网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

钢管混凝土桁式提篮拱桥稳定性分析-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

钢管混凝土桁式提篮拱桥稳定性分析-桥梁与隧道工程专业论文.docx

  1. 1、本文档共67页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
钢管混凝土桁式提篮拱桥稳定性分析-桥梁与隧道工程专业论文

声 明 本人声明,所呈交的学位论文是在导师的指导下独立完成的。论文 中取得的研究成果除加以标注和致谢的地方外,不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果,也不包括本人为获得其它学位而使用过的材料。 与我共同工作过的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确 的说明并表示谢意。 作者签名: 日 期: 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者和指导教师完全了解沈阳建筑大学有关保留、使用 学位论文的规定:即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的 复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权沈阳建筑大学可以将 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流。(如作者 和导师同意论文交流,请在下方签名;否则视为不同意。) 作者和导师同意网上交流的时间为作者获得学位后: 不限□ 半年□ 一年□ 一年半□ 两年□ 作者签名: 导师签名: 日 期: 日 期: 硕士研究生学位论文 硕士研究生学位论文 第一章 概述 PAGE 1 PAGE 2 PAGE 2 第一章 概述 硕士研究生学位论文 第一章 概述 1.1 钢管混凝土拱桥的应用和发展 在19 世纪 80 年代时期,钢管混凝土结构就出现了,其是在螺旋配筋混凝土结构、劲 性钢筋混凝土 结构和钢管结构等 的基础上发展起来的。钢管混凝土 是在钢管内 填充混凝 土,可以使 混凝土和钢管 在受力方面实现优势互补,因此其不仅 在力学方面 性能优越, 而且在施工方面也有许多优点[1]。近年来钢管混凝土结构在土木工程中得到较大范围的应 用,尤其在桥梁和多高层建筑等方面 的应用发展 迅速,其中钢管混凝土拱桥更是异军突 起,据不完全统计,到目前为止,全国己建和在建的 钢管混凝土拱桥 己超过 300 多座。 上世纪 30 年代,苏联建造了跨越列宁格勒涅瓦河的 钢管混凝土拱桥 以及位于西伯利 亚的跨度达 140 m 的桁式拱肋 钢管混凝土拱桥 。此后日本、北美、西欧、苏联等发达国 家的学者在 钢管混凝土试验研究和结构 理论方面取得了大量研究成果,并较多应用于多 层、厂房、高层建筑、立交桥和特种工程结构中。 国外钢管混凝土拱桥修建得并不多,其真正的发展是在 19 年代的中国。 1990 年,我 国第一座钢管混凝土拱桥四川旺苍东河大桥建成[2-3], 此后较多的在全国各地 兴起,其中 主要有主跨 100m ?100m 的 广东高明大桥 (中承式)( 1991 年建成 ); 主跨 120 m 的浙江 新安 江大桥 (中承式)( 1993 年建成);主跨 200 m 的 广东南海三山西大桥 (自锚式)( 1995 年建成),主跨 420 m 的 四川万县长江 大桥(钢管混凝土劲性骨架箱拱桥)( 1997 年建成)和 主跨 460 m 的重庆巫山长江大桥( 2005 年建成)等桥梁。在这些桥梁中, 结构型式 多种多 样,跨径不断增大,分布区域越来越广。其中,于 2005 年建成通车的 重庆巫山长 江大桥 为中承式钢管混凝土拱桥,桥梁净跨 460 米,为目前世界上最大跨度的钢管混凝土拱桥。 1.2 钢管混凝土拱桥的特点 钢管混凝土拱桥作为一种较 被广泛使用的桥型,充分地利用了 拱的合理受力 形式以 及钢管混凝土结构的 优良性能 ,具有如下优点[4-5]: (1) 基于钢管内的 填充混凝土 ,受压后其径向受到 钢管的约束作用 处于三向受力状 态,使其 承载能力 能大幅度提高。同时,钢管内填充混凝土后,较大的 增强了 钢管管壁 的局部稳定性。所以钢管混凝土材料应用于以 受压为主 的拱桥的拱肋中,可以很好地发 挥这种 组合材料 的优越性; (2) 由于钢管内 填充混凝土 ,降低了混凝土易 产生裂缝 的弱点,使钢管混凝土结构具 有较好的 变形能力和变形后 的恢复能力,从而明显地使钢管 混凝土结构 具有较好的动力 性能,在风力和 地震力作用下显示出良好的稳定性; (3) 钢管本身就是钢筋,它兼有 纵向和横向箍筋的作用,既能受压,又能受拉; (4) 大跨度拱桥拱肋如果采用 钢筋混凝土材料 ,虽然可以采用空心截面,但为了保证 拱肋的承载力,截面 外形尺寸 将很大,因此阻风面积增大, 横向稳定性 较差。若采用钢 管混凝土材料,拱肋可以做成格构曲折梁结构,合理的 拱圈截面设计 可以充分发挥弦杆 构件的整体稳定性; (5) 采用钢管混凝土结构作为 拱肋的劲性 骨架,并且利用骨架的刚度和强度 承受拱肋 的施工荷载,形成一种修建拱桥的 科学的

您可能关注的文档

文档评论(0)

131****9843 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档