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山地果园单向牵引式双轨运输机摩擦制动装置设计与试验
广东农业科学 2015 年第 5 期
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山地果园单向牵引式双轨运输机
摩擦制动装置设计与试验
徐 宁 欧阳玉平 洪添胜 马煜东 李益潮
华南农业大学南方农业机械与装备关键技术教育部重点实验室/国家柑橘产业
技术体系机械研究室/华南农业大学工程学院袁 广东广州 510642 冤
要 针对山地果园单向牵引式双轨运输机运行时存在钢丝绳松脱或断裂等问题袁研制了一种摩擦制动
装置袁在描述载物滑车总体结构的基础上袁重点分析了制动装置制动过程尧关键结构的受力分析及台架制动测试
试验遥 有限元分析表明袁支撑柱的最大应力为6.3 MPa 袁最大位移为2.1伊10-5 mm 袁且出现在支撑柱与摩擦片固定装
置相连的螺栓截面上曰轨道的最大应力为70.9 MPa袁最大位移约为0.65 mm 袁且出现在直轨道与摩擦片接触面上袁
呈对称分布遥 台架试验结果表明袁该制动装置的制动成功率为 100% 曰高速摄影试验表明袁随着装载质量的增大袁
制动时间及振幅均增加遥 该研究可为山地果园单向牵引式轨道运输机械的整机结构设计提供参考遥
关键词 山地果园曰 双轨运输机曰 摩擦制动装置曰 碰撞试验
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中图分类号 S299 .1 文献标识码 A 文章编号 1004-874X 2015冤05-0127-06
Design and test for friction braking device of mountainous
orchard one-way traction double-track transport
XU Ning, OUYANG Yu-ping, HONG Tian-sheng, MA Yu-dong, LI Yi-chao
(Key Laboratory of Key Technology on A gric ultural Mac hine and Equipment, Ministry of Education, South
China A gric ultural Univ ers ity/Div is ion of Citrus Mac hine ry, China A griculture Researc h Syste m/
College of Enginee ring, South China A gric ultural Unive rs ity, Guangzhou 510642, China)
A bstract: A friction braking device was designed to solve the problem of slipping accidents by w ire rope
loosening or fracture w hen the mountainous orchard one -way traction double -track transport was working. Based on
analyzing the overall structure of the vehicle, this paper analyzed the braking process, key structure stress and carried
out braking test. Finite element analysis showed that the maximum stress of support
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