《列车运行监控记录装置故障异常的处理及功能改进》-毕业论文.doc

PAGE l 吉林铁道职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 题目：列车运行监控记录装置故障异常的处理及功能改进 机 车 车 辆 专 业 学 生 设计（论文）指导教师： 发 题 日 期 ： 年6月20日 设计题目及内容： 设计题目：列车运行监控记录装置故障异常的处理及功能改进 内容： 1、介绍LKJ2000 型监控装置运用情况,包括初装LKJ2000 时的问题,运用中出现的问题和解决措施以及LKJ2000 在强化机车运行监控方面实现的一些功能。 2、 对LKJ2000 型机车监控装置在运用中出现的柴油机转速记录抖动现象,进行调查分析并制定解决措施。 3、LKJ2000 在强化机车运行监控方面实现的扩充功能。 4、LKJ93型监控装置运用中出现的记录重复、死机、断电以及绝缘节信号检测异常等现象的分析和防止。  二、基本要求： 1、在机务段进行充分的调研，了解LKJ-2000和LKJ-93系列的监控装置在运用过程中的多发故障，并总结故障发生规律。 2、研究监控装置常见异常和故障的解决办法，重点研究机车电磁干扰对监控装置影响，以及柴油机转速记录的异常。如对原有电路方面进行改进则必须附有详尽的电路图。 3、根据机务段的运用情况对监控装置原有功能进行改进和扩充，以适应铁路发展要求。 三、重点研究问题： LKJ2000在本段机车的安装位置和走线是否需要改进？ LKJ2000型监控装置在内燃机车上出现的柴油机转速记录抖动故障的原因分析，如何进行改进避免？ LKJ2000 在强化机车运行监控方面功能扩充，要求可行。 LKJ93型监控装置运用中出现的记录重复、死机、断电以及绝缘节信号检测异常等现象的分析和防止。 四、主要技术指标： 1、测量柴油机转速采用三相无源测速电机,每转6 个脉冲,其发出的信号为正弦波信号。在430～1000r/ min 的规定转速下,其信号的幅值及频率在718～1418V 和43～150Hz。 2、当机车总风缸压力低于或等于700kPa 时,监控装置语音提示:“注意泵风、注意泵风”。 3、在高坡区段站停开车(下坡方向) 当机车速度达到20km/ h 后,若未试闸(即未减压50kPa) ,监控装置提示试闸。 五、应搜集的资料及参考文献： 1、单片机原理及应用、数字电路和模拟电路 2、监控装置检修经验交流“论文集” 3、内燃机车电器原理 4、行车安全设备新装车指南 5、列车监控记录装置检修必读、用户指南等铁道部株洲电力机车研究所 6、沈阳、沈阳西机务段运用监控分析及检修监控质量分析记录  六、进度计划： 序 号 论 文 内 容 日 期 完成情况（%） 1 资料准备，概况总述 5.15～5.22 15 2 机务段运用车间了解监控装置的运用情况 5.23～5.28 10 3 机务段监控室了解监控装置检修情况 5.29～5.3 20 4 论文草稿书写、指导修改 6.4～6.26 40 5 定稿打印 6.27 15 完成设计日期 2011年6月10日 答 辩 日 期 20011年 9 月 日 七、附注： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z HYPERLINK \l _To第一章 LKJ2000监控装置的组成和功能 PAGEREF _To\h 7 HYPERLINK \l _To一、 系统构成及说明 PAGEREF _To\h 8 HYPERLINK \l _To二、主机内各插件主要功能 PAGEREF _To\h 10 HYPERLINK \l _To第二章、LKJ2000 型监控装置常见异常 PAGEREF _To\h 14 HYPERLINK \l _To及分析解决 PAGEREF _To\h 14 HYPERLINK \l _To第一节 LKJ2000装置的装车方案改进 PAGEREF _To\h 14 HYPERLINK \l _To一、　厂方装车方案存在的问题 PAGEREF _To\h 14 HYPERLINK \l _To二、改进装车方案 PAGEREF _To\h 14 HYPERLINK \l _To第二节 运用中出现的问题及解决措施 PAGEREF _To\h 15 HYPERLINK \l _Toc91