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I/VK-35, Oktober 2005 ?Audi TT Coupé ’07上的舒适系统电气“这个培训单元的学习目的 电动后扰流调节装置 在两个终点位置上的可调的电动扰流板 后扰流板调节的自动模式和手动模式 后扰流板调节的两种模式的补充说明 “电动式后扰流板调节”的应急运行 应急运行的原因 车上网络中的功能结合 电动调节后扰流板的诊断 ?电动调节后扰流板“的结构 防盗警报装置的新特点 带有一体式防盗警报传感器G578的车顶模块 Audi TT ‘07“ 中舒适电气的实践任务 时间任务 2: * Inhalt * Titel Deutsch Falsch Falsch Oktober 2005 I/VK-35 Nein0 3342540 0 51199 37119 39219 927308810132122 6710886 3355443 8051432 6530460 691200020% Grau Schwarz Audi Rot PMS 186 Schwarz PMS 116 PMS 137 PMS 362 PMS 633 Wei? 40% Grau 60% Grau 80% Grau PMS 458 PMS 5777 PMS 569 PMS 632 I/VK-35, Oktober 2005 EX 3TT Audi TT Coupé ′07 技术 – 舒适系统电气 I/VK-35, Oktober 2005 EX3TT - Audi TT Coupé ’07上的舒适系统电气 学员应 ... 知道电动后扰流调节装置的工作原理 了解后扰流调节装置的结构和控制 知道防盗警报装置的新特点 知道组合仪表内控制单元的新特点 了解 Audi TT Coupé ‘07 上的驻车辅助系统 借助实际操作加深所学知识 I/VK-35, Mai 2006 q I/VK-35, Oktober 2005 I/VK-35, Oktober 2005 下终点位置: 上终点位置: 车速达到 120 km/h 时自动放下开始工作 有助于提高行驶稳定性 在紧急状态时自动放下开始工作 在 Audi TT‘ 07 是标准装备 EX3TT - Audi TT Coupé ’07上的舒适系统电气 I/VK-35, Mai 2006 q I/VK-35, Oktober 2005 EX3TT - Audi TT Coupé ’07上的舒适系统电气 自动模式: 当 v 120 km/h时,后扰流板自动放下开始工作 车速 v 80 km/h时,后扰流板自动收回 手动模式: 每次点按这个按钮,后扰流板就会运动到处在相反位置的终点位置。 不包括 v 20 km/h时: 从后扰流板收回到达到终点位置这个过程中,这个按钮必须一直保持按下状态 开始行驶 v 120km/h 在 v 120km/h时点按这个按钮 行驶结束 15号线关闭 ... 后扰流板调节按钮 E127 EX3TT - Audi TT Coupé ’07上的舒适系统电气 I/VK-35, Mai 2006 q 15号线关闭 I/VK-35, Oktober 2005 只要后扰流板被手动模式完全放下来工作了,按钮内的功能指示灯K242就总是亮起。 在后扰流板已经放下且车速超过120 km/h ,如果此时处于手动模式,这个功能指示灯就会熄灭且后扰流板保持在放下状态,系统切换到自动模式。 当防玩弄保护功能已激活时,只有自动模式在工作,手动模式被关闭了。 当运输模式已激活时,只有自动模式可用,手动模式被关闭了。 EX3TT - Audi TT Coupé ’07上的舒适系统电气 I/VK-35, Mai 2006 q I/VK-35, Oktober 2005 当“15号线”接通3秒钟时,转速表上的指示灯就亮起(检查功能)。 该灯常亮表示该系统处于应急运行状态,识别出该系统内有一个故障。 该应急运行状态最早在15号接线柱的下次工作循环时解除。 如果该系统进入应急状态,扰流板就会放下(处于工作状态)。 EX3TT - Audi TT Coupé ’07上的舒适系统电气 I/VK-35, Mai 2006 q I/VK-35, Oktober 2005 可能的故障源: CAN-总线信息出故障 在一定时间内没有接收到新的车速信号 终点开关传送了不可靠信号 在一定时间内供电电压低于10.5V。 ( 发动机起动时这个监控功能被关闭 ) EX3TT - Audi TT Cou
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