lf炉的机械设备和耐材.doc

第三节 LF炉的机械设备和耐材 一、 钢包 （一）、 钢包本体尺寸 我厂经本次改造后，2#、3#转炉扩容到80吨，1#转炉改为K-OBM转炉以供冶炼炼不锈钢用，其容量扩大到75吨，前面己讲过，LF炉要为两种工艺 服务，所以供LF炉使用的钢包共二种： 1.常规生产用80吨钢包 在现有钢包基础上，上面加高150mm，下面加长280mm，从高度上来扩大钢包的容积，理论计算新包时，当装入80吨钢水时，上部空间约400--500mm，以满足LF埋弧操作造泡沫渣工艺的需要。如图4-11。 图4-11 80吨钢包示意图 2.75吨不锈钢专用钢包 在上述80吨钢包的基础上，吊耳距离不变，钢包变为椭园形，从横向扩大钢包的容积，理论计算新包时，当装入75吨不锈钢水时，上部空间约1200mm，以满足VOD炉冶炼不锈钢吹氧脱碳保铬工艺的需要。如图4-12。 图4-12 75吨不锈钢专用钢包示意图 工艺上还要求上述钢包上沿要保持一个平面，当LF炉炉盖罩上时能保持密封，不使空气浸入，以实现还原性气氛处理。 （二）、 透气砖 LF炉要求钢包上的底吹氩气能畅通地吹到钢包内是实现工艺的基本条件，因此透气砖的好坏是至关重要的，透气砖主要有以下几种类型： 1.弥散型 主要由颗粒状耐火材料制成，气体从颗粒间穿过，外面有一个气室，耐火材料比重轻，造价相对便宜，但寿命较低。如图4-13。 2.透气孔型 由合理比例的耐火材料压制而成，在制作时埋入数根细钢丝，然后将细钢丝抽出，形成气体通道，外面有一个气室，耐火材料比重大，寿命高，造价较贵。如图4-14。 3.埋入气管型 由合理比例的耐火材料压制而成，在制作时埋入数根细小的不锈钢管。气室与不锈钢管连通，耐火材料比重大，寿命高，造价较贵。见图4-15。 图4-13 弥散型透气砖示意图 图4-14 气孔型透气砖示意图 图4-15 埋入气管型透气砖示意图 其透气砖安装有下列几种形式： 1.内装式：就是我们现在用的这种，如图4-16。 图4-16 内装式示意图 2.外装式：可以在不透气时从钢包外部更换砖。如图4-17。 3.滑动水口式：安装在下滑板对准上水口处，只有保温瓶塞大小，和下滑板 一炉一更换。其构造见如图4-18。上钢五厂就用此法 。从工艺可靠性来讲第2、3种较好。 图4-17 外装式示意图 图4-17 滑动水口式示意图 （三）、 快速接头和气管 快速接头和我们现在用的一样，但气管为金属软管，以防溢渣时不烧坏。 （四）、 通气量调节系统 通气量调节系统一般为一个阀门站，有三组。调节气量要求精细。 1.大通气量调节系统--H.Q 2.小通气量调节系统--L.Q 3.事故状态下通气--M.Q 如图4-19。 图4-19 底吹氩阀门站示意图 五、 钢包耐材 LF钢包耐火衬从保温和提高使用寿命考虑，主要是隔热层和渣线部位的耐火材料。 钢包壁和底的耐材一般为三层，如图4-20。 图4-20 钢包内衬示意图 1. 隔热层 隔热层一般采用陶瓷纤维、轻质空心球浇注料和石棉板三种，但陶瓷纤维价格昂贵与石棉板易粉化实际使用的较少，大部分采用轻质空心球浇注料。 2. 渣线部位的耐火材料 LF炉精炼钢包渣属于CaO-SiO2-AI2O3三元系炉渣，CaO/SiO2比约为5，且含有大量的AI2O3 ，所以渣线部位宜选用MgO-Cr2O3 砖、MgO-C 砖和MgO-Ca0 砖等碱性耐火材料或复合砖来提高使用寿命。 二、 钢包车 （一）、钢包车本体 钢包车本体与现有转炉钢包基本相同，但因使用新钢包，尺寸有所加大。 三、 炉盖提升机构和炉盖旋转机构 LF炉盖提升机构一般用液压传动： 液压传动的炉盖提升机构如图4-21。炉盖悬挂在链条上，链条则固定于链轮上。当液压缸通入工作液时，牵引链条带动扇形轮使轴转动，从而使炉盖升降。整个升降机构都安装在旋转架上。我们厂用的是此结构。 炉盖最大提升高度离包壳上沿约200～300毫米。 对于炉盖旋转式LF炉，炉盖旋转机构如图4-22所示。 炉盖提升和旋转机构一起安装在固定平台上。在悬臂架上装有炉盖提升机构，悬臂架下装有滚轮用摆动缸或液压马达推动悬臂架围绕旋转轴旋转，使炉盖转开。 图4-21 液压传动炉盖提升机构示意图 图4-22 液压旋转炉盖示意图 四、 水冷炉盖 水冷炉盖由无缝蛇形钢管组装制成，内部焊有爪钉，涂有耐火材料，以起隔热作用。其电极孔镶钳O型耐火环，以防止石墨电极与水冷炉盖短路放电弧烧坏水冷炉盖。其侧面有测温取样孔，并有活动炉门。如图4-23。 图4-23 水冷炉盖示意图 五、 电极升降系统 电极升降系统有两个作用。 第一、将电极下端部升到钢水包以上，才能实现炉盖的摆动或钢包车的行走。 第二、将电极下端部下降到钢水表面并保持一定的距离以产生稳定的电弧加热钢水。 （一）、 电极升