《安全教育读本》总发中职-4.第四单元 交通安全.pptxVIP

安全教育读本 第四单元 交通安全 目录 CONTENTS 第一节 出行安全 第二节 交通事故自救 职业学校的学生们在余暇空闲时间经常外出购物、旅行、游玩，由于这些地方车流量大、行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂。学生们缺乏通行经验，发生交通事故的概率很高。 避免交通事故，维护交通安全，不仅是交通管理部门的事情，青少年学生更应树立出行安全意识，自觉遵守交通法规，文明行路、行车，确保交通安全。另外，外出旅行应该注意季节与环境等条件，遵守旅行活动的各项安全规定，避免意外事故发生，防患于未然。 单元导读 第一节 出行安全 一天晚上，某职业学校两名学生王某和安某外出购物，从商场出来时外面下起了大雨，两人便撑着一把雨伞急忙往学校方向跑。当穿过人行横道时，一辆中型客车正快速通过十字交叉路口。见到有人，客车司机紧急转方向盘，但车尾仍把两名女生撞倒，造成交通事故。 同学们见到过这样的场面吗？平时你学习过交通安全常识吗？ 情 境 感 悟 走路、骑车、乘车、乘船是基本的交通活动，也是中职学生“必修的基本功课”。从家中到学校，从校内到校外，其间的交通安全涉及中职学生的健康和千家万户的安宁与幸福。 一、步行安全 行人交通事故预防要点如下。 （1）行人上街要走人行道，不要走车行道，遵守车辆、行人各行其道的规定。借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。 （2）行人横过装有人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道。 （3）横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。 ① 行人横过街道和公路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远、无危险后才能通过。 知 识 探 究 ② 行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来往车辆驾驶员措手不及，发生危险。 ③ 横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。 ④ 横过未设人行横道线的街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。 知 识 探 究 （4）设有人行过街天桥或地下通道的地方，行人过街要走人行天桥或地下通道，不要横穿街道和公路。 知 识 探 究 （5）列队横过车行道时，每横列不准超过两人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。 知 识 探 究 （6）不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车，或在道路上躺卧、纳凉、玩耍、坐卧，或进行其他妨碍交通的行为。 （7）禁止钻越、跨越、翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩，更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。 （8）不要进入高速公路、高架道路或者有人行隔离设施的机动车专用道。 （9）在必要时协助学龄前儿童、高龄老人过马路，以防止通行时间不够。 知 识 探 究 二、骑车安全 自行车轻便灵活，是理想的外出交通工具，从家中到学校，从校内到校外，很多同学都选择骑车这种交通方式。但是在城市交通事故中，绝大多数是机动车撞着骑车人，从而导致骑车人伤亡的事件。在交通行车中，同汽车、机动车相比较，骑自行车人总是处于交通弱者的地位，因此，骑车人更应自觉遵守交通法规，文明行车，养成良好的骑车习惯，确保交通安全。 1.骑自行车须注意要点 （1）学习、掌握基本的交通规则知识。 （2）要经常检修自行车，保持车况完好，车闸和车铃灵敏、正常。 （3）自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大车。 （4）不要在马路上学骑自行车；未满12岁的儿童，不要骑自行车上街。 （5）骑自行车要在非机动车道上靠右侧行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满12岁，才能初步达到上述最低要求。因此，交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定12周岁以下儿童不准骑车。 知 识 探 究 2.非机动车交通事故预防要点 非机动车是指自行车、三轮车、畜力车、残疾人专用车、电动自行车等。《中华人民共和国道路交通管理条例》规定：“车辆、行人必须各行其道。”非机动车驾驶员应自觉遵守交通法规，文明行车、行路，确保交通安全。 （1）骑车十要。 一要熟悉和遵守道路交通管理法规；　 二要挂好车辆牌照，随身携带执照； 三要了解车辆性能，做到车辆的车闸、车铃等齐