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交通信息质量评价规范征求意见稿.doc

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交通信息质量评价规范征求意见稿

DB××/T ××××—×××× PAGE 1 北京市质量技术监督局 发布XXXX-XX-XX实施XXXX-XX-XX发布 ?? 北京市质量技术监督局 发布 XXXX-XX-XX实施 XXXX-XX-XX发布 ?? 北京市地方标准 交通信息质量评价规范 Traffic Information Quality Evaluation Standard (征求意见稿) DB ICS L 备案号: DB/T ××××—×××× PAGE I 目 录 TOC \f \h \z \t 前言、引言标题,1,附录标识,2,参考文献、索引标题,3,章标题,4,附录章标题,5,一级条标题,6,附录一级条标题,7,二级条标题,8,附录二级条标题,9,三级条标题,:,附录三级条标题,1 HYPERLINK \l _Toc252617250前 言 PAGEREF _Toc252617250 \h II HYPERLINK \l _Toc252617251引 言 PAGEREF _Toc252617251 \h III HYPERLINK \l _Toc2526172521 范围 PAGEREF _Toc252617252 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2526172532 规范性引用文件 PAGEREF _Toc252617253 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2526172543 术语和定义 PAGEREF _Toc252617254 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2526172614 交通信息服务质量的评价指标 PAGEREF _Toc252617261 \h 1 HYPERLINK \l _Toc2526172655 评价指标的测定及计算方法 PAGEREF _Toc252617265 \h 2 HYPERLINK \l _Toc2526172736 评价指标的评定 PAGEREF _Toc252617273 \h 4 前 言 本标准由北京市质量技术监督局提出。 本标准由北京市交通委员会归口管理。 本标准起草单位:北京交通信息中心 本标准参编单位:北京航空航天大学、北京工业大学 本标准起草人:王刚、黄建玲、葛昱、杜勇、汪祖云、刘文韬、吕卫锋、诸彤宇、王晶晶、翁剑成陈智宏、周一新、吴东东、于海涛 PAGE III 引 言 交通信息服务是智能交通系统(Intelligent Transport System, ITS)的重要内容。随着我国经济和社会的快速发展、人民生活水平的不断提高,特大型城市普遍存在严重拥堵问题。提高和改善交通信息服务质量,是缓解城市交通拥堵,改善交通信息服务水平的重要途径,也是促进我国智能交通产业进一步快速发展的必然需求。 为了规范交通信息服务质量的评价方法与指标,编制单位在充分调研国内外相关技术与标准的基础上,结合我国当前实时交通信息相关技术、标准以及实际应用情况,特制定本标准。 范围 本标准对道路旅行时间信息的质量评价指标及方法进行了规定,包括旅行时间信息覆盖率、旅行时间信息准确度及旅行时间信息准确率的评测及计算方法。 本标准适用于对使用电子地图描述道路旅行时间系统的评价。 规范性引用文件 GB50220 城市道路交通规划设计规范。 ?GB/T 919 公路等级代码。 GB/T3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义。 术语和定义 下列术语和定义适用于本规范。 路链 Link 电子地图中构成道路网络的有向边。 记录点 Reference Point 记录点是指测试路线的起点、终点及行驶过程中的主要道路交叉口位置点,用于记录车辆经过记录点的时刻。 测试路段 Test Segment 测试路线的道路基本单元,由记录点分割测试路线而成,每条测试路段包含一条或多条路链,且应大于300米并小于1000 旅行时间 Travel Time 出行者及乘坐车辆在特定时段通过特定路段的时间。 交通流量 Traffic Flow 在一定时间内通过某个道路断面的车辆数。 交通流量高峰 Rush Hour 一日中(或上、下午)出现大交通流量的一段时间。其中最大交通流量的一小时称高峰小时。在日交通流量变化图上,该段时间的交通流量表现为高峰。 连续流道路 Uninterrupted traffic lane 没有如交通信号等固定因素从外部来导致交通流中断的道路称为连续流道路。 间断流道路 Interrupted traffic lane 由于外部条件而导致交通流周期性中断的道路称为间断流道路,导致交通流周期性中断的主要设施装置包括交通信号、停车标志和其他类型的管制设施。 道路旅行时间信息评价指标 评价道路旅行时间信息服务质量的指标包括:旅行时间信息覆盖

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