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一、小型四旋翼无人机总体架构
典型的小型四旋翼无人机,一般由机械部分(机架),动力部分(包括电机、电子调速器、电调连接板、桨叶、电池),电子部分(包括飞控板、通信模块、遥控器接收机、PPM编码板)组成。
(一)机械部分
机架
考虑到编队飞行对实验室空间的要求,希望机架能够尽量的小。根据与蔡国伟老师对电机与桨叶(后文提到)的搭配进行讨论后,决定将机架的大小设定为轴距255mm,边距180mm(由6寸桨的大小决定)。
1,底板 2,中间机架板 3,顶板
整个机体由底板、中间机架板、顶板连接而成(通过尼龙螺柱和螺丝);底板安置电池、xbee模块、遥控器接收机、电调连接板,中间机架板安置4个电调、pixhawk飞控板,顶板用于安置定位系统标记点(同时起到保护、隐藏pixhawk飞控板及走线的作用);为便于安装,所有开孔、镂空均根据拟选器件匹配设计;拟采用碳2mm厚3K纤维板加工。
另设计四个保护罩如下(可用于避免桨叶受损或伤人):
4,保护罩
(二)动力部分
(1) 电机
一般而言,小型四旋翼无人机(轴距250mm左右)选用KV2000左右(配5-6寸桨)的电机。经过对比讨论后,拟选用飓风D2206 KV1900无刷直流电机(配6寸桨)。之所以选用这款电机是因为这款电机能够提供较大的拉力,同时该电机的工作电流处在一个比较小的区间,单个电机重量仅为27.5g。
飓风D2206 KV1900参数表
飓风D2206 KV1900实物图
(2) 电子调速器
电子调速器用于驱动无刷直流电机,比较重要的参数是工作电流,刷新频率,重量。一般而言,市面上可售的大部分电子调速器的刷新频率都大于400hz,符合要求。根据上文所选电机的工作电流,综合考虑重量要求,与蔡国伟老师沟通后,拟选用好盈XRotor-10A电子调速器。
好盈XRotor系列电子调速器参数表
好盈XRotor-10A电子调速器实物图
(3) 电调连接板
电调连接板,其本质为一块电源配电板,用于简化电池与电调、电调与飞控之间的电气连接,同时可以避免导线拆装时的反复焊接。
电调连接板 电调连接板与电调连接图
(4) 桨叶
桨叶与电机的搭配主要是从机架大小、能否提供足够动力这两方面进行考虑。由于希望设计体型较小的机架(以便给室内编队飞行提供更大的机动空间),因此只考虑5寸桨、6寸桨。经过调研,发现搭配5寸桨时,整机起飞重量在500g以下时较为合适。考虑到本次将要设计组装的小型四旋翼无人机的起飞重量在600g左右,在与蔡国伟老师交流后,决定选用6寸桨。根据蔡老师建议,桨叶的调衡和材质直接决定性能,因此需要多购入几款桨叶进行测试。
6寸桨
(5) 电池
现在几乎所有的四旋翼无人机都使用锂电池,主要考量电池的容量、放电速率、自身重量。综合考虑后,电池拟选用ACE格瑞普2200mAh锂电池,充电倍率20C,重量186g,尺寸25mm*34mm*105mm。
ACE格瑞普2200mAh锂电池
(三)电子部分
(1) 飞控板
飞控板是四旋翼无人机的核心电子部件。考虑到嵌入算法的需要,拟选用开源飞控板。开源飞控领域影响比较大的就是3d robotics公司生产的APM和Pixhawk。其中APM的由开源社区设计与维护(硬件与软件均为开源),Pixhawk是由苏黎世联邦理工学院牵头的一个开源项目(硬件与软件均为开源),致力于为学术研究、业余爱好、工业用途提供低成本、高性能的自动驾驶仪。Pixhawk的硬件部分明显地要比APM强大,同时其软件部分采用了Nuttx实时操作系统,专业性更强,因此拟选用Pixhawk飞控板。
Pixhawk与APM硬件对比
(2)通信模块
在对比了数传电台、蓝牙、zigbee以及wifi这四种通信机制后,摒弃了蓝牙、数传电台(组网比较困难),留下zigbee和wifi作为预选。其中zigbee的延时较短,因此优先选用zigbee。拟选zigbee模块为xbee Pro S2B。
xbee Pro S2B
(3) 遥控器接收机
为了便于调试,需要在无人机在上安装一个遥控器接收机,用于实现无人机的手动/自动切换,因为实验室现有一个天地飞WLFY的遥控器发
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