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备煤车间岗位安全技术技术标准操作标准规范
备煤车间岗位安全技术操作规程
备煤车间工艺流程
备煤车间采用的是先配后粉碎工艺流程。整个车间由受煤坑、贮煤场、配煤室、粉碎机室、煤塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转运站组成。并设有推土机、铲车、翻斗车等生产辅助设施。
⑴火车受煤系统工艺流程
火车皮
螺旋卸车料机
400t/h
火车受煤坑斗槽
5#、6#煤皮带机
150t/h
B=800
7#皮带机
250t/h
B=1000
B101转运站
8#煤皮带机
250t/h
B=1000
煤场
⑵配煤系统工艺流程
煤场
汽车受煤坑斗槽
煤1皮带机
150t/h
B=800
配煤槽
5个皮带机
煤2皮带机
150t/h
B=800
除铁器
粉碎机
﹤30mm 85%
煤3皮带机
150t/h
B=800
B107转运站
煤4皮带机
150t/h
B=800
煤塔
2.备煤车间主要设备
⑴ 火车受煤坑采用1台跨距为8m的桥式螺旋卸料机,将煤卸入受煤坑斗槽至带式输送机上,将炼焦用煤送入煤场。
⑵ 贮煤场长约250m,宽为110m,其操作贮量为5.4万t,相当于49孔JNDK43-99D型焦炉40昼夜的用煤量。贮煤场采用二台推土机、四台轮式装载机进行堆取煤的作业。
⑶ 贮煤场运来的单煤,经配煤槽顶部皮带的双侧犁式卸料器,分别布入5个∮7.8m的双曲线斗嘴配煤槽中,5个配煤槽为单排布置,每个槽的贮量约为450t,总贮量为2250t,相当于49孔焦炉2昼夜的用煤量。
⑷ 5个配煤槽下部设有自动配煤小皮带机,小皮带机设有电子称,按照配煤比调整小皮带机的转数和电子称重量控制配煤量,来制备合格的炼焦用煤。
⑸ 配煤槽上部设有空气炮,当配煤槽沾煤阻碍下料量时,起动电磁阀开关,安全炮振动配煤仓,使煤料顺利放出。
⑹ 由配煤运来的配合煤,先经除铁器将煤料中的铁件吸净后,进入PFCK1212可逆反击锤式破碎机,粉碎机共两台,一开一备。单台生产能力120~150t/h。粉碎机室顶层设有机械除尘装置,使粉碎机室内的含尘量达到卫生要求。
⑺ 由粉碎机运来的装炉煤送至煤塔顶层后,经双侧犁式卸料器布入煤塔中。
3.动力消耗及操作指标
动力消耗:
备煤车间是为目前49孔JNDK—4399D型焦炉制备装炉煤,日处理量1335t,小时耗电量约620kwh左右。
生产操作指标:
(1) 螺旋卸料机车皮余煤不得超过400kg。
(2) 螺旋卸料机卸煤量400t/h。卸煤控制量300t/h左右。
(3) 车皮清扫残煤量,夏季﹤30kg,冬季﹤50kg。
(4) 煤场煤堆高度不得超过10米,不得低于3米,各单种煤堆距大于3米。
(5) 各配煤槽存量在2/3以上,煤塔贮量不得小于1500t/天。
(6) 送入粉碎机的配合煤流量应保持在120~150t/h。
(7) 入炉煤的粉碎粒度﹤3mm 85%以上。
(8) 配合煤水分在10%左右
(9) 配合煤准确度±2%~±3%。
4.技术操作规程
(一)贮煤场技术规程
⑴来煤要做到按煤种分别堆存,各种煤要堆放整齐,煤堆不得低于3m。
⑵贮煤场的作业必须遵循先存先用的原则,并设有专用的记录手册,按期记录煤场卸煤时间,贮存时间及使用情况。
⑶煤场贮煤时,应按煤料分别卸于规定的煤区。
⑷煤场装卸的方法:铺煤堆时,应按煤区宽度铺好堆底,然后层层重叠横铺。取煤时应沿煤堆宽度各点垂直切取全高的煤,当仅剩煤底时,用推土机堆积后再取,最后煤底不得大于100mm。
⑸炼焦用煤的总贮量,正常保持15天,最高不宜大于20天,最小不低于15天。
⑹各种煤堆,配煤槽,均应设标牌,注明煤的类别。
⑺煤料场地及煤塔必须按计划定期清扫或放空。
⑻各种煤在煤场的贮存不准超过下表规定天数。
季 度
煤 料
一
二
三
四
气煤
60
50
50
60
肥煤
80
70
70
80
焦煤
100
90
90
100
瘦煤
100
90
90
100
⑼配煤斗槽每月清扫一次,煤塔每年放空二次。
⑽每年6—10月是煤堆测温期,气煤封堆后十天开始测温,以后每隔五天测温一次,其它煤料封堆后二十天开始测温,以后每隔十天测温一次,当煤堆温度超过50℃时,每天必须测温一次。
⑾当煤温超过50℃时,并采取措施尽快使用,煤堆超过55℃时,应立即进行倒堆或散热,当煤温超过65℃时,必须采样化验其结焦性。
⑿煤场每十天检查一次贮存量,每月末进行一次全面盘点。
(二)送煤技术规程
① 送煤的主要任务是在现有贮煤条件下,根据配煤需要,确保各配煤斗槽存量在2/3以上。
② 送煤必须有计划按生产指示图表或要煤信号进行。
③ 落在地上
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