多横梁整体桥面结构桥面荷载传递途径及计算方法.pdf

第 41 卷第 5 期 中南大学学报( 自然科学版) Vol.41 No.5 2010 年 10 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Oct. 2010 多横梁整体桥面结构桥面荷载传递途径及计算方法 1 2 1 韩衍群 ，史召锋 ，叶梅新 (1. 中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙，410075； 2. 长江勘测规划设计研究有限责任公司，湖北 武汉，430010) 摘 要：以 1 座多横梁整体桥面钢桁梁桥为例，采用空间有限元法研究桥面荷载的传递路径及其变化规律，并得 出路径传力比的计算式。研究结果表明：在多横梁整体桥面钢桁梁桥中，下弦杆不仅承受轴向力作用，而且承受 竖向弯矩作用，竖向弯矩与节间横梁传力比有关；当节间内布置 3 根横梁时，节间横梁总传力比为 0.6 左右；路 径传力比同下弦杆与桥面系(纵梁、纵肋和钢桥面板) 的竖向刚度比λ 、节间横梁与节点横梁的竖向刚度比λ 有关， 1 2 并随着λ 和 λ 增加而增加；2 条路径传递的荷载在不同的节间变化不大。 1 2 关键词：整体桥面；桥面荷载；传力比；高速铁路 中图分类号：U448.1 文献标志码：A 文章编号：1672−7207(2010)05−1993−05 Routine and calculation of load transfer in monolithic deck with multi-transversal beams 1 2 1 HAN Yan-qun , SHI Zhao-feng , YE Mei-xin (1. School of Civil and Architectural Engineering, Central South University, Changsha 410075, China; 2. Changjiang Institute of Survey Planning Design and Research, Wuhan 430010, China) Abstract: Based on a truss bridge with multi-transversal-beam monolithic deck, the transfer routes of the load were studied with 3D FEM. And the formula of the load transfer ratio was given. The results show that in multi-transversal-beam monolithic deck, bottom chord elements endure bending moment in vertical direction as well as axial force. And the bending mome