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三、主要研究内容及关键技术 ⑷箱梁施工 ⑦模架过孔 过孔时,后门架沿 轨道滑行 三、主要研究内容及关键技术 ⑷箱梁施工 ⑦模架过孔 过孔时,前门架千斤 顶支撑在桥墩上 三、主要研究内容及关键技术 ⑷箱梁施工 ⑦模架过孔 前后门架支撑完成, 支撑台车纵向千斤 顶推动主梁前移,左 右侧基本同步,每 次推进50cm。 ⑷箱梁施工 E 合模 模架纵向移动到位后,驱动开模油缸,使两组模板向中靠拢合模,此动作应基本同步进行。当接近合拢时,底模桁架等各联接点处应有人检查,合拢后联接各处螺栓及底桁连接。 检查造桥机到位情况及各模板的支承情况;各垂直油缸充油,同时同步顶升主框架;检查模板标高;再次顶升主框架到位;找正中心线后,锁紧各支承机构;关闭液压站;精确微调模板;检查各处支承和连接情况。 六、预期达到的目标及成果目标 1、预期达到的目标 ⑴生产的箱梁能够满足客运专线桥梁验收质量标准; ⑵能够满足工期要求; ⑶形成一套熟练的施工技术,为今后类似工程施工做好技术储备。 ⑷节约梁场建设费用及运、架梁大型设备投入资金占用。 * * * * * * * * * * * * * * * 辛益德制作 移动模架施工方案 一、主要研究内容及关键技术 二、预期达到的目标 主要汇报内容 一、主要研究内容及关键技术 1、移动模架系统结构 移动模架结构主要包括:立柱、墩旁托架、支撑台车、主箱梁、导梁、梳形梁及活动门、外模及支撑、内模、前支撑门架、后支撑门架。 1、移动模架系统结构 ⑴立柱及墩旁托架 墩旁托架有由箱形梁组拼成的三角形空间结构,它与桥墩墩身通过高强度精轧螺 纹钢筋拉紧而紧贴在一起,把承受的重量传给桥墩,为不损伤桥墩墩柱,与墩柱 的接触处镶有橡胶板以保护墩柱。 三、主要研究内容及关键技术 1、移动模架系统结构 ⑵支撑台车 支撑台车将上部所有载荷传递给墩旁托架;并完成空载时模架的各方向动作 能将下部支撑托架的重心摆平并与之捆绑成一体。 能自行倒换位置,以利纵行过孔 三、主要研究内容及关键技术 1、移动模架系统结构 ⑶主梁 MZ32/900型造桥机主梁由对称的两组钢箱梁组成,每组由5节钢箱梁组成,是模架主承重梁。 箱梁连接头采用螺栓节点板联结。钢箱梁制作过程中设置预拱度。 三、主要研究内容及关键技术 1、移动模架系统结构 ⑷导梁 导梁是为模架前移过孔及其支撑前移提供支撑点,从而完成整体模架的过孔前移。 导梁为三角桁架结构,两节导梁之间采用销轴连接,其上设有轨道,用于前支撑门架纵移行走。 三、主要研究内容及关键技术 1、移动模架系统结构 ⑸梳形梁及活动门 梳形梁安装主梁腹板的滑洞内,通过开模油缸的推动进行水平滑移,从而带动外 模板运动,实现开模与合模。 三、主要研究内容及关键技术 1、移动模架系统结构⑹前支撑门架 前支撑门架的功能及特征: 为模架过孔提供前支点 为倒换墩旁托架和支撑台车提供中间临时支点 完成前跨少量物资的吊运工作 可在导梁及箱梁上前后运行 二、主要研究内容及关键技术 三、主要研究内容及关键技术 1、移动模架系统结构 ⑺后托门架 后支撑门架安装在主箱梁后部,可在已浇桥面上行走,当模架后支撑及其墩旁托架前 移时,利用后支撑门架下部的挂轮悬吊模架,并在前纵移油缸推动下,一起带动模架前 移过孔。在吊挂横梁上亦装有滑道 ,使模架吊在下面进行横向移动,满足曲线桥要求。 三、主要研究内容及关键技术 三、主要研究内容及关键技术 1、移动模架系统结构⑻外模板体系 外模板系统由非标准模板、标准模板、支撑和栏杆组成。 标准模板每段长为8米。每块模板在横向和纵向都有螺栓连接,其骨架由16、20号工字钢及角钢组焊而成。 起拱线型按二次抛物线形状,其跨中最大值应根据设计提供的数据来定,侧模和底模起拱必须是同一起拱量。 为保证施工中安全,模板上设有活动平台和栏杆。 1、移动模架系统结构⑼内模板体系 内模系统由内模板、支 撑杆及支撑横梁组成。 二、主要研究内容及关键技术 2、移动模架施工 ⑴移动模架拼装 ①组拼、安装墩旁托架 ②安装支承台车及液压件 ③搭设临时支墩、在临时支墩上连结主梁 ④安装梳形横梁和导梁 ⑤安装底模、侧模 三 、主要研究内容及关键技术 ①组拼、安装墩旁托架 ⑴移动模架拼装 三 、主要研究内容及关键技术 ②安装支承台车及液压件 ⑴移动模架拼装 三 、主要研究内容及关键技术 ⑴移动模架拼装 ③搭设临时支墩、在临时支墩上连结主梁 三 、主要研究内容及关键技术 ⑴移动模架拼装 ④安装梳形横梁和导梁 三 、主要研究内容及关键技术 ⑤安装底模、侧模 ⑴移动模架拼装 三、主要研究内容及关键技术 ⑵模架预压及预拱度设置 移动模架
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