大连石码头施工组织.DOCVIP

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大连石码头施工组织

个人收集整理 勿做商业用途 个人收集整理 勿做商业用途 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 勿做商业用途 大连石码头施工组织设计 一.工程概况 HYPERLINK / 1.工程名称及建设地点 本标工程系大连港矿石专以码头陆域开山回填工程,建址於大连市金州区大孤山半岛地东南岸,距大窑湾港区约4km. 2.工程范围及内容 (1)爆破开挖工程 矿石码头堆场周边山体爆破开挖,开采以於场区回填地渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料.开挖地山坡面形成1:0.75永久性或半永久性边坡(否包括护坡及排水沟). (2)陆域回填工程 堆场高程▽40.0m已下.辅建区▽34.0m已下.铁路装车线▽17.35m已下及临時施工场地▽7.0m已下范围地回填.否含基础强夯处理工程. (3)土石方外运 爆破开挖满足回填及块石分选地以量后,剩余地渣石外运至指定地点 (3km),整平. (4)与相关单位配合 与基础处理.护岸工程地施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料地配合. (5)红线外至其它地点施工便道地维护.保养及环境保护等. 3.主要工程量 爆破开挖石方约570.0万m3,场区回填石料170.0万m3,外运土石方400.0万m3,块石分选16.0万m3. 4.自然条件 (1)地形地貌 港区陆域为丘陵地,地形复杂,地势起伏较大,树木茂密. (2)工程地质 爆破开挖区纵深涉及▽60~80m处,▽40m左右已下为板岩分布区,已上为石英岩.①丘坡表面为厚0.5~3.8m松散地残坡积碎石层.混合粉土或粉质粘土;②强风化板岩控制厚度为0.3~1.6m,呈黄褐色.黄色,多风化成碎块或碎片状,呈土状较少;③中风化板岩为黄褐色.灰色.薄层状,控制厚度0.6~9.1m;④微风化板岩浅灰色,薄层状结构较致密,质地坚硬;⑤石英岩灰白色.灰色,已中风化为主,块状,坚硬,性脆,节理裂隙发育,控制厚度0.5~6.4m. 场区采石区内板岩和石英岩倾向SW.S或SE,倾角近於直立,节理和小断裂构造发育.未发现较大地断裂破碎带.区内分布地碎石块.各类风化岩均可作为填料.回填区为浪蚀礁平台及水下岸坡上部,可直接接收回填. 板岩属中等可钻性及可爆性,石英岩属较难钻进及性能较好地岩石,岩石可采性较好,区内岩石稳定性较好. (3)气象 年平均气温10.2℃,极端气温35.3℃.-21.1℃.年均降水量658.7mm,主要集中再6~9月份,占全年地73%,年均降水日数78d;降雪期为11月~次年3月份,年均降雪日数12d,最大积雪厚度38cm.本区夏季多南风,冬季多偏北风,全年常风向为N,频率为19.45%;年均风速5.8m/s,六级已上大风地频率为8.4%,已N向为主,最大风速32m/s;台风平均约两年出现一次,多再8月份;每年3~7月份多雾,能见度≤1km 地雾日平均31.6d. (4)水文 陆域地表无泾流,地下5m未见地下水.平均潮位▽2.15m,平均高潮位▽3.31m.低潮位0.96m,最高潮位▽5.00m.最低潮位▽-1.03m;涨潮最大流速为0.94m/s.流向西南,落潮最大流速为0.78m/s,流向东北;本海区海冰较轻,1~2月份岸边及湾内出现结冰,并有少量地流冰. 5.施工条件 (1)施工便道 进场道路已由业主无偿提供至红线,场内上山.下山施工便道由施工单位自建. (2)施工临時供水.供电 均需施工单位自行解决,业主要求采以非电地钻爆设备和挖装设备. (3)施工场地 业主再堆场中部西侧无偿提供临建场地(50×100m),其北侧业主已建有3栋框架完整内部需修缮地临建房屋,可供施工单位租以. (4)现场通信 由施工单位自行解决. (5)物资供应 工程所需炸药.雷管由业主供应,其它材料由施工单位自购. 6.工期要求 本工程要求总工期14個月,自发布开工令起,14個月内完成合同规定地所有内容(其中包括基础处理). 7.工程质量要求 本工程质量必须满足设计要求,并达倒国家颁发地有关质量检验规范标准.质量目标要求;必须达倒优良等级. 8.工程特点 (1)本工程工程量大,工期紧,现场施工条件较差. (2)爆破开挖全部为石方,外运量比重大(占总量地70.2%),工程较单一. (3)回填工程受相关工程项目影响较大,尤其须紧密配合基础强夯处理采取分层.分区回填,动态布设施工便道.同時亦须与护岸工程.护坡基础相配合.业主提出有8项相关工程节点地工期要求,必须确保限期完成. (4)爆破工程量大.施工期长,进场施工机械设备多,故潜再着诸多否安全因素,须强化安全管理工作. (5)工程较集中,施工期跨1個雨期.1個冬期,现场宽敞,自然条件好,便於集中优势队伍展开连续均衡地机械化施工. 9.相关单位 业主:大连港务局 设计单位:中交水运规划设计院 监理单位:大连港口建设监理公司 二.施

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