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高速公路机电设备信息管理系统的探讨

高速公路机电设备信息管理系统的探讨   摘 要 基于保障我国高速公路上行使车辆的安全及快捷,对我国高速公路运营管理系统进行了分析,在此基础上,从高速公路机电设备信息管理系统的软硬件维护等两方面对我国高速公路机电设备信息管理系统进行了较为深入的探讨。   关键词 高速公路;机电设备;信息管理系统   中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)92-0047-02   0 引言   经过近一、二十年时间的发展,我国的高速公路建设已经获得了巨大的成功,其通行里程已位居世界前列;我国高速公路在为我国发展经济、促进各地区经济联系所起的作用是相当巨大的;因此,保障高速公路上行使车辆的快捷和安全具有十分重要的意义。为确保高速公路所行使车辆的快捷、安全,这就特别需要高速公路机电设备信息管理系统一直处于良好的运行状态,要达到这一效果,就必须及时做好高速公路机电设备信息管理系统的维护、维修等管理工作。故高速公路机电设备管理系统在保证高速公路的安全运行有着巨大的作用,其实质就是把信息技术全面应用于机电设备管理中,这不仅体现着现代先进的设备管理思想,同时也实现了全方位进行管理设备;这对于当前高速公路机电设备管理中所出现的问题不仅可以做到成功地解决,而且还可以促使有关设备的维修费用及停机时间得到大幅度降低下来,为我国高速高速公路的高效率、畅通无阻运行打下了良好基础;基于此,以下就着重对我国高速公路机电设备信息管理系统的维护等管理工作进行一些探讨,   1 我国高速公路运营管理系统概述   以下从运营管理系统的内容、基本构成及目标等三方面来对我国高速公路运营管理系统进行分析。   1.1 关于运营管理系统的主要内容   1.2 关于高速公路运营系统的基本组成   我国高速公路机电设备信息管理系统主要由两大部分所组成的:第一,道路监控设施;第二,管理功能的各辅助系统;这是实现现代化管理高速公路机电设备的主要工具。多个子系统包含于电设备信息管理系统,其中,基于交通工程、通信、控制、电子、电气及机械等技术为基础而形成综合性大系统,这个大系统由收费、控制、照明、安全运行保障、控制及供配电等子系统所组成;通过通信网络把各子系统之间及各个子系统内部联系起来;所以,机电设备信息管理系统,其实质就是一个计算机控制系统,基于光缆数字通信而促使远传计算机网络的出现和发展,从而让各网络之间实现信息共享成为可能。   1.3 关于高速公路运行系统的目标   基于现代先进的科技手段,全天候地监控道路设施,确保道路一天二十四小时的时刻畅通,这就是高速公路运营系统所要达到的目标;在现代路网中,一个路网收费系统是否完善,判断依据之一,就看它能否对以下三方面进行很好的适应:第一,能否适应网络运营巨大的工作量;第二,能否适应管理机构的收费要求;第三,能够适应管理机构的特点。在当前,我国很多高速公路运行系统,在车辆进出方面,多以一票到底这种方式为主,这有一个很大优点,那就是可最低限速降低车辆因收费而带来的滞留时间;随着计算机及网络技术的发展,在收费方面,今后将以自动收费来逐步替代人工收费,以提高系统自动化程度;充分利用现有的技术优势来搜集和采集各种信息,科学调控网络各个路段的运营具体情况,这对于那些紧急情况或者突发事故一旦发生,就可以马上进行有效调度,且对堵塞车辆进行及时的疏导,以快捷、高效方式来解决这些突发事故或紧急情况;总之,建设高速公路运营系统,就是要促使我国路网实现统一执行、统一标准及统一建设等目标。   2 高速公路机电设备信息管理系统硬件维护的探讨   2.1 电源系统的维护   有关电源供应是否正常,这个要首先进行检查,若发现集成电路板无法保证正常工作,就要进行相应的测量,通过对各模块的检查以及电源块输入输出状态的检查,来确定它们是否处于正常状态;要及时更换那些被烧坏的电阻、被击穿的电容等。   2.2 防锈方面的维护   暴露在外的机电设备,因长期受日晒雨淋,极易出现氧化而生锈,出现锈蚀,不仅会破坏设备,还会出现安全隐患,尤其是西北部地区的高速公路,因受四季温差大、冬季雪大、夏季干燥等原,那些铁质金属更易出现腐蚀生锈,因而必须定期或不定期进行防锈方面的维护。例如,对于这些部位要定期把它们涂上防锈油,设备地脚的固定螺栓、手动栏杆的转轴、设备与规定装置的连接螺栓,以避免金属出现生锈腐蚀,若发现有锈蚀,必须及时给予更换。   2.3 对风扇等机电主要设备的维护   在高速公路机电设备信息管理系统中,很多重要设备都安装着风扇,风扇的正常运转,对于保证这些重要设备在运行过程中其温度处于正常范围,有着极为重要的作用,因此,若发现风扇运转有问题,必须及时进行处理。   2.4 防水方面的维护   属于电路的设备部分,

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