大跨度预应力混凝土桥梁节段拼装施工法施工控制研究-结构工程专业论文.docx

大跨度预应力混凝土桥梁节段拼装施工法施工控制研究 摘 要 随着我国城市建设和道路交通建设的迅猛发展 大跨度预应力混 凝土桥梁将在实际工程中得到更加广泛的应用 并且随着工程环境 的变化 施工时的制约条件趋于严格 快速施工的必要性越来越大 可以预测采用节段拼装施工法施工的预应力混凝土桥梁将越来越 多 节段拼装施工法是将结构离散成若干小的单元或构件 以便于 预制或现浇 然后按特定的施工步骤进行拼装 已完成的结构部分 就可以作为支撑体系参与下一阶段的施工 直到全部结构的完成 节段拼装施工方法的采用 必然给桥梁结构带来较为复杂的内力和 位移变化 在节段拼装施工过程中 由于存在着体系转化及受几何 非线性 材料非线性因素的影响 施工期间结构的受力状态比成桥 状态更为不利 于是提出了对施工阶段进行控制设计的要求 所以 对预制节段拼装施工法的施工工艺研究 以及对采用节段拼装施工 法施工的预应力混凝土桥梁进行施工控制就具有重要的实际意义 因此本文在广泛阅读并参考国内外现有相关研究文献资料的基础 上 对预制节段拼装施工法及其施工控制进行了研究和分析 主要 进行了以下的研究与分析工作 1. 对预制节段桥梁的结构特点 预制节段的制造 运输 安装 预 制节段的后张法施工等问题进行了仔细研究 对几种主要的节段 拼装施工方法 包括预制悬臂拼装法 预制节段顶推法 预制节 段移动支架法等进行了详细研究 并对节段拼装法的问题与发展 进行了一定的探讨 2. 对预制节段桥梁的施工控制进行了研究 包括结构几何尺寸的控 制 预加力和预应力损失控制 并通过按龄期调整的有效弹性模 量法结合有限单元步进法分析节段拼装预应力混凝土桥梁中徐变 对结构内力和变形的影响 3. 结合广州市内环路广佛出口放射线工程实例 进行了顶推施工法 施工阶段控制仿真计算 算例分析结果表明 对于采用顶推法施 工的大跨度节段拼装预应力混凝土桥梁 由于施工过程中体系不 断变化 应计算整个施工过程的内力控制数据 才能达到控制目 的 同时算例结果表明 施工控制过程中考虑预应力损失 徐变 等对结构的内力和变形的影响是非常必要的 关键词 预应力桥梁 预制节段 拼装施工 施工控制 CONTROL ANALYSIS OF PRECAST SEGMENTAL CONSTRUCTION METHOD IN PRESTRESSED CONCRETE BRIDGE WITH LONG SPAN ABSTRACT Along with the rapid developments of constructions of cities and road traffic in our country, prestressed concrete bridges with long spans will be constructed in practice extensively, and for the changes in engineering environment, constraints in construction tend to become more strict, there are great needs for quick construction, so prestressed concrete bridges with precast segmental construction will become more and more. Precast segmental construction means that structures are divided into many small units, which can be easily precasted or cast-in-place, then units will be erected in certain procedure. Erected sections can be a supporting system for the next step construction until the whole structure is finished. Because of the application of segmental construction method, there is to have complicated changes in displacements and stresses of bridges. In segmental construction, stresses occurred in construction stages are more dangerous than that o