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降本手法-技术降本篇培训
4、M1大钣金素材减薄专案: 内容 M1大钣金素材减薄专案(T0.8→T0.7) 效益 90元/台(内板57元、外板33元) 提案提案 采购部 图例 亮点总结 1、通过供应商渠道,获得M1竞车(北汽威旺、五菱荣光)车型板厚数据,分析比对提出减薄方案,提案简单合理且效益明显(112元/台);2、专案执行方向明确,目前内板减薄已报告核准,外板减薄将根据小批量试生产后再组织评审。 三、案例介绍 1、造成降本推动困难的原因: ★员工满足于现状; ★执行力不够; ★各部门本部门观念太强,消极对待; ★无高层挂帅,领导关心度不够; ★部门员工士气低,不愿提案; ★颁奖处理不当,奖励少; ★提案久不实施。 四、如何推动降本 2、降本活动的成功条件 ★ 各级领导重视/有觉悟; ★ 实用的管理办法及管理流程; ★ 完善的奖惩机制; ★ 全员共识,齐心协力; ★ 完善的培训机制; ★ 专一专注,无部门立场; 四、如何推动降本 持续性的 降成本活动 供应商 交流 培训激励 降成本 流程 竞品 分析 降成本 基础知识 降本 方法教育 通过一系列的教育和活动参与,不断提升降成本的意识与能力 3、培育持续降成本能力 四、如何推动降本 4、竞车拆解-提案发掘会 ◇他公司车的分解调查 ?其他公司的新车一旦发表、分解调查部门即对车辆进行分解调查 ?调查内容包含部品数、材质、溶接?连接点数、构造、密封长度、重量等多个方面 ◇分解展示 ?将分解调查的结果展示在展示场,各部门结合至今为止的调查结果,运用到现行车的降成本、以及今后的新车型中 车辆 竞品分析 四、如何推动降本 竞品分析 ★竞车拆解-提案发掘会 四、如何推动降本 新项目发掘 ?降成本项目发掘会 ?供应商提案项目 案件 提案 案件 提案 NLM 供应商 项目立案 推动实施 可行性判断 设计确认 废案 模具构造 生产性确认 效益核算 品质确认 ★提案发掘会 四、如何推动降本 ★供应商提案 Tie-2 Supplier ??? Tie-2 Supplier Tie-1 Supplier NLM 提案 提案 提案 供应商提案 NLM提案 专业、专家 四、如何推动降本 5、跨职能降本团队 跨职能降本团队是指通过一定的组织架构,把公司各层级、各部门联结在一起,共同推进降本目标的达成。 高层挂帅 全员共识 设计、质量、生产等部门成为降本团队的一部分,也就成为解决方案的一部分,彼此为是否达到目标成本负责。 跨职能降本团队下,大家形成合力,万众一心,劲往一处使,推动降本的管控能力自然就强。 跨职能降本团队是公司降本推动的一个标志。 四、如何推动降本 ★整车成本控制委员会 为实现三年盈利目标,成立【成本控制委员会】,推动并实现量产车型(现阶段M1车型)整车零件、直接副料年度成本控制目标,承接F/S委员会对新车型立项时设定的整车零件、直接副料成本控制目标并在量产上市前推动达成。 一、整车成本控制委员会 ★职能: 1、推动并实现量产车型(现阶段M1车型)年度成本控制目标。 2、承接F/S委员会对新车型立项时设定的整车成本控制目标并在量产 上市前推动达成。 四、如何推动降本 一、整车成本控制委员会 ★组织架构图 四、如何推动降本 ★激励原则 分解降成本目标 汇总月度实绩 制定分月降本指标 月度降成本考评 年度业绩考评 降本指标考评 个人单项奖励 and ★ 有奖有罚、功过分明 编制降成本行动计划 6、激励 四、如何推动降本 集体奖励 ★ 奖励为主、惩罚为辅 ★ 集体论功、个人论奖 结 语 ★降本已成为企业文化的优秀元素,强调人人降本增效,旨在进一步唤起我们的市场意识,竞争意识,特别是成本意识。 ★在我们公司当前严峻的市场形势下,更需增强人人降本增效的热情,汇聚出万众一心渡难关的强大合力。 ★成本端降本1%,销售端就能够带来10倍的杠杆效益。唯有人人降本增效,战胜市场挑战才会有更加广泛、坚实、有力的行动基础。 谢谢! 工作顺利! * * * * * * * * * * * * * 目 录 一 三 二 降本活动简介 VA/VE降本手法 案例介绍 四 如何推动降本 定义:在不降低产品的品质、性能的基础上,对产品从设计、开发、采购、销售等环节所产生的所有成本进行降低的活动。 目的:提高商品竞争力和收益性 1、降本的理解 2、降本的意义: ◇撑控成本,提高商品竞争力 ◇延长产品的生命期 ◇降本增效,提升企业利益 ◇锻炼队伍,提高技术素质 ◇提高降本意识,提高成本管理水平 一、降本活动简介 利益 制造成本 销售费用 管理费用 财务费用 价 格 成 本 销 售 量 1、提高售价
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