通用航空知识培训讲义机场篇.docVIP

本文由fxl8866贡献 ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 通用航空基础知识培训－－机场篇 上海正阳通用航空机场投资有限公司 2010-02-01 通用航空－－机场篇 基础知识 法规体系 建设与管理 发展环境 功能分区与盈利模型 机场定义 机场定义 指在陆地或水面上划定的一块区域（包括附属的各种建筑物、 装置和设施），提供飞机起飞、着陆、停放、加油、维修及 组织飞行保障活动之用的场所。 首 都 机 场 广 机场属性 是航空运输系统中运输网络的节点； 是地面 是 除空中 的 ； 陞的 点。 航空运输系统 州 白 云 Gustaf III Gustaf III Gustaf III Gustaf III 机场 保 提供 飞机 和 、及 起飞和 和 物 、 的地面 ； 地上 飞行； 。 非 沙 尔 机 场 机场分类 运输机场 通用航空机场 狭义：通用航空专指工农业作业飞行及医疗、 抢险飞行。 广义：通用航空和运输航空的区别非常简单。 运输航空是需要花钱买票坐，有航班表，也有 起飞时刻表。除去以上这个情况，再除去军队、 警察、缉私，剩下的就是通用航空。通用航空 和运输航空的区别不在于飞机的大小。如果购 买一架空客A380飞机作为自己的私人飞机使用， 这也属于通用航空领域。只要没有航班表，并 且不对外买票，同时满足这两条就是通用航空。 ——吴景奎 吴景奎 德事隆中国公司业务发展与政府事务副总裁 使用范围 培训学校机场 俱乐部机场 试飞机场 机场分类 航线性质 网络节点 国际机场 枢纽机场 国内航线机场 含供大陆民航企业与港澳间航班使 用的地区航线机场 干线机场 支线机场 机场分类 业务总量 国家发改委、民航局2007年发文，将 全国民用机场按业务量分类，并据此 制定收费标准。 一类Ⅰ级 北京首都、上海浦东 一类Ⅱ级 广州、上海虹桥、深圳、成都、昆明 二类机场 杭州、西安、重庆、厦门、青岛 等19个机场 三类机场 其他民用机场 机场等级 从保障飞机安全准时起降，便于给机场配备相应设备设施考虑，也常常按技术标准对机场实施分级。 飞行区等级 划分 标准 机场救援 与消防级别 跑道导航 设施等级 机场等级 飞行区等级 飞 行 区 等 级 指 标I 代码 1 2 3 4 飞行基准飞行场地长度（ 飞行基准飞行场地长度（1） 800 800~ 1200 1200~ 1800 ≥ 1800 代字 A B C D E F 备注： （1） “飞行基准飞行场地长度” 是指飞机以规定的最大起飞质量，在海平面高度、标 准大气温度、无风和跑道纵坡为零条件下起飞所需的最小飞行场地长度。 （2）“指标II”应选用翼展和主起落架外轮外侧间距两者中要求高的代字。 飞 行 区 等 级 指 标II （2） 翼 展（m） ） 15 15 ~ 24 24 ~ 36 36~ 52 52 ~ 65 65~ 80 主起落架外轮外侧间距 4.5 4.5 ~ 6 6~9 9 ~ 14 9 ~ 14 14 ~ 16 机场等级 跑道导航设施等级 非仪表跑道 仪表跑道 供飞机用目视进近程序飞行的跑道，代字为V 供飞机用仪表进近程序飞行的跑道，分非精密进近跑道和 精密进近跑道（又分：I类、II类、III类精密进近跑道） 机场等级 机场救援和消防级别 为保障救援和消防， 必须要有足够的手段， 包括必要的器材设备、 车辆和设施等。这些保 障的配备是以使用该机 场的飞机尺寸为根据， 由此划分出机场的救援 和消防级别，如右图所 示 机场级别 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 飞机机身全长（ 飞机机身全长（m） 0~9 9 ~ 12 12 ~ 18 18 ~ 24 24 ~ 28 28 ~ 39 39 ~ 49 49 ~ 61 61 ~ 76 76 ~ 90 最大机身宽度（ 最大机身宽度（m） 2 2 3 4 4 5 5 7 7 8 备注：对使用该机场的飞机进行分类，先评价其全长，其次是机身宽度 机场分区 机场主要由飞行区、航站区、货运区、机务 维修设施、供油设施、空中交通管制设施、 安全保卫设施、救援和消防