《高速铁路黄土路基沉降控制》-毕业论文.doc

兰州交通大学博文学院毕业设计（论文） 高速铁路路基沉降控制技术 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc264648693 HYPERLINK \l _Toc264648697 第1章 绪论 PAGEREF _Toc264648697 \h 1 HYPERLINK \l _Toc264648698 1.1 选题背景及意义 PAGEREF _Toc264648698 \h 1 HYPERLINK \l _Toc264648699 1.2 铁路路基 PAGEREF _Toc264648699 \h 1 HYPERLINK \l _Toc264648700 1.2.1 我国铁路路基现状 PAGEREF _Toc264648700 \h 2 HYPERLINK \l _Toc264648701 1.2.2 国外铁路路基现状 PAGEREF _Toc264648701 \h 2 HYPERLINK \l _Toc264648702 1.3 黄土 PAGEREF _Toc264648702 \h 2 HYPERLINK \l _Toc264648703 1.3.1 黄土的颗粒组成会及结构 PAGEREF _Toc264648703 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264648704 1.3.2 黄土的多孔性 PAGEREF _Toc264648704 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264648705 1.3.3 黄土的湿陷性与变形特性 PAGEREF _Toc264648705 \h 3 HYPERLINK \l _Toc264648706 1.3.4 黄土的结构性问题 PAGEREF _Toc264648706 \h 4 HYPERLINK \l _Toc264648707 1.3.5 压实黄土的工程特性研究现状 PAGEREF _Toc264648707 \h 5 第2章 路基沉降 HYPERLINK \l _Toc264648708 PAGEREF _Toc264648708 \h 7 HYPERLINK \l _Toc264648708 2.1 路基沉降 PAGEREF _Toc264648708 \h 7 HYPERLINK \l _Toc264648709 2.1.1 高速铁路路基沉降特性分析的研究现状 PAGEREF _Toc264648709 \h 7 HYPERLINK \l _Toc264648710 2.1.2 路基沉降的原因 PAGEREF _Toc264648710 \h 7 HYPERLINK \l _Toc264648711 2.2 路基强度高且刚度大以及均匀性要求高 PAGEREF _Toc264648711 \h 9 HYPERLINK \l _Toc264648712 2.3 路基不均匀沉降的影响和危害 PAGEREF _Toc264648712 \h 9 HYPERLINK \l _Toc264648713 2.3.1 路基不均匀沉降对铺轨施工的影响 PAGEREF _Toc264648713 \h 9 HYPERLINK \l _Toc264648714 2.3.2 路基对称将对高铁运营的危害 PAGEREF _Toc264648714 \h 9 HYPERLINK \l _Toc264648715 2.4 客运专线无砟轨道路基的填料要求 PAGEREF _Toc264648715 \h 9 HYPERLINK \l _Toc264648716 2.5 客运专线无砟轨道路基填筑的压实标准 PAGEREF _Toc264648716 \h 11 HYPERLINK \l _Toc264648717 2.6 客运专线无砟轨道路基沉降的控制理念 PAGEREF _Toc264648717 \h 12 HYPERLINK \l _Toc264648718 2.7 客运专线无砟轨道路基沉降的控制要求 PAGEREF _Toc264648718 \h 13 HYPERLINK \l _Toc264648719 第3章 路基沉降的控制 PAGEREF _Toc264648719 \h 15 HYPERLINK \l _Toc264648720 3.1 路基各种处理措施效果评价 PAGEREF _Toc264648720 \h 15 HYPERLINK \l _Toc264648721 3.2 影响路基沉降的因素 PAGEREF _Toc264648721 \h 17 HYPERLINK \l _Toc264648722 3.2.1