《【汽车工程】-缸内直喷电控汽油机技术分析、故障诊断与检修》-毕业论文.doc

摘 要 PAGE II 编号 淮安信息职业技术学院 毕业论文 题 目 缸内直喷电控汽油机技术 分析、故障诊断与检修 学生姓名 陆野 学 号系 部 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 821070 指导教师 汪东明 副教授 顾问教师 钱锋 二〇一二年十一月 摘 要 PAGE I 摘 要 随着石油资源越来越紧缺，人们对汽车的燃油经济性要求越来越高，为此，一种新型的汽油燃烧方式应运而生，即发动机稀薄燃烧技术，而实现稀薄燃烧的理想方式是缸内直喷分层喷注，即汽油缸内直喷。缸内直喷发动机具有节省燃油、减少废气排放、提升动力性能、减少发动机振动、喷射精度的提高、发动机更耐用等优点。本文简单概述了现代汽车缸内直喷发动机的发展及应用，重点介绍了缸内直喷发动机的结构原理，详细分析了大众1.8TSI发动机结构原理，最后结合具体的故障实例分析了宝马、别克、迈腾、蒙迪欧故障诊断方法与检修工艺。 关键词：电控汽油机；缸内直喷；TSI；故障诊断；检修 目 录 目 录 PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc339979391 摘 要 PAGEREF _Toc339979391 \h I HYPERLINK \l _Toc339979392 目 录 PAGEREF _Toc339979392 \h II HYPERLINK \l _Toc339979393 第一章 缸内直喷电控汽油机概述 PAGEREF _Toc339979393 \h 1 HYPERLINK \l _Toc339979394 1.1汽油直接喷射技术的应用与发展 PAGEREF _Toc339979394 \h 1 HYPERLINK \l _Toc339979395 1.2缸内直喷电控发动机优缺点 PAGEREF _Toc339979395 \h 2 HYPERLINK \l _Toc339979396 1.2.1缸内直喷发动机的优点 PAGEREF _Toc339979396 \h 2 HYPERLINK \l _Toc339979397 1.2.2缸内直喷发动机的缺点 PAGEREF _Toc339979397 \h 4 HYPERLINK \l _Toc339979398 第二章 汽油缸内直喷发动机技术解析 PAGEREF _Toc339979398 \h 6 HYPERLINK \l _Toc339979399 2.1缸内直喷发动机技术简介 PAGEREF _Toc339979399 \h 6 HYPERLINK \l _Toc339979400 2.2汽油直接喷射（GDI）发动机的结构 PAGEREF _Toc339979400 \h 6 HYPERLINK \l _Toc339979401 2.3 汽油缸内直喷发动机工作原理 PAGEREF _Toc339979401 \h 7 HYPERLINK \l _Toc339979402 2.4发动机燃油喷射控制模式 PAGEREF _Toc339979402 \h 9 HYPERLINK \l _Toc339979403 第三章 大众1.8TSI发动机 PAGEREF _Toc339979403 \h 16 HYPERLINK \l _Toc339979404 3.1概述 PAGEREF _Toc339979404 \h 16 HYPERLINK \l _Toc339979405 3.2大众TSI发动机结构特点 PAGEREF _Toc339979405 \h 18 HYPERLINK \l _Toc339979406 3.3大众TSI发动机燃油供给系统的结构特点 PAGEREF _Toc339979406 \h 21 HYPERLINK \l _Toc339979407 3.4大众TSI发动机电控系统的工作模式 PAGEREF _Toc339979407 \h 22 HYPERLINK \l _Toc339979408 3.5大众1.8TSI发动机电控系统的组成 PAGEREF _Toc339979408 \h 22 HYPERLINK \l _Toc339979409 第四章 典型故障案例分析 PAGEREF _Toc339979409 \h 24 HYPERLINK \l _Toc339979410 4.1宝马缸内直喷发动机启动困难 PAGEREF _Toc339979410 \h 24 HYPERLI