ssp360_3.2和3.6 FSI VR发动机.pdf

SERVICE TRAINING 自学手册 360 3,2l和3,6l-FSI-发动机 结构和功能 Nutzfahrzeuge VORABSTAND 22.03.2006 3,2l和3,6l-V6-FSI-发动机属于VR-发动机。相对于 本自学手册是以大众集团的使用情况来编写的， 传统的V-型发动机来说，它的V-形角要小一些，因 因此它没有描述这种发动机在某些车型上的使用 此其结构更紧凑，也就更节省空间。 情况。 如果涉及到某种车，那么只应该将其看作是示例， 是用于说明结构和功能的，使之容易明白。 VR-发动机在大众公司已经有很多年的历史的。1991 年开始生产的2,8l-VR6-发动机就是一个成功的事例。 随后有1997年的VR5-发动机和1999年的改用四气门技 术的VR6-发动机。 在2000时，VR6-发动机的排量增至3.2L，功率也随之 D 高达184kw。 VR-发动机以其结构紧凑而获得了广泛的应用。 N A T S 6 B 0 0 2 A . 3 0 . R 2 2 D O N V A T S360_057 S B A R 自学手册介绍的是新车型、新部件或新技术的结构 所给出的数据只是为了容易明白，且只与制做本自学 和功能。 手册时的软件版本号相对应。 自学手册不是维修手册 ! O 其内容不会再更新了。 V 说明 2 一览 进气歧管 链条传动机构 多楔皮带传动机构 机油循环 冷却循环 排气系统 FSI技术 发动机管理系统 系统一览 传感器 执行元件 CAN-数据总线上的控制单元 6 0 0 功能图 2