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Divgi-Warner, China Presentation 4.尽可能地推动扭簧（101）和垫片（102）一起向后（ 见图5-6） 5.装电动换档凸轮（100）到换档轴（103）上，凸轮上带驱动舌的端部先进入。固定凸轮上的驱动舌在换档轴上驱动舌的下面，同时也在两个扭簧指端之间，并尽可能向里走。 6.在换档拨叉装上后再将电动换档凸轮总成（件100 到103）装到分动器壳体总成内。（ 见5-2节中的安装锁止换档部件） 机械换档凸板零件的装配（仅对电动换档分动器） 对机械换档件总成，安装过程如下（见图5-7）： 1．润滑”O”型圈（94）安装在换档轴（93）上，将换档轴花键的末端冲里装入分动器，直至与壳体端面水平。轴的位置如图5-7所示。 2.涂润滑脂在限位销（98）和弹簧（99）上，并把这两个零件放入分动器前壳体（111）孔内。插入换档凸板（97）到壳体内如图5-7所示的位置，凸板的平端大致和壳体的前表面平起，同时要注意插入时不要弄掉限位销。用凸板压限位销弹簧压缩，对齐凸板花键和换档销轴上的花键，并把换档销轴完全压进凸板。 机械换档凸板零件的装配（仅对机械式换档分动器） 3.在换档轴后面有槽的位置装入卡环(92)。 4.拧上两个螺钉(91)扭矩到6.8～9.5牛·米,一个装在换档凸板后端,另一个装在分动器壳体内,确保换档销轴完全装入,以至于第二个螺钉能进入换档销轴的槽内。 5.在回位簧（95）上装入支撑滚柱（96）并装入换档凸板（97）紧贴换档销轴（93），换把回位簧的另一头装入分动器的槽内。 6.装入四驱指示开关（104）扭矩到34～47牛·米。 机械换档凸板零件的装配（仅对机械式换档分动器） 前体、输入轴总成及行星组件的装配 减速换档件的拆卸 从剩余分动器壳体总成（件57到件111），拆卸以下零件（见图3-8）。 1．从壳体上拆下减速齿毂（57）和减速换档叉总成（59）。 2．从减速换档叉总成（59）上拆下两个塑料镶面（58）。 3. 只有要更换减速换档叉总成（59）中的损坏件时，才对减速换档叉总成（59）进行拆解。剪掉塑料套（61），取下销子（62）和滚轮（63）。 前输出总成拆解 从剩余分动器壳体总成（件65到件111），拆卸以下零件（见图3-9） 1.?用扭矩杆T-13-54-002固定前叉形法兰盘（70），拧开螺母（65），拆下垫片（66）、拔出前叉形法兰盘总成（68）和密封圈（67）。 2.?如果替换需要，可从前叉形法兰盘（70）压下防尘罩（69）。 3. 拆下前输出轴。 拆卸前体、输入轴总成和行星机构总成 从剩余分动器壳体总成（件72到件111），拆卸以下零件（见图3-10）。 1.??? 拆下通气阀（72）。 2.??拆下6条螺栓（73）。将前体（78）与分动器壳体（111）分开，拿下前体。（注意不要损坏前端盖与分动器壳体） 3.? 整组地拆下前体总成（74）、输入轴总成（81）和行星机构总成（86）。（松开卡环，从前端盖上拆下输入轴） 4.? 在工作台上，拿住输入轴（84）的一端，涨开卡环（75）的长端，轻压前体，这样将使前体总成从剩余总成（件79到件90）里分解开来。 5.?从前体（78）上拆下卡环（75）和油封（76）。只有当需要更换时，才拆下销子（77）。 分动器的拆解 拆下轴承卡圈（79）后，从输入轴总成端部拆下轴承（80）及垫片（85）。从行星机构总成（86）上拆下输入轴总成。 从输入轴总成上拆下滚针轴承（83）和轴瓦（82）。 从行星架总成（90）上拆下卡环（87）、止推盘（88）和太阳轮（89）。 不要试图拆解行星架（90）。 拆卸前体、输入轴总成和行星机构总成 对机械换档分动器，拆下以下零件（见图3-11）。 1.? 拆下六角螺母并从换档轴上拆下换档摇臂。 2.??拆下两个螺母（91），一个在分动器壳体（111）上，一个在换档导板（97）上。 拆解机械换档凸板零件（仅对机械换档分动器） 拆下卡环（92）和换档轴（93）。当换挡轴拆下时，定位锁销（98）和弹簧（99）可以弹出。不要使这些件松动。 从换挡轴上拆下”O”型圈。 拆下回位簧（95）和滚轮（96） 从分动器前壳体（111）上拆下换档凸板（97）、定位锁销（98）和弹簧（99）。 从分动器前壳体（111）上拆下四驱指示开关。 拆解机械换档凸板零件（仅对机械换档分动器） 拆解机械换档凸板零件（仅对电动换档分动器） 对电动换档分动器，拆下以下零件（见图3-12）。 1．从分动器壳体上整组拆下电动换档凸轮组（件100到件103）。 2．从换档导轴（103）上电动换档凸轮（100）。 3．在软嘴虎钳上夹紧换档导轴（103）的