高速铁路信号工程细部设计和工艺质量标准-报批稿-铁总版-黑白.pdf

Q/CR 中国铁路总公司企业标准 Q/CR 9521—2018 ─────────────────────────────────────────────────────────── 高速铁路信号工程细部设计和工艺质量标准 2018—XX—XX 发布 2018—XX—XX 实施 ─────────────────────────────────────────────────────────── 中国铁路总公司 发布 中国铁路总公司企业标准 高速铁路信号工程细部设计和工艺质量标准 Q/CR 9521—2018 主编单位：京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司 批准部门：中国铁路总公司 施行日期：2018 年XX 月XX 日 2018 年·北京 前 言 本标准系根据中国铁路总公司2017 年 “强基达标、提质增效” 工作主题，在总结提炼近年来高速铁路建设和运营等方面经验，以宝 兰客专、京沈客专辽宁段建设成果为依托，广泛征求建设、设计、施 工、监理、运维等各方意见，进一步落实建维一体管理要求的基础上 编制而成。 本标准编制内容充分考虑新时代高速铁路建设发展需要，聚焦 “交通强国、铁路先行”，实现铁路建设由规模速度型向质量效益型 转变，以打造中国高铁2.0 、创建高速铁路 “四电”精品工程、促进 铁路建造技术和设备不断升级、建立世界领先的铁路建设标准体系为 目标，以“四化”为支撑，通过创新标准内容，为实现中国高速铁路 建设高质量发展奠定基础。 本标准共分4 章，包括总则、基本规定、室外建筑安装工程、室 内安装工程等。另有一册“图例部分”以实物图形式与本册安装示意 图对照使用。 本标准的主要内容及特点如下： 1.明确了创建高速铁路“四电”工程建设总体目标；规定了建设、 设计、施工、监理、运维各方职责和总体原则性要求。 2.提出了建维各方在工程建设中的质量控制实施要点、具体工作 内容和要求；明确了接口管理工作要求；规定了机械化、工厂化、专 业化、信息化要求，提出了使用BIM、二维码、视频等技术要求。 3.首次将施工工艺要求和工程质量评价纳入铁路总公司企业标 准，明确了工程建设流程和质量评定方法；强调首件评估和立标打样， 完善相关设计理论，固化工艺流程和工艺控制要点。 4.细部设计和工艺质量标准分为技术部分和图例部分两册，技术 - 1 - 部分突出施工工艺质量要点，同时附细部设计示意图，表述方式更为 直观；图例部分通过样本工程展示，对具体工程质量进一步提出观感 上的要求。 5.规定了电缆、箱盒、信号机、转辙装置、信号标志牌、密贴检 查装置、隔离变压器、应答器等细部设计、设备安装工艺要求和质量 要点；规定了在有砟地段箱盒基础采用拼接式围台；采用模具模板等 工装手段开展模具化施工；采用上、下走线方式布放信号控制电缆及 电源线要求；采用激光测距仪等测量工具控制设备安装精度。 6.规定了信号机房设备总体布置，以及机柜设备、电源设备、室 内布线、配线等细部设计、设备安装工艺要求和质量要点。 本标准在执行过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验， 积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄 交京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司（沈阳市和平区南五马路181 号泰宸商务大厦A 座25 层，邮政编码110006），并抄送中国铁路经 济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29 号，邮政编码100038）， 供今后修订时参考。 本标准由中国铁路总公司建设管理部负责解释。 技术总负责人：王同军、王 峰、吴明友、田利民 主编单位：京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司