- 1、本文档共78页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
纯电动汽车再生制动研究-汽车电子工程专业论文
Regenerative Braking Research of Pure Electric Vehicle
A Thesis Submitted to Chongqing University in Partial Fulfillment of the Requirement for the
Degree of Master of Engineering
By Chen Bin
Supervised by Prof. Qin Datong Major: Vehicle Electronic Engineering
College of Mechanical Engineering of Chongqing University, Chongqing, China May, 2011
中文摘要
中文摘要
重庆大学硕士学位论文
重庆大学硕士学位论文
I
I
PAGE
PAGE IV
摘 要
电动汽车相比传统燃油汽车的一大显著优势就是能够进行再生制动。电动汽 车进行再生制动,可以实现部分制动能量的回收再利用,有效的降低了整车能量 消耗,延长续驶里程。同时还可以减少制动器摩擦片的磨损。
为了在保证整车制动安全性的前提下,尽可能的回收制动能量,需要制定合 理的再生制动控制策略。本文以长安奔奔 mini 纯电动汽车为研究对象,在分析整 车制动系统结构的基础上,提出了并联再生制动控制策略。并通过建立整车再生 制动模型进行仿真分析,根据仿真分析结果对所提出的并联再生制动控制策略进 行改进,其主要研究内容如下:
① 分析了纯电动汽车制动系统的结构。根据整车制动性能要求,考虑了电机、 电池的工作特性以及 ECE 法规对车辆再生制动的影响。从理论上分析计算出满足 ECE 制动法规的纯电动汽车制动力分配系数变化范围,并计算了电机峰值转矩与 电池充电功率对再生制动的限制,为制定再生制动控制策略提供理论依据。
② 在分析多种循环工况制动强度分布的基础上,制定了并联再生制动控制策 略,并在确定实际电机再生制动力时,引入车速影响因子及电池 SOC 影响因子, 保证电机制动力平缓变化,优化驾驶员制动感觉。获取了电机电池联合高效工作 曲线,制定了再生制动换挡控制策略。
③ 根据汽车纵向动力学理论,建立了纯电动汽车再生制动系统模型。为对比 分析不同的再生制动控制策略,模型集成了多种再生制动控制策略,为验证控制 策略的正确性提供了必要的仿真平台。
④ 在常规制动工况及循环工况下对所提出的并联再生制动控制策略进行了 仿真分析,并根据仿真结果对并联再生制动控制策略进行了改进,提出了两种改 进方案。对比仿真结果分析了固定档与两档传动系统方案对再生制动能量回收的 影响。
关键词:纯电动汽车,再生制动,控制策略,仿真分析
英文摘要
英文摘要
重庆大学硕士学位论文
重庆大学硕士学位论文
III
III
PAGE
PAGE IV
ABSTRACT
Regenerative braking is one of important functions of pure electric vehicle, which can not only ensure the prerequisite of braking performance but also realize the recycle of braking energy. Moreover, regenerative braking can reduce energy consumption, extend driving range as well as reduce the abrasion of the friction disk.
In order to ensure the prerequisite of braking safety and recycle more energy, it is necessary to work out an appropriate control strategy. This paper focus on Chang An mini pure electric vehicle, based on the analysis of braking system structure, bring up the parallel connection regenerative braking control strategy. Establish the regenerative braking model and carry out the simulation analysis as well as improve the control strategy which b
您可能关注的文档
- 磁技术强化石油降解菌除油效能及机理分析-建筑与土木工程专业论文.docx
- 磁控共溅射制备无氢碳化锗薄膜的结构和性能研究-材料学专业论文.docx
- 磁控形状记忆合金驱动的微动工作台驱动器的设计与控制-机械制造及其自动化专业论文.docx
- 磁控形状记忆合金驱动器的磁滞非线性建模与控制方法研究-机械制造及其自动化专业论文.docx
- 磁控摆动埋弧焊焊缝跟踪系统的研究-材料加工工程专业论文.docx
- 磁控溅射PbTe纳米材料的制备 表征及特性研究-微电子学与固体电子学专业论文.docx
- 磁控溅射PbTe纳米材料的制备、表征及特性研究-微电子学与固体电子学专业论文.docx
- 磁控溅射CrCN镀层微观组织结构与力学性能研究-材料科学与工程专业论文.docx
- 磁控溅射制作ZnO薄膜及其气敏特性研究-微电子学与固体电子学专业论文.docx
- 磁控溅射制备TiAlN薄膜及其性能研究-材料工程专业论文.docx
- 2024精简护肤洁面趋势报告-TMIC-30正式版.doc
- 2024捕捉华夏民族珍味-咸味主食与咸味零食创新机遇报告-25正式版.doc
- 2024年秋季部编版小学道德与法治二年级上册全册课件PPT必威体育精装版.pptx
- 部编版第十一册第四单元拓展提高教学课件.ppt
- 2024年秋季新西师大版一年级上册数学全册教学课件(新版教材).pptx
- 2024年秋新人教版一年级上册数学全册教学课件(新版教材).pptx
- 2024年秋季新人教版数学一年级上册全册教学课件(新版教材).pptx
- 2024年秋季新人教版数学一年级上册全册课件(新版教材).pptx
- 2024年秋季新人教版一年级上册数学全册教学课件(新版教材).pptx
- 2024年秋季新人教版一年级上册数学全册课件(新版教材).pptx
文档评论(0)