—微型客车设计-----总体设计.doc

第一章前言 汽车被称为“改变世界的机器”，它从1986年诞生至今已有100 多年的历史，百余年来，特别是汽车产品的大批量生产及汽车工业的 大发展以来，汽车已为世界经济的大发展，为人类进入现代生活，产 生了无法估量的巨大影响，因此，无论是美国，n本，西欧等发达国 家或地区无一例外的把发展汽车工业作为国家发展的支柱产业，我国 也在“七五”期间提出“要把汽车制造业作为重要的支柱产业，争取 有一个较大的发展”，由此可见汽车在世界经济发展的作用。 当前，汽车已进入人类社会各个领域。工业，农业，商业与国际 贸易，教育，科技，文化，艺术，卫生保健，国防以及其他建设事业， 以至于人类的现代生活领域及家庭，都与汽车紧密相连。汽车已成为 人们H常工作，生产，学习，生活，旅行中最方便，最经常使用的交 通工具，成为现代社会的象征。在许多发达国家，汽车已普及到丁*家 万户，普及率最高的是美国，平均1.3人拥有一辆；西欧，日本等发 达国家平均2~3人拥冇一辆。汽车的普及极大的方便了人们，扩大了 人们的活动范围，使社会生活变的丰富多彩；同吋促进了公路的建设 和运输的繁荣，改变了城布的布局冇助于各地区经济文化的交流和偏 远落后地区的开发。 我国汽车行业起点低，发展较晚。1953年中国汽车工业从零起 步，开始建造第一汽车制造厂，三年后便生产出国产“解放牌”中型 载货汽车。60年代建设了第二汽车制造厂，生产中国独立设计的“东 风”牌中型载货汽车。但汽车的品种在过去很长时间里出现了 “缺重 少轻”、“轿车基本空白”的缺陷。改革开放之后，我国的汽车行业 才进入大发展阶段。近年来，轿车生产大幅度增长，确定了一汽，二 汽，上海为三大基地以及天津，北京，广州三个较小的基地。我国汽 车的发展0标是，到2010年汽车生产量达600万辆，成为我国国K 经济的支柱产业。同吋，改变生产厂过多投资分散生产规模过小的不 合理情况，重点支持2?3家汽车企业集kl迅速成长为有相当规模的 大型企业，以及支持6-7家汽车企业成为国内的讶干企业。其次，要 花大力气增强汽车的自主开发能力，从与国外联合开发逐渐走向成熟 的自主开发，提高产品的质量和技术装备水平，迅速赶上W际先进水 平。同时鼓励个人购买汽车，并为轿车的普及作好准备。 当然，汽车的迅速发展也带了一些不易解决的问题，例如：安全 问题，能源消耗，和环境污染。因此，行车安全，节约能源和环境保 护已成为当前汽车技术要解决的三大重要课题。 冋顾历史，1959年面世的“MINI”轿车引发了汽车技术的一场 革命。这种车型在取得观念上的突破的同时，还屡次在汽车大赛屮取 得冠军。40年后的今天，此类车型依然流行，使之成为最家庭化的 轿车。从此揭幵了微行轿车的发展的历史。在这种情况下，微型客车 也适时而生，而此车型也正是我们这一组所要设计的。我W的微行客 车也可称为“屮国特色”，因为我国轿车不太普及的情况丁，售价仅 在三万元人民币左右的微型客车，成为大众买的起的车型。 现在，微型客车在一般的城市里随处可见。因为它即可为家庭的 用车，同时改装方便，可以改装成微型货车，在有的城镇中，它还用 来作为出租车，更因为它油耗低，占地面积小，使用经济，所以它受 到许多人的欢迎。因此，设计这种汽车还是顺应时代潮流的。我在毕 业设计屮负责的是整体设计，包括微型客车外型设计，整体布置，底 盘设计，并积极协调同组的同学完成微客其他部件的设计。 微沏客车的整体布置包括人体工程在汽车上各部件安排的应用， 发动机的选择，轮胎的选择，传动系，行使系，转向系，制动系和悬 架的选择设计，驾驶员和乘客的作为布置，发动机的布置，汽车主要 尺寸和参数的选择并校核汽车主要性能参数等。 毕业设计作为大学四年学习教学的一个最后环节，同时也是大学 四年的知识冋顾，它让我把学过知识系统的梳理一遍，熟悉汽车的各 个不见和理论知识点，对于掌握不到的地方，可以借此机会补缺补 漏，对知识进行强化，同时也为我们今后踏上工作岗位做好了准备， 是工作前的基础练习。 第二章方案的分析和确定 §2. 1 方案的分析和选择 §2. 1. 1设计任务 微型客车的整体设计。 §2. 1.2设计要求 总的要求是：以长安牌汽车6331和昌河牌汽车6321系列微型客车的 主耍参数为依据，完成微型客车的外形设计和底盘各个部分的布置。 表2-1参考车型性能参数 项R 参数 车型 长安6331 昌河6321 外型尺寸（mm） 3570/1400/1810 3230/1395/1925 轴距（mm） 1840 1980 前/后息（nun） 755/675 725/655 整备质量（kg） 770 870 前/A轮距（mm） 1215/1200 1205/1200 接近角/离去角 36°/35° 36°/36° 最小转弯半径（m） 4. 5 4