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第四章案例 彬泰物流公司的经营 从食品制造业起家的“泰山企业集团”，和台湾其他一些食品制造业者一样，经营了 自己的连锁便利商店，为自己的商品提供了一个更好更广的销售通路。“泰山企业集团”接 手“NIKO MART 日光便利商店”后，便将其命名为“福客多商店”，目前已有两百多家连 锁店。 由“泰山企业集团”投资的“彬泰物流公司”，旗下分成物流与行销两部门。除了大园 物流中心，还有两个转运站及泰山营业所。其中以大园中心的软硬件设备最具现代化及自动 化。目前会计部门仍设在员林，帐户及订货等作业资料以专线传回台北与大园。 一、彬泰物流的沿革及设备 彬泰物流公司成立于 1987 年，资本额2.98 亿台币。在 1989 年时，特别由集团总裁带 领高级主管到美国、日本参观考察各地的物流中心。从1990 年开始规划，并展开各项工程、 教育训练的签约活动，土地、厂房设备、电脑、软体、工作流程等也都开始运作。1991 年 时，与IBM 合作开发作业软体。1993 年正式设立于大园，启用至今已历6 年的时间。大园 自有车辆与契约车共五十几部，每日的出货量约为1000 万台币，平均月营业额为2.5 亿元 台币，库存的品项大约6000 到7000 种。1999 年的目标是30 亿元台币。 大园物流中心的规模，在硬件方面主要是厂房设备和电脑；在软件方面则可分为自动化、 信息化两方面；在功能设计上，则有商品保存、配送服务等。 二、配送能力 目前大园物流中心的配送店数为750 家，配送对象除了“福客多商店”外，也帮“OK 便利商店”、“小豆苗”及零散的单独店作商品配送工作。配送的品项包括常温食品、公卖局 的商品、日用品等共2300 多种，上游供应的厂商有 300 多家。目前配送的前置时间为 24 个小时，北部门市在下午3 点前订货，“彬泰”在次日早上8 点开始拣货，大约8 点半开始 出车送货，最后出车时间大约是下午5 点，目前暂无实施夜间配送。中南部门市大约是中午 12 点前订货，第二天就能送到中南部的转运中心，从转运中心再送到门市。 对于“福客多”门市采取每天到店配送。“OK 便利商店”的货则是调配三次，其他服 务对象则依各店需求，有不同的配送次数。配送“福客多”店铺的车，不会再夹杂其他单独 店的商品，但其他单独店的商品，则会合在一起配送。 三、软件设备 大园中心的主电脑为 IBM，主机设在台北总公司，平时是通过一条数据专线作联系。 门市的订货由EOS 传送到台北总公司，处理后的资料再传到大园物流中心。在信息系统方 面，是使用Windows NT 为作业平台，及Exceed 物流专业软体，包括接收门市订单、对上 游厂商的订货、对帐、检货绩效评估、退货、传真，当库存量不足时，电脑还会自动显示订 货建议。 四、电脑控制的自动仓储 在硬件设备方面，一部分是采用委托日本设计的自动仓储设备。自动仓储设备属于整箱 出货区，由电脑连到控制台，操作机械手臂。自动仓储区高约14 米，共分6 层，每层高度 1.8 米左右，每列的货架有 299 个储位，四列货架共有 1196 个栈板储位。每个栈板都采用 1.1 米正方的标准规格，有两台机械手臂负责存取货品的工作。所谓的机械手臂，其实只是 一块具有上下左右来回移动功能的铁板。机械手臂的动作完全由电脑控制，在进货时，电脑 会自动纪录该品项存放的储位及时间；出货时事先由控制中心将商品品项及总出货数量输入 电脑，电脑会自动选取该品项最先存入的栈板位置，列印出该品项的出货储位清单。工作人 员出货时，将该储位的电脑代号输入机械手臂前的电脑，电脑便会指挥机械手臂捡取。由机 械手臂存取每个栈板的时间，约为73 秒。拿出来的栈板需由人工依照捡货表，将各店所需 数量作分配。目前每天平均进出的栈板约有400 个，其中大约有300 个品项，保持库存的大 约有100 多种品项。 每天的拣货时间是从早上8 点到下午5 点，不过通常会到晚上7 点左右才能拣完货品。 此处的栈板比一般的重量棚要稳得多，存取栈板时货品不会掉落，所以不需要用塑胶圈 将货物箱捆起来。省掉了大量的塑胶圈费用，还免掉捆包及拆封的时间及人力。厂商将货物 运下车后，直接存放在栈板上，便可由机械手臂送入仓储。因为设有电眼侦测的装置，所以 即使发生物品掉落的情形，系统也会自动断电停机确保安全。在盘点时，也可改由手动操作， 让盘点人员入内逐层盘点。一般盘点工作分成两种，一种是平时抽点，是由电脑随机选取栈 板出来抽点；一种是半