塔吊防碰撞施工与方案(完).doc

.. 塔吊防碰撞方案 工程名称：力旺康城项目中二区(一期) F1#、F2#、F3#楼 建设单位： 吉林省力旺房地产开发有限公司 施工单位： 长春汇晟建筑工程有限公司 编 制 人： 侯 建 云 技术负责人： 侯 建 云 审 批 人： 岳 华 编制日期： 2016年 3月1日 表B001 专项施工方案报审表 工程名称 力旺康城项目中二区F1#、F2#、F3#楼 编号 致： 长春弘扬建设监理有限公司 （项目监理机构） 我方已完成 塔吊防碰撞 （专项）施工方案的编制，请予以审查。 附： □施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目负责人（签字） 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师（签字） 年 月 日 审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年 月 日 审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年 月 日 目 录 一、工程概况 二 、编制依据 三、吊车运行管理机构 四、吊车交叉作业防碰撞措施 五、安全技术交底措施 六、其他安全措施 七、吊车事故的应急措施 一、工程概况 1、参建单位 建设单位：吉林省力旺房地产开发有限公司 设计单位：福建泷澄集团设计院有限公司 监理单位：长春弘扬建设监理有限公司 施工单位：长春汇晟建筑工程有限公司 2、工程性质及概况 本工程为长春市力旺康城项目中二区【F1#楼、F2#楼、F3#楼】，位于长春市北环城路以北、金钱路以西，总建筑面积为25809.61㎡。其中： A:F1#楼，地上十八层（局部一层），建筑面积7810.28㎡，层高为2.9米，基础类型为静压预应力混凝土管桩基础。建筑物设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，场地标准冻深为2.0米。 B:F2#楼，地上十八层（局部一层），建筑面积7789.31㎡，层高为2.9米，基础类型为静压预应力混凝土管桩基础。建筑物设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，场地标准冻深为2.0米。 C:F3#楼，地上十八层（局部一层），建筑面积10210.02㎡，层高为2.9米，基础类型为静压预应力混凝土管桩基础。建筑物设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，场地标准冻深为2.0米。 二 、编制依据 2.1《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 2.2《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 2.3 现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。 三、吊车运行管理机构 3.1 组 长： 岳华 （项目经理） 副组长：孔祥玲（施工负责人） 组 员： 胡玉、段相发、宋光、郎玉旭 3.2岗位职责： 3.2.1组长：项目经理作为项目安全生产第一责任人，为保障吊车的安全运行，全面负责落实本项目吊车防碰撞方案中的各项安全和技术措施。 3.2.2副组长：项目工程师负责制定吊车防碰撞应急预案并由工长定期组织演练，负责对吊车的日常运行进行监督，发现问题及时向组长汇报并监督整改。 3.2.3组员： 3.2.3.1安全员：定期组织对吊车司机、指挥人员实施安全技术交底，对吊车的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督，发现安全隐患及时责令整改。 3.2.3.2小组长：全面落实本方案中的各项安全和技术措施，并根据现场的实际情况对吊车的安全运行编制具体的实施细则并组织落实，定期组织对吊车实施安全检查，负责落实吊车的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。 3.3吊车司机、司索、指挥等人员的管理 3.3.1人员素质和能力是保证吊车安全运行的关键，吊车作业人员必须持有效操作证并取得省建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。 3.3.2定期组织对司机、指挥人员的培训和考核工作，让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。 3.3.3严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专人指挥、专人操作，未经项目经理同意，不得私自换岗。指挥过程中严格执行应答机制，即指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥吊车，待司机应答后，指挥人员方可发出吊车动作指令。指挥口令必须简洁清晰。指挥人员须时刻环顾相邻吊车机的工作状态，并发出作业指令，塔机