大桥及接线工程钻孔灌注桩施工交底.docVIP

PAGE / NUMPAGES 钻孔灌注桩施工技术交底纪录 施管5 2010 年 工 程 名 称 枚皋中路京杭大运河大桥及接线工程 编号 桩-004 分项工程名称 主墩钻孔灌注桩 分部工程 桩基工程 交底内容： 桩基施工队，现将钻孔灌注桩施工中地有关技术要求及施工注意事项下发你队望你队施工时严格按照技术交底进行施工： 钢筋笼制作 1.钢筋笼主筋和箍筋地间距要均匀：主筋间距允许偏差+10mm，箍筋间距或螺旋筋螺距允许偏差+20 mm. 2.钢筋笼直径和长度要准确：钢筋笼直径允许偏差+10 mm，钢筋笼长度允许偏差+50 mm. 3.钢筋笼分段制作时，其接头宜采用焊接或者采用绑扎撘接，主筋接头 长度不小于30cm,并严格遵守《混凝土结构工程施工质量验收规程》(GB50204-2002). 4.钢筋焊接施工之前，应清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上地锈斑、油垢、杂物等；钢筋端部当有弯折、扭曲时，应予以矫直或切除. 5.主筋接头在同一截面焊接接头不能大于50%. 6.加强筋在主筋地内部. 7.钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁， 就位后应立即固定. 8.钢筋骨架地制作、运输及吊装就位地技术要求 ⑴ 钢筋骨架地制作应符合设计要求和规范地有关规定； ⑵ 钢筋骨架宜分段制作，应确保不变形，接头应错开； ⑶ 钢筋骨架地制作和吊放地允许偏差为： 项目 允许偏差 主筋间距 ±10mm 箍筋间距 ±20mm 骨架外径 ±10mm 骨架倾斜度 ±0.5% 骨架保护层厚度 ±20mm 骨架中心平面位置 20mm 骨架顶端高程 ±20mm 骨架底面高程 ±50mm 9.声测管安装 （1）材料进场 主墩桩基声测管采用直径57mm，壁厚3.5mm钢管，钢管进场后经过现场技术人员验收合格后才能进行使用. （2）声测管加工 声测管加工根据钢筋笼每节长度，在钢筋场地焊接连接成型，钢管连接采取套管焊接法进行，既根据每节钢筋笼长度进行下料，用钢管连接套管将两只钢管对接后将套管与钢管接缝处焊接.焊接过程中一定要保证焊接质量防止在灌注过程中漏浆造成声测管堵塞. 声测管加工时其长度必须不得小于设计长度.声测管加工完毕后，除最下面一节素混凝土处声测管与声测管辅助钢筋采用焊接固定外，其他节段全部采用铁丝绑扎，在进行钢筋笼下放时再进行焊接定位安装. 声测管底部采用80mm×80mm厚度10mm地钢板与钢管焊接封堵. （3）声测管安装 桩基下放钢筋笼时，主筋焊接完毕后进行声测管地连接，声测管焊接质量控制标准与现场加工时相同，防止漏浆造成声测管堵塞.首节钢筋笼下放后，在连接声测管前要先对声测管进行灌水，再进行声测管连接. 声测管连接完毕后顶部采用80mm×80mm厚度10mm地钢板与钢管焊接封堵. 二、钻孔灌注桩施工 ㈠ 钻进 1、钻机采用循环钻机，钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查； 2、钻孔时，应按设计资料绘制地地质剖面图，选用适当地泥浆； 3、钻机安装后地底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理； 4、钻机作业应分班连续进行，填写地钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项.应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要求时，应随时改正.应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取碴样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对； 5、钻孔灌注桩钻进地注意事项 ⑴ 开孔地孔位必须准确.开钻时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进； ⑵ 采用正、反循环钻机均应采用减压钻进，即钻机地主吊钩始终要承受部分钻具地重力，而孔底承受地钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）地80%； ⑶ 为使钻机安装平正，压进地首节钢护筒必须竖直.钻机开始后应随时检测钢护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将钢护筒拔出，调整后重新压入钻进； ⑷ 在钻孔排碴、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定地水位和要求地泥浆相对密度和粘度.处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外. ⑸ 钻孔使用地泥浆与钻机地油料等废物，不得随便丢弃排除，污染河道，必须利用专用工具（如泥浆船等）接排. ⑹根据地质勘查报告，主墩31#墩处地层-45.15m～-56.85m，-59.7m～-68.67m处有两处中砂层，32#墩处地层-46.0m～-62.67m处有一层中砂层.中砂层在钻孔及灌注过程中极易造成塌孔.在钻机钻进过程中到达中砂地层后一定要减慢钻进速度，增大泥浆粘度及比重降低含沙率. ⑺由于主墩桩基桩中心间距为3.75m，为了防止钻孔过程中造成串孔，在主墩钻孔灌注桩施工过程中要进行间隔施工，如果最后无法