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2018-11-22 发布于浙江
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第三代EA888 1.8TSI CUF发动机编写人：胡书祥 Author/Department 第三代EA888 1.8TSI CUF发动机 • 第一部分：CUF发动机原理 • 第二部分：CUF发动机拆装注意事项 • 第三部分：CUF发动机诊断 Page 2 第三代EA888 发动机开发背景 2012年 可变排气升程 2009年 智能热管理系统 2006年 进排气相位可调 曲轴和活塞优化设计 缸内直喷 气缸盖集成排气歧管 链条张紧器设计更改 涡轮增压 双喷射系统 曲轴箱通风设计更改 双平衡轴 可控活塞冷却喷射管 可变排气门程（纵置发动机） 进气歧管翻板 全新涡轮增压器及电控废弃旁通 可变排量机油泵 进气相位可调 欧六排放 欧五排放 欧四排放 适用于MQB平台 2014 年度沃德十佳发动机第一代第二代第三代第三代EA888 发动机技术特点第三代EA888发动机技术特点气缸盖集可变排可控活进排气相智能热电控废气燃油双喷发动机成排气歧气门升塞冷却位可调管理旁通阀射系统管程喷射 1.8TSI CUF 132kW √ √ √ 300Nm 2.0TSI CUG 162kW √ √ √ √ √ √ √ 350Nm 第三代EA888 发动机技术特点