冬季驾驶员安全教育培训学习课件学习课件.ppt

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冬季驾驶员安全教育培训学习课件学习课件.ppt

. * 三、冬季典型事故案例 3、2009.12.28日清晨6时左右,由于大雾低温导致路面能见度低及桥面结冰,江西九景高速公路鄱阳湖大桥上发生多起交通追尾事故, 造成15人死亡、19人受伤。 . * . * . * 4、2005年2月15日上午9时左右,我公司一辆奥迪轿车自唐山至北京执行任务,行至京沈高速公路宝坻段64km处时,遇前方同向清障车正在救援作业,驾驶员减速准备自该车左侧通过,突然一救援人员从清障车前出现,准备设置路障,驾驶员见状立即采取避让措施,但因车速快,距离较近,雪天路滑,奥迪轿车发生侧滑,与清障车发生碰撞,造成车辆受损的事故。 三、冬季典型事故案例 . * . * 原因分析: 1、驾驶员行车过程中思想麻痹,车速快; 2、路面有积雪覆盖,车辆稳定性和附着力差; 3、清障车遮挡视线,驾驶员未及时发现情况变化。 4、对高速公路出现的突发事件准备不充分,观察不周,缺乏有效防范措施。 三、冬季典型事故案例 . * 经天津宝坻高速交警大队裁定,我方驾驶员违反《道路交通安全法》第三十八条“车辆在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”第四十二条二款“夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。”之规定,负事故全部责任。 . * 5、2007年3月7日上午8时许,驾驶员驾驶越野车执行巡线任务。当车自唐海出发,沿青林公路由南向北行至114公里+200米处通过沿海高速公路唐海高架桥下时,由于桥面遮阴,桥下路面结冰未融化。驾驶员了望不周,操作不当使车辆失控,滑入公路右侧沟内,造成车辆侧翻,右侧受损。 三、冬季典型事故案例 . * . * 冬季驾驶员安全教育培训 . * 主 要 内 容 一、冬季行车危害因素 二、第一场雪行车技巧 三、冬季典型事故案例 四、冰雪雾天应急预案 五、视频 . * 一、冬季行车危害因素 1、由于雾气的影响,早晨路面往往会结一层薄冰,路面湿滑,在这种路面行车,会造成制动距离比正常路面要长,紧急操作,车辆易发生侧滑。 . * 一、冬季行车危害因素 2、进入冬季以后,天黑的早,容易使大家产生浮躁情绪,这导致交通事故发生的一个重要因素。  傍晚的时候天色渐渐暗下来,这时候会对人的视线产生一定的影响。夏天的时候晚高峰五点到七点,天还亮,可是进入冬季,这个时候天已经黑了,人的视线也不是特别好,遇到紧急情况,不能及时采取相应的措施,所以,这种情况机动车之间容易引发追尾、刮蹭事故。   从生理上说,人的眼睛从明到暗有个适应的过程,尤其冬季穿的衣服颜色较深,到晚上不容易分辨。还有就是人的心理,例如接孩子、急着回家做饭等等,都容易诱发交通事故。   还有就是大家都工作了一天,比较辛苦,下班之后会很疲惫,注意力就不像早晨开车那么集中。 . * 一、冬季行车危害因素 3、行人和骑车人对驾驶安全也有影响。  夏天的时候,骑车人和行人衣着都比较少,行动比较灵活,衣服颜色也比较鲜亮,司机容易识别,但是一到了冬季大家穿的衣服都比较多,行动必然不灵活,衣服颜色也较深,不易被驾驶员识别。比如穿一件T恤可以前后左右看,穿上羽绒服、戴上帽子后可能就没那么灵活了;夏天过马路的时候,对周围环境可以观察得比较全面,到了冬季可能观察得不太全面,没有注意到来车,也容易造成危险。 . * 一、冬季行车危害因素 4、 冬季交通事故的特点,从时段来说,18时至24时,这个时段交通事故比较高发,尤其是重大的交通事故。从车型来说,大货车发生事故的情况比较突出。从违法行为上说,未保持足够安全距离的较多。还有遇极端恶劣天气以及驾驶员遇有突发情况采取措施不当等,都容易造成交通事故。 大家遇到大货车的时候要不就离它远点,要不就快点超过它。    . *  5、冬季,雨、雪、雾恶劣天气会比较频繁。雪天之后,阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须加倍小心。遇有状况,尽量减速,并保持镇定。 需要特别提醒的是:虽然融雪剂使主路的冰雪融化了,但是驶出主路前一定要降低车速,因为,很多出口或与支路的交叉口都易结冰。 一、冬季行车危害因素 . * 一、冬季行车危害因素 6、雪天之后,我们平时能够看到的路面和路基情况,比如路面的凹凸不平,在这个时候都看不出来了。当车压到坑的时候,造成车辆颠簸,由于驾驶员没有相应的驾驶经验,往往会造成惊慌,容易诱发交通事故。 . * 一、冬季行车危害因素 7、下雪之后,路面的分道线都被雪覆盖了,尤其在山区,下雪清理路面有一定的难度,造成驾驶员

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