《拱桥的构造》精选课件.ppt

第三篇 圬工和钢筋混凝土拱 桥 第十二章 拱桥的构造 12-1 拱桥的受力特点及适用范围 力学特点:将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力，使拱的弯距大大减小，拱主要承受压力，充分发挥圬工材料抗压性能； 拱桥的优点： 1、具有较大的跨越能力，充分发挥圬工及其它抗压材料的性能； 2、构造较简单，受力明确简洁； 3、形式多样、外型美观； 拱桥的缺点： 1、有水平推力的拱桥，对地基基础要求较高，多孔连续拱桥互相影响； 2、跨径较大时，自重较大，对施工工艺等要求较高； 3、建筑高度较高，对稳定不利； 12-2 拱桥的组成及主要类型 一、拱桥的主要组成: 拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构 矢跨比f/L—反映拱桥受力特性的重要指标 二、拱桥分类 按材料 圬工拱桥 钢拱桥 钢筋混凝土拱桥 钢管混凝土拱桥 型钢混凝土拱桥 圬工拱桥是使用圬工材料修建的的拱桥，如：石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥等 拱桥分类 按行车道位置 上承式拱桥 中承式拱桥 下承式拱桥 按拱轴线型式： 圆弧拱桥 抛物线拱桥 选链线拱桥 按拱上结构形式： 实腹式拱桥 空腹式拱桥 按截面 板拱桥 箱型拱桥 肋拱桥 双曲拱桥 按结构受力图式： 简单体系： 无铰拱 二铰拱 三铰拱 组合体系（有无推力）： 刚架拱桥 桁架拱桥 桁式组合拱桥 梁拱组合桥 系杆拱桥-按拱肋及系杆的尺寸，柔性、刚性 三、拱桥的选择与布置 1 应根据地形、地质条件及施工的方便和可能确定拱桥类型及分孔； 2 多孔拱桥最好选用等跨分孔；采用不等跨分孔应采取措施减少跨间的不平衡，如：不同的矢跨比，不同的拱脚标高及调整拱上建筑重量等； 3 选则合理的矢跨比及拱轴线，一般拱桥失跨比在1/5~1/10； 4 根据环境选择结构的造型及注意全桥的美观； 上海 卢浦大桥 550米 丰都九溪沟桥，主拱圈为变截面悬链线，拱顶厚1.6m，拱脚厚2.25m，拱矢度1/8。施工方法是在脚手架上分圈砌筑。1972 河源东江大桥，6孔50m跨径悬砌拱桥 云南长虹桥，上部结构为空腹式石拱桥，拱上建筑为横向排架支承腹拱，拱圈采用变截面悬链线，粗料石拱圈。1961 洛阳龙门桥，石拱桥，主拱圈为等截面悬链线，拱圈厚1.1m，两端各有6m石拱作为桥下立交通道。 万县长江大桥，万县长江大桥是劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，主跨420m。转体施工法?，1997 涪陵乌江大桥全长351.83m，高84m，主跨为1跨200m钢筋混凝土箱形拱，矢跨比1/4，拱上建筑为13孔15.8m钢筋混凝土简支板，双柱式柔性排架，主拱圈采用3室箱。 涪陵乌江大桥采用转体法施工，先在两岸上、下游组成3m宽的边箱，待转体合拢后吊装中箱顶、底板，最后组成3室箱。 巫山龙门桥是中国第一座采用无平衡重转体法施工的拱桥。主桥为1孔122m钢筋混凝土箱形拱，右岸半跨是全宽一次预制，左岸半跨分成单箱分别在上、下游预制，不对称转体到对称转体再合拢。  水口电站闽江桥主跨为2x132m，矢跨比1/8，空腹式等截面悬链线钢筋混凝土薄壁箱形拱。该桥分5节预制，采用缆索吊装单片拱肋合拢。北岸跨铁路为2x20m钢筋混凝土T梁，南岸跨公路为1孔20m钢筋混凝土简支呈喇叭形井字梁。主孔墩为腰形墩身圆形沉井基础，底节钢壳浮运。  青康公路湄公河最上游扎曲河香达境内，全长132.24m。主跨100m钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构囊谦岸为组合式桥台，西宁岸为重力式U型桥台。上部结构采用加钢丝的预制薄腹板与顶底板浇筑成箱。拱箱采用分片预 制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。  跨径280米，六车道双线铁路桥。桥面板宽33.8米，由12米宽、4米高的箱型主梁和正交异性桥面板组成。主拱圈截面宽2.9米，高5米，将桥面板分开，给铁路让出断面。  前河桥为单孔净跨150m上承式无铰空腹拱，是当时我国跨径最大的双曲拱桥。 龙武桥主跨为1孔100m石肋双曲拱桥，引桥为15孔双曲拱，主跨为悬链线无铰拱，全长331.5m，拱矢度1/8，矢高12.5m。拱圈为4肋3全波加两悬半波平背式结构。 罗依溪桥设计时根据地形地质，选用4孔不等跨双曲拱桥。主孔跨径116m，矢度1/7。采用梁式拱上结