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MQ600/30高架门座起重机安拆工艺
一、概述
1.1该机主要特点
该MQ600/30高架门座起重机是水电部三门峡水工机械厂八七年元月出产产品,本机主要由以下几个部分组成:行走机构、门架、管柱、塔身、臂杆等。最大起升高度为70m,在最大工作幅度45m处起重量为10t,在最小工作幅度16m处起重量为30t。行走车轮直径800mm,踏面宽100mm,主动轮8个,从动轮8个。
采用圆桶形高架塔身,大大扩大工作范围,可以缩短施工周期,且风阻力小,自重轻,有利于起重机在较小轨距时的稳定性。
1.2主要技术参数
主要技术参数
钢丝绳穿绕法
安全起重量
(t)
工作幅度
(m)
轨面以上
起重高度
(m)
起升速度
(m/min)
满载下降
最大速度
(m/min)
10t吊钩穿绕法
10
16-45
70
46
73.6
30t吊钩穿绕法
10
16-45
70
15.3
15.3
20
16-27
30
16-20
最大
工作幅度
45m
最小
工作幅度
16m
水平移动速度
最大14.1m/min
最小5.3m/min
回转速度
约0.75转/分
回转角度
全回转
大车行走速度
22m/min
轨距
7m
钢轨型号
QU70
最大
垂直轮压
工作状态50t
最大
侧向轮压
工作状态4.7t
非工作状态35t
非工作状态1.65t
1.3整机示意简图
二、安装工序工艺
本次安装采用7150履带式起重机为主吊机械,主臂工况,主臂长度51.8m,最小作业半径12m时,额定吊重46.9t。采用40t汽车起重机为辅助机械。
安装工艺流程图见图1。
2.1作业准备及基础验收
(1)人员、场地、辅助吊车、工器具、检测仪器、材料的准备均符合作业要求。
(2)基础及轨道验收
(3)技术及质量控制要点:
①基础能承受塔机工作状态和非工作状态的最大载荷,并满足塔机抗倾翻稳定性的要求;
②同一截面轨顶高差≤25mm;
图1 安装工艺流程图③起重机轨距偏差±2.5mm;
图1 安装工艺流程图
④行走台车轨距偏差±2mm;
⑤钢轨纵向坡度≤3‰;
⑥钢轨直线度(任意2m内)≤1mm;
⑦钢轨接头处高低及侧向偏差≤1mm;
⑧钢轨接头处间隙(轨长12.5m内)≤4mm;
⑨轨道选用QU70轨。
(4)安全控制要点
①准备作业过程中要充分考虑各方面的安全因素,并且做好全员交底和安全培训工作。
②作业前应先规划吊车的组装场地,并用警戒绳圈起来,严禁无关人进入。
③对于一些贵重的设备(比如电缆)和易丢失的设备(螺栓)等要随用随领,做好防盗工作。
2.2安装行走机构
2.2.1作业内容及工艺:(见图2)
(1)本工序主要包括将四组行走机构的组合、吊装就位等。行走机构共4件,单件重量约为7t,选用7150履带吊进行作业,吊索选用2根6m、φ22-6×37-1770的千斤绳四股进行吊装。
(2)在轨道上画出安装位置后,用吊车分别将四组行走机构吊放到轨道上,并在台车下方用道木加以支垫,将台车进行固定。
图2 安装行走机构(3)用吊车吊装水平下拉杆,并用高强螺栓将其与行走机构连接固定。
图2 安装行走机构
2.2.2技术及质量控制要点:
(1)*每组行走台车中各个行走轮对轨道轴线最大偏移≤3mm。
(2)四组行走台车竖角平面与门架水平下拉杆连接支承面标高偏差≤3mm。
(3)所用高强螺栓的型号、规格及技术要求见附表。
2.2.3安全控制要点:
(1)*每安装好一组行车机构,就要及时支垫道木,将台车固定。
(2)在吊装行走机构时,无关人员不得站在行走机构左右侧。
(3)安装人员注意手脚,防止滚轮挤伤。
2.3组装及吊装门架
2.3.1作业内容及工艺:
(1)本工序主要包括组装门架、安装“十”字梁、吊装门架等。门架总重约30t,采用7150履带吊和40t汽车吊进行作业,40t汽车吊组装门架的吊索选用2根15m、φ22-6×37-1770的千斤绳,7150履带吊所用吊索选用2根10m、φ36-6×37-1770的千斤绳四股进行吊装。
(2)在地面组装门架,用7150履带吊吊装管柱Ⅰ内壁的4个吊耳。然后用40t汽车吊将四条门腿依次安装在管柱Ⅰ上(见图3)。
图3 门架安装示意图
图3 门架安装示意图
(3)安装好四条门腿后,把“十”字梁安装到门腿之上。
(4)装上门架附属结构及电缆绞盘。
(5)用7150履带吊,将门架放置到台车上,用高强度螺栓连接。
2.3.2技术及质量控制要点:
(1)所用螺栓见附表1。
(2)*四条门腿的安装中心距为7000±2mm,两对角线为9898±3mm。
(3)*管柱Ⅰ上法兰面在φ3250全圆周范围内的标高偏差为9500±0.8mm,φ3250中心对基准中心的偏称为≤5mm。
(4)吊车及索具、吊耳能承载整个组合
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