推土机终传动外壳体大孔径加工同轴度超差问题研究.pdf

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推土机终传动外壳体大孔径加工同轴度超差问题研究

MANUFACTURING PROCESS 加工制造 推土机终传动外壳体大孔径加工同轴度 超差问题研究 陆长学,宫 涛,张敬华 (山推工程机械股份有限公司,山东 济宁 272073 ) [摘要]推土机终传动外壳体外壳体结构复杂、外廓尺寸大,刚性差、加工时容易变形,导致外壳 体同轴度、垂直度超差。通过改善外壳体加工路线,增加辅助支撑点,减小了外壳体变形,提高了零件 形位公差;同时对于基准孔宽度较小、被测量孔与基准孔距离较大的外壳体,提出了采用测量公共轴线 的方法评价其同轴度,这样更符合生产实际情况。 [关键词]外壳体;加工工艺;同轴度;公共轴线 [中图分类号]TU623.5 [文献标识码]B [文章编号]1001-554X (2015 )03-0097-04 Research on out of tolerance coaxiality of wide aperture in bulldozer shell - - - body during machining process LU Chang-xue ,GONG Tao ,ZHANG Jing-hua 推土机终传动外壳体是铸造件,其轴孔的尺 S C S i M n 1 H ,铸造后进行正火处理,硬度为 寸精度、形状精度和表面粗糙度要求都较高,否则 HB195 ~230 。该外壳体结构复杂,一侧为腔体, 将影响轴承与外壳体轴孔的配合精度、轴的回转精 另一侧形状不规则。加工内容主要包括2组轴孔以 度,使得齿轮啮合精度降低,引起振动和噪声,缩 及3组光孔、螺孔。其中轴孔Φ860H7 、Φ250H7 短 B 齿轮寿命。 的同轴度为0.02mm ,Φ860H7对 面垂直度为 本文所述外壳体最大直径860mm 、壁厚为 0.05mm ,如图1所示。 20mm ,属于薄壁零件。薄壁件由于其整体尺寸 加工后用三坐标仪检测3件外壳体,具体检 大、壁薄、刚性差的特点,加工时极易产生变形, 测数值见表1。从测量结果中可以看出Φ860H7 、 同时薄壁零件的外廓尺寸相对截面尺寸较大,在加 Φ250H7 同轴度超差100多倍,同时Φ860H7对基准 工时容易发生切削颤振,造成结构尺寸超差、内应 B 的垂直度也不满足设计要求。显然,在加工外壳 力集中等缺陷[1 ]。特别是当零件的形状和尺寸精 体的过程中出现了问题。 度要求较高时,对振动、切削力及其波动、切削温 表1 三坐标仪测量外壳体主要参数 mm 度、装夹方式等十分敏感,往往未加工到规定尺寸 A B Φ250H7与基准 同轴 Φ860H7与基准 垂直 参数 时,零件已经超差。 度(0.02 ) 度(0.05 ) 本文针对推土机终传动外壳体加工出现的同 1#外壳体 Φ2.5226 0.0794 轴度超差问题,改进加工工艺,提高了轴孔同轴 2#外壳体 Φ7.6116 0.3059 度,并对改善后所测同轴度数值进行了分析,为此

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