是EMERSON公司出品，型号ACE95，为自立式、平衡式、指挥器（导阀）控制式，调节阀可根据罐内的反馈压力，及时调整阀内指挥器（导阀）和主阀的开度，从而保证罐体氮封保持微正压。 二、氮封调节阀 最大工作入口压力200psi（1.379Mpa） ? PSI英文全称为Pounds?per?square?inch。P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出： 1psi=6.895kPa=0.06895bar 最大工作出口压力1.5psi（10.34Kpa） 二、氮封调节阀 氮气引压线过滤器 导阀出口线 感应线接口 二、氮封调节阀 氮封阀剖面图 导阀阀芯 主阀阀芯 主阀进气口 主阀活塞 二、氮封调节阀 当储罐压力等于或大于设定的压力时，膜片就被向上顶起，气导阀在弹簧的作用下向上移动，把气导阀上的密封圈紧紧压在阀座上，关闭了控制气的进口，同时导阀阀芯室的压力增加并接近氮气总管的压力，此压力通过内部通道，传到主阀阀芯室。主阀的活塞是在一个密封室内就处于氮气总管压力的作用，由于主阀阀芯上、下所受气体压力平衡，所以主阀阀芯在自重和弹簧的作用下将阀门紧密关死。 二、氮封调节阀 当储罐压力稍微低于设定压力时，膜片因为感应压力下降而向下移动，推动气导阀打开，氮气经过过滤器、气导阀的出口进入储罐，使储罐内的压力增加，同时气导阀的阀芯室的压力下降，氮气通过内部通道从主阀阀芯室进入导阀阀芯室。由于主阀阀芯上下存在压力差，排除主阀阀芯自重和弹簧作用力后，主阀不一定开启，但随着储罐压力继续降低，主阀阀芯上下压力差逐渐大于主阀阀芯自重和弹簧作用力，主阀逐渐开大，从而加大对储罐的补压能力。 二、氮封调节阀 导阀实体图 二、氮封调节阀常见问题 1、内壁污垢。某装置开车初期，发现24台氮封阀工作都不正常。拆阀检查，发现氮封阀的气导阀、主阀和两个阀芯室内壁等沾了一层厚厚的污垢，经过擦拭，涂润滑脂后能正常使用。在阀座处还发现了一些焊渣导致开车后管道内的铁锈、 残存的杂物等被氮气吹到了氮封阀内，使主阀不能回到阀座上。 2、导压管堵塞。如果导压管堵塞，氮封阀没有反馈信号，也会造成氮气不停地向罐内补充。 3、弹簧弹力变小。如果气导阀、主阀和两个阀芯室不脏，而且导压管也未堵塞，应检查气导阀下面小弹簧的弹力，若弹力减小，会使氮封阀不停地补气。可以将弹簧拉长，增加其弹力。 ? 二、氮封调节阀 4、密封圈损坏。气导阀在工作过程中动作较频繁。使密封圈经常受到阀座的冲击，导致密封圈磨损或断裂，起不到密封作用，更换密封圈即可。 5 、压缩弹簧：如有裂纹等影响强度的缺陷，必须换新。 6、易损零件：密封垫片与O型圈，每次检修时，全部换新。膜片必须检查是否有预示将来可能发生裂纹、老化与腐蚀等痕迹，根据检验结果，决定是否更换。 ? 二、氮封调节阀 所需要压力值是通过对指挥器顶部的调节螺母的操作而得到调整，打开顶部的防尘盖，用扳手调整调节螺母。顺时针方向旋转使压力增大，逆时针旋转则压力减小。 三、呼吸阀的结构 呼吸阀隔膜 压力腔 真空腔 三、呼吸阀的结构 呼吸阀阀座 罐外气体补充管道共4个 罐内压力释放管道共4个 三、呼吸阀的结构 呼吸阀阀座剖面 三、呼吸阀的结构 呼吸阀透视图 阀座 浮标 液位观察窗 隔膜 负载液体（水＋乙二醇） 压力腔透气开口（带有阻火器） 真空腔 压力腔 四、呼吸阀的原理 通过压力平衡管真空腔与罐内压力保持一致，真空腔下的隔膜保持密封； 压力腔通过透气开口与外界相连，罐内压力升高，达到设定压力，压力腔下的隔膜被顶开，压力被释放。 四、呼吸阀的原理 通过压力平衡管真空腔与罐内压力保持一致，当罐内出现真空，压力腔下的隔膜保持密封，真空腔下的搁膜被提起，结果是空气进入罐内，真空得到平衡 五、呼吸阀的检查 隔膜正常情况 隔膜冻结情况 当隔膜冻结时，将失去原有弹性，必须把冻结物清除掉，清理时可用手套轻轻拂去，不要拿硬物或