《CA6140车床滤油器体机械加工工艺规程及工装设计》-毕业论文.doc

摘 要 这次毕业设计课题是CA6140车床滤油器体工艺规程设计及钻M181.5深14工装夹具设计。设计是在我完成了全部基础课程以及参加了生产实习之后进行的。这是我在大学所学各课程的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在我的大学生活中占有重要的地位。此次设计主要通过分析产品零件图和相关技术要求，查阅车床滤油器体相关资料，结合生产批量要求，安排了10道工序来完成车床滤油器的加工，其中包括各道工序的加工方法，机床、刀具、夹具的选择，基准面的选取，定位和夹紧方案的拟定。在车床上滤油器是个必不可少的部件，它有着过滤油液的作用。另外，被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。此外，主要就钻M181.5深14孔这个工序进行了夹具方案的分析并用装配图和夹具零件图来表达设计方案。 关键词：CA6140车床，滤油器，钻床夹具，夹具设计，工艺规程 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc31984 第一章 滤油器的零件分析及毛坯设计 PAGEREF _Toc31984 1 HYPERLINK \l _Toc26475 1.1滤油器零件的作用 PAGEREF _Toc26475 1 HYPERLINK \l _Toc21811 1.2滤油器零件的分析 PAGEREF _Toc21811 1 HYPERLINK \l _Toc20965 1.3滤油器零件的生产类型 PAGEREF _Toc20965 1 HYPERLINK \l _Toc24739 1.4滤油器各表面的相互精度要求 PAGEREF _Toc24739 2 HYPERLINK \l _Toc24857 第二章 滤油器的机械加工工艺规程 PAGEREF _Toc24857 3 HYPERLINK \l _Toc26645 2.1滤油器的毛坯的设计 PAGEREF _Toc26645 3 HYPERLINK \l _Toc20152 2.2滤油器零件的机械加工工艺规程 PAGEREF _Toc20152 6 HYPERLINK \l _Toc10743 2.3制定工艺路线 PAGEREF _Toc10743 8 HYPERLINK \l _Toc9456 2.4工序设计 PAGEREF _Toc9456 11 HYPERLINK \l _Toc8022 2.5确定切削用量及基本时间 PAGEREF _Toc8022 14 HYPERLINK \l _Toc31206 第三章 专用夹具设计 PAGEREF _Toc31206 26 HYPERLINK \l _Toc10719 3.1夹具的设计要求 PAGEREF _Toc10719 26 HYPERLINK \l _Toc17450 3.2定位方案和定位元件 PAGEREF _Toc17450 27 HYPERLINK \l _Toc31509 3.3定位误差分析 PAGEREF _Toc31509 29 HYPERLINK \l _Toc30622 3.4工件的定位 PAGEREF _Toc30622 29 HYPERLINK \l _Toc17944 3.5夹紧力的计算 PAGEREF _Toc17944 31 HYPERLINK \l _Toc22171 结 束 语 PAGEREF _Toc22171 32 HYPERLINK \l _Toc6314 参考文献 PAGEREF _Toc6314 33 第一章 滤油器的零件分析及毛坯设计 1.1滤油器零件的作用 题目给的零件是“CA6140车床滤油器体”。它位于车床主轴箱上面，主要作用是给主轴箱内供油及对油液起缓冲作用，零件的两段有两孔用于油液的进出,零件的中间有一个φ48h6的外圆柱面，用于与主轴箱以基轴制形式联接。CA6140车床滤油器结构如图1-1 图1-1 滤油器结构图 1.2滤油器零件的分析 a零件的左端面（用于精基准加工其他表面）； b螺栓孔3-φ9（用于联接车床主轴箱，起固定作用）； c中心孔φ38（用于过滤及缓冲油液）； d进出油孔2-φ11（用于联接进出油装备，流通油液）； e外圆柱面φ48h6（用于与车床主轴箱联接）。 1.3滤油器零件的生产类型 依设计题目可知：=8000件/年 结合生产实际，备品率和废品率可以取为=5%,=0.5%。由此可得，该零件 N= = 8000 = 8442件/年 CA6140车床滤油器体的质量为1.1kg,查表可知其属轻型零件，生产类型为中