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热烈欢迎滕州市桥梁工程解放路大桥施工方案专家评审会各位专家及来宾! 各位专家,各位来宾您们好! 经过精心准备,滕州市桥梁工程解放路大桥箱梁方案研讨会在各位专家及来宾支持下召开! 我安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司荣幸负责对该桥钢箱梁制作和安装。 在集团公司的精心组织下依据大型桥梁和大型钢构的施工经验,结合本桥的施工特点特制定方案如下,以供专家评定: 编制范围 本施工方案编制范围为滕州解放路大桥5#墩~6#墩即里程Dk+0294.309~Dk+0469.309段的全部钢箱梁工程(全长164.5m)的制作,防腐,运输,安装。 编制依据 1、《解放路大桥设计图纸》及其说明书; 2、国家颁发的现行桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收规范等。 三、编制原则 响应和遵守钢桥设计要求及规范,内容涵盖全部桥梁钢结构工程。 施工组织设计编制切实可行,安全可靠,经济合理,方案先进。 实施项目法管理,通过对人力、材料、机械等资源的合理配置,实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。 严格遵守国家的相关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准。 文明施工,严格遵照《建设工程现场文明施工管理办法》组织施工。 四、编制说明 响应设计原则,满足生产加工,运输,和设计要求。 达到施工技术先进,安全可靠,经济合理。 该方案箱梁是采用板单元件和块单元工厂加工和拼装,块单元箱体成型焊接,分块箱体现场支架上总拼焊接成箱体。 工程概况 全桥布置:如图所示 工程概况 主桥主梁采用钢与混泥土组合结构,主跨164.5M范围采用钢箱梁结构,小部分主跨(距主墩10.5M及边跨采用预应力混泥土箱梁结构,梁高均为2.8M,边跨内设置压重混泥土。 工程概况 箱梁段面结构 工程概况 桥塔分下塔,中塔,上塔三部分,高度分别30M,40M,20M,。 下塔采用分离式双管混凝土塔柱形式 。 中塔为斜拉索锚固端在塔柱外设外包钢板将中塔包装为椭圆型 上塔为装饰性桥塔,采用分离的两钢管结构。 工程概况 主要工作量: 钢箱梁 3530吨 钢梁外表油漆 11013平方 钢梁内表油漆 47026平方 组织架构 人、机、物料计划配置 人、机、物料计划配置 人、机、物料计划配置 施工计划图 现场安装场地布置 箱梁胎架施工 箱梁胎架施工 刚性支架设置在横隔板位置主要是为保证钢箱梁竖曲线,以达到桥梁设计线形。 根据该桥在全桥箱梁完成后张拉要求,面临会经过汛期,采用预制桩作刚性支架基础,以保证刚性支架的稳定性,和安全度过汛期。 箱梁拼装胎架施工 箱梁拼装在工厂内进行。 单节段12m箱梁段自重为245吨。 18根钢柱按单柱承载15T计算。 胎架横断面示意: 箱梁胎架施工 完成的胎架如下图所示: 横隔板整体下料,装好一面加筋板后割断横隔板,并开好坡口。再加装另外一面加筋板。 横隔板整体下料,装好一面加筋板后割断横隔板,并开好坡口。再加装另外一面加筋板。 箱梁加工流程图 钢梁制作 顶底板腹板U型肋安装和焊接。 钢梁制作 挑臂单元件的加工 按照设计竖曲线制作胎架并预压 在防风雨棚里将底板两两相拼 拼装时保证底板尺寸及U肋间距 调整底板并保证所在位置和设计标高一致 切割底板纵向两端余量并修磨坡口 安装两侧斜腹板并将斜度调到设计位置 如图所示安装横隔板 按设计要求保证横隔板在锚索区整体性 完成横隔板和腹板的安装 核对尺寸及标高 底板拼装由两边向中间进行防止顶板焊接收缩将两边拉起,无法满足箱梁外形尺寸 箱梁拼装 主箱梁焊接完成以后加装两边人行走道结构 确保焊接变形和反变形一致,保证整体尺寸 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 箱梁胎架施工 箱梁胎架施工 箱梁胎架为承重胎架。 承重胎架下打混凝土预制桩,示意如下: 箱梁胎架施工 为安全选用胎架材料,计算高度比实际加高,达到5m.并按120%进行预压。 箱梁胎架施工 如图刚性支架两边用沙包护壁。 全桥设置四孔导流,上游外用沙包筑高2m。 河道挖深三米,保证等同下游善国路桥流体。 箱梁胎架施工 箱梁胎架施工 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 箱梁安装 梁段和梁段之间连接示意 补充评定 各位专家及来宾,现恳请对上次专家钢塔评审意见和箱梁统一汇总; 钢塔方案如下: 钢塔加工 下塔在工厂完成钢管卷制对接。按6m节段运输。 钢塔加工 安装纵横加筋板。现场对接口的纵向加筋各留不小于400mm嵌补段现场嵌补 钢塔加工 每节钢管长度在2~3m长,将钢塔接到合适长度6m。 钢塔加工 钢塔现场对接环焊缝焊接完成后对加筋板嵌补。 钢塔加工 中塔在地胎板上放样制作拼装胎架,在胎架上拼装内腹板,
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