方法类发明专利范本CN010.doc

PAGE PAGE 3 CN010-10016PI 说 明 书 摘 要 本发明公开了一种桥梁架设方法，其包括如下步骤：浇注至少两个间隔设置的桥墩立柱，所述桥墩立柱的上端部位处开设有至少一个垂直于所述桥墩立柱轴线的对穿孔；提供多个穿杆，并将所述穿杆穿设于所述桥墩立柱上的对穿孔中；提供多个托梁，并将所述托梁铺设在所述穿杆上；提供多个预制混凝土小箱梁，并将所述预制混凝土小箱梁沿桥纵向架设在所述托梁上；浇注横梁；待浇注的所述横梁达到设计强度后，拆除所述穿杆和托梁。本发明的施工方法简单，避免了地平工作，不影响地面的交通，安全性较高，降低了桥面标高，进而可以降低工程造价。 摘 要 附 图 权 利 要 求 书 一种桥梁架设方法，其包括以下步骤： a) 浇注至少两个间隔设置的桥墩立柱，所述桥墩立柱的上端部位处开设有至少一个垂直于所述桥墩立柱轴线的对穿孔； b) 提供多个穿杆，并将所述穿杆穿设于所述桥墩立柱上的对穿孔中； c) 提供多个托梁，并将所述托梁铺设在所述穿杆上； d) 提供多个预制混凝土小箱梁，将所述预制混凝土小箱梁沿桥纵向架设在所述托梁上； e) 浇注横梁； f) 待浇注的所述横梁达到设计强度后，拆除所述穿杆和托梁。 如权利要求1所述的桥梁架设方法，其特征在于：在所述步骤a)中，所述对称孔的轴线沿所述桥纵向。 如权利要求1或2所述的桥梁架设方法，其特征在于：所述穿杆是横截面的宽和高分别为0.8m和0.8米的第一钢箱，所述第一钢箱的壁厚为25毫米。 如权利要求1所述的桥梁架设方法，其特征在于：在所述步骤b)中，所述桥梁架设方法还提供多个三角托架，所述三角托架设置在所述穿杆的下方，从而支撑所述穿杆。 如权利要求4所述的桥梁架设方法，其特征在于：所述三角托架是横截面的宽和高分别为0.8米和0.8米的第二钢箱，所述第二钢箱的壁厚为25毫米。 如权利要求1所述的桥梁架设方法，其特征在于：在所述步骤c)中，所述桥梁架设方法还提供多根连杆，所述连杆通过螺栓沿横向与所述托梁连接，从而横向支撑所述托梁。 如权利要求6所述的桥梁架设方法，其特征在于：所述连杆是横截面的宽和高分别为1.2米和1.2米的第三钢箱，所述第三钢箱的壁厚为25毫米。 如权利要求1所述的桥梁架设方法，其特征在于：所述托梁是横截面的宽和高分别为2米和2米的多膜板钢箱，所述多膜板钢箱的壁厚为25毫米。 如权利要求1所述的桥梁架设方法，其特征在于：所述托梁与桥墩立柱相对固定。 如权利要求1所述的桥梁架设方法，其特征在于：所述穿杆与托梁之间用螺栓进行连接。 说 明 书 一种桥梁架设方法 技术领域 本发明涉及一种桥梁施工技术，尤其涉及一种桥梁架设方法。 背景技术 目前，在城市架设立交桥梁时，一般采用两种方法：一种是盖梁上架设先简支后连续，另一种是临时支架上先简支，再现浇横梁使结构连续。第一种方法是目前较为普遍的施工方法，但其桥墩盖梁会外露，不仅影响桥下净空，而且影响桥梁美观，特别是体量较大的盖梁，将使桥面标高大为提高，桥梁盖梁粗笨，压抑感强，景观效果差。对于第二种方法，虽能达到免去盖梁，降低桥面标高，但需在立柱两侧的有限范围内搭建临时支架进行地平工作，影响路面交通，安全性较差。 因此，本领域技术人员一直致力于开发一种施工方法简单、减小桥面高度且避免地平作业、安全性较高的桥梁架设方法。 发明内容 有鉴于现有的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种施工方法简单、减小桥面高度且避免地平作业、安全性较高的桥梁架设方法。 为实现上述目的，本发明提供了一种桥梁架设方法，其包括如下步骤： a) 浇注至少两个间隔设置的桥墩立柱，所述桥墩立柱的上端部位处开设有至少一个垂直于所述桥墩立柱轴线的对穿孔； b) 提供多个穿杆，并将所述穿杆穿设于所述桥墩立柱上的对穿孔中； c) 提供多个托梁，并将所述托梁铺设在所述穿杆上； d) 提供多个预制混凝土小箱梁，并将所述预制混凝土小箱梁沿桥纵向架设在所述托梁上； e) 浇注横梁； f) 待浇注的所述横梁达到设计强度后，拆除所述穿杆和托梁。 进一步地，在所述步骤a)中，所述对称孔的轴线沿所述桥纵向。 进一步地，所述穿杆是横截面的宽和高分别为0.8m和0.8米的第一钢箱，所述第一钢箱的壁厚为25毫米。 进一步地，在所述步骤b)中，所述桥梁架设方法还提供多个三角托架，所述三角托架设置在所述穿杆的下方，从而支撑所述穿杆；优选地，所述三角托架是横截面的宽和高分别为0.8米和0.8米的第二钢箱，所述第二钢箱的壁厚为25毫米。 进一步地，在所述步骤c)中，所述桥梁架设方法还提供多根连杆，所述连杆通过螺栓沿横向与所述托梁连接，从而横向支撑所述托梁；优选地，所述连杆是横截面的宽