《内燃机的综合性能-浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配》》-毕业论文.docVIP

精品 福建交通职业技术学院 毕 业 论 文(设计) 题目：内燃机的综合性能—— 浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配 系 部：汽车运用与工程机械系 姓 名： 学 号：070341139 专 业：港口物流设备与自动控制 年级班级：07港口物流设备与自动化控制（1）班 指导教师(职称)： (高级工程师） 二零一零 年 六 月 福建交通职业技术学院 毕业论文（设计）任务书 系部 　 汽车运用与工程机械系 专业 港口物流设备与自动制 学号 姓名 题目 内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆 设备的合理关系及调配 任务与要求： 2月16日至3月1日查找资料，初步确定论文题目 3月2日至3月15日与老师商讨，确定论文题目 3月16日至4月19日根据论文题目进一步查找材料 4月20日至5月3日完成开提报告及论文大纲交老师批阅 5月4日至5月31日依据论文大纲完成论文初稿交老师批阅 6月1日至6月7日完成相关论文简介、答辩提纲等 6月8日至6月20日定稿打印 开始日期 3月25号 完成日期 6月18日 指导教师签名 　 年 月 日 毕业论文开题报告 题 目：内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配 系 部：汽车运用与工程机械系 姓 名： 学 号：070341139 专 业：港口物流设备与自动化控制 年级班级：07港口物流设备与自动化控制（1）班 指导教师： 2010年 6 月 20 日 一、论文题目：内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配 题目来源 自拟 二、选题的目的和意义 对于现代车辆设备，众多消费者最关心的莫过于发动机的动力，油耗，噪音之类的性能，其中动力是发动机最重要的性能。而谈到动力则必然会涉及的几个数据是：峰值扭矩，排量，以及额定功率。扭矩决定了一辆车的通过性，排量是判断一辆车动力性最直观的数据，另一方面也可看出这辆车的油耗情况，额定功率则关乎发动机的工作能力。如何在动力上让扭矩和功率攀高，而在油耗上尽可能的低，将是当今车辆产业的一个主导研究项目。 对发动机动力性影响最大的是发动机的排量，这也是很多人在买车时非常重视排量的原因，理论上，排量越大的发动机能产生的功率就越大。不过排量并不是影响发动机动力的绝对因素，这一点我们从市场上的很多车辆设备中不难看出，一些排量小的发动机输出的功率比排量大的发动机输出的功率还要大。作为现代车辆设备的发动机，通常都是向着提高内燃机工作效率的目标进行改进发展的。而扭矩和功率都是车辆设备的发动机主要参数之一，是衡量车辆设备发动机好坏的重要标准，一台内燃机扭矩的大小与其功率成正比。 由以上可知，此三者如何配合，将达成怎么样的效果，直接影响到的是我们如何对其作出选择。 三、论文写作的指导思想及技术方案（研究方法） 1、指导思想 对于现代车辆设备，众多消费者最关心的莫过于发动机的动力，油耗，噪音之类的性能，其中动力是发动机最重要的性能。而谈到动力则必然会涉及的几个数据是：峰值扭矩，排量，以及额定功率。扭矩决定了一辆车的通过性，排量是判断一辆车动力性最直观的数据，另一方面也可看出这辆车的油耗情况，额定功率则关乎发动机的工作能力。如何在动力上让扭矩和功率攀高，而在油耗上尽可能的低，将是当今车辆产业的一个主导研究项目。 2、技术方案 （1）技术路线 对扭矩、功率及排量三者的关系进行分析→收集相关的理论及实践资料→分析整理资料→得出初步结论→撰写论文初稿→修改定稿。 （2）研究方法 ①实践分析与经验分析相结合：对扭矩、功率及排量三者的关系和各自的性质进行正确分析与解决管理过程中的各种矛盾关系。 ②文献资料法：查找相关的文献资料，了解目前国内外关于本论题的研究情况，借鉴有关研究成果。 ③对比研究法：对不同情况下发生的不同现象及不同机器中的不同效果进行对比。 （3）需要条件 ①实践与经验的相结合。 ②发动机的各项实际参数。 四、论文的基本框架 摘要 关键词 前言 正文 汽车式起重机液压系统的维护与检修 1 关于扭矩、功率及排量此三者的关系 2 内燃机的性能指标 2.1 指