- 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
WORD格式 编辑整理
PAGE
专业知识分享
WORD文档 下载可编辑
专业技术资料精心整理
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc296498139 一、编制说明 PAGEREF _Toc296498139 \h 2
HYPERLINK \l _Toc296498140 二、编制依据 PAGEREF _Toc296498140 \h 2
HYPERLINK \l _Toc296498141 三、设计概况 PAGEREF _Toc296498141 \h 2
HYPERLINK \l _Toc296498142 四、荷载计算 PAGEREF _Toc296498142 \h 3
五、立杆受压应力及稳定性的计算 6
HYPERLINK \l _Toc296498143 六、钢管加固搭设及拆除 8
HYPERLINK \l _Toc296498144 七、钢管加固支撑的检查 10
HYPERLINK \l _Toc296498145 八、施工安全注意措施 11
HYPERLINK \l _Toc296498145 九、附图 11
一、编制说明
为了保证****工程总进度的要求,本工程在主体施工阶段需及时插入二次结构施工,根据现场各楼栋施工电梯布置情况和二次结构及装饰装修施工的需要,需要在本工程的地下室顶板上设置一条施工道路。施工期间的荷载大于顶板设计活荷载,需对布置材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板及负一层现浇板进行顶撑加固(具体位置详见施工平面布置图)。
二、编制依据
1、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准。
2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算》物价出版社2004
5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;
6、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范》(JGJ231-2010);
设计概况
设计概况,地下室顶板厚度160mm,梁截面尺寸有350mmx700mm,250mmx600mm等,截面型式均为矩形,框架柱之间最大跨度为5398mm,次梁布置按井字梁形式布置,顶板跨度为2525mm~2700mm,设计参考依据为顶板上覆土厚度1200mm(土容重按17KN/m2),计算地下室顶板设计承载力为:1.2x17x1.2=20.4KN/m2。但本次施工道路加固范围大部分在消防车道上,按结构设计说明消防车道处的顶板设计承载力为35KN(不覆土时)
荷载计算
(一)荷载取值
1、拆塔吊车
按20T吊车考虑,自重28吨,吊运塔吊大臂按5吨计,合计33×1.1,总计37吨。
2、预拌砂浆罐车
按装12m3车考虑,混凝土罐车自重约16吨,12立方米预拌砂浆按24吨计,合计40吨。
3、干拌砂浆储存罐
按存储20m3考虑,干拌砂浆料重32吨,罐自重2.6吨,合计34.6×1.1,总计38吨考虑。(考虑动荷载)
(二)结构验算
1、吊车、预拌砂浆罐车、干拌砂浆储存罐作用下楼面等效均布活荷载的确定
因预拌砂浆罐车最重,以下按预拌砂浆罐车作用下验算楼面等效均布活荷载。
2、预拌砂浆运输车参数为:
总重(含自重和考虑1.1安全系数)40000Kg合400 KN
轴距3220~3800+1350mm,前轮距约2000,后轮距1800mm
按后轮承担全部荷载的80%计算,共两个车轴四个车轮,每个车轮承担荷载400x0.8÷4=80KN。
按设计承载力计算顶板弯矩:
地下室顶板的板跨度一般为2525mm~2700mm,按2700mm跨度、设计承载力计算每米顶板弯矩图如下:
按三跨连续梁查表得:
最大正弯矩M=0.101ql2=0.101×20.4×2.7×2.7=15.02KN?m
最大负弯矩M=-0.177ql2=-0.177×20.4×2.7×2.7=-26.32 KN?m
最小剪力V=0.45 ql=0.45×20.4×2.7=24.79KN
3、按混凝土运输车车轮荷载值在钢管支撑间距内计算弯矩:
地下室钢管支撑的纵横距为900mm(即900mmx900mm搭设,混凝土运输车车轮荷载值每米顶板产生弯矩图如下:
按单跨简支梁计算得:
最大弯矩M=0.25ql2=0.25×80×0.9×0.9=16.2KN?m<20.4KN?m
小于设计承载力产生的弯矩,满足要求。
(三)立杆强度和稳定性验算
混凝土运输车后轮轴
您可能关注的文档
- (标准楷体)汉字偏旁部首表田字格练习字帖.doc
- _开题报告成本核算方法对企业利润影响分析范文.doc
- _亲水平台_施工组织方案完.doc
- __工程精细化施工组织方案.doc
- 《行路难》(优质课)教(学)案.doc
- 《电机和拖动基础(第2版)》汤天浩(习题解答).doc
- 《课程和教学论》教(学)案纲要_合肥师范学院.doc
- 《细胞器__系统内的分工合作》第一课时_细胞器的结构和功能_教学设计.doc
- 《住宅设计规范方案》GB50096.doc
- 《AQT4251_2016年》木材加工企业职业病危害防治技术设计规范方案.doc
- 2024年中国钽材市场调查研究报告.docx
- 2024年中国不锈钢清洗车市场调查研究报告.docx
- 2024年中国分类垃圾箱市场调查研究报告.docx
- 2024年中国水气电磁阀市场调查研究报告.docx
- 2024年中国绿藻片市场调查研究报告.docx
- 2010-2023历年初中毕业升学考试(青海西宁卷)数学(带解析).docx
- 2010-2023历年福建厦门高一下学期质量检测地理卷.docx
- 2010-2023历年初中数学单元提优测试卷公式法(带解析).docx
- 2010-2023历年初中毕业升学考试(山东德州卷)化学(带解析).docx
- 2010-2023历年初中毕业升学考试(四川省泸州卷)化学(带解析).docx
文档评论(0)