钢管混凝土轴心受压构件受力性能的试验研究-结构工程专业论文.docxVIP

西安建筑科技大学工程硕士学位论文钢管混凝土轴心受压构件受力性能的试验研究 西安建筑科技大学工程硕士学位论文 钢管混凝土轴心受压构件受力性能的试验研究 专 业： 结构工程 工程硕士生： 李云飞 指导教师： 白国良李斌薛刚 摘 要 本论文介绍了国内外钢管混凝土构件的研究现状以及现有的主要计算方法， 并对钢材和核心混凝土的力学性能及其本构关系进行了分析。在推导钢管混凝土 轴心受压短柱承载力公式时，论文利用第四强度理论(即形状比能理论)推导出 钢管进入塑性状态时的应力公式和三向应力状态下混凝土的破坏准则公式。在此 二公式的基础上，得出钢管的侧压力与混凝土强度提高系数的关系。综合以上推 出的公式，得到钢管混凝土轴心受压短柱的承载力公式。 在推导钢管混凝土轴心受压长柱临界承载力公式时，论文利用材料的切线 模量，分别推导了钢材和混凝土的切线模量公式。对于混凝土的切线模量，本文 分成单向受压和三向受压两种情况考虑，并分别得出切线模量公式。进而导出钢 管混凝土轴心受压长柱的临界力公式。 A， 在理论推导的基础上，对四种长细比(A=娑)12个钢管混凝土轴心受压 U 长柱进行了试验研究，量测了钢管混凝土轴心受压长柱在试验过程中各阶段的承 载力、应变、纵向变形系数等。从试验结果可以看出：钢管混凝土轴心受压长柱 的稳定承载力，在其他条件相同时随长细比的增大而逐渐降低；试件在最大承载 力状态下，钢管表面的平均纵向应变已超过钢管的屈服应变值，破坏呈现为非弹 性失稳破坏。将试验结果与公式计算结果进行比较，吻合较好。这说明论文提出 的临界承载力计算公式，适用于钢管混凝土轴心受压长柱的临界承载力的计算， 可供设计计算时参考。 关键词： 钢管混凝土轴压构件试验研究 l临界承载力 西安建筑科技大学工程硕士学位论文 西安建筑科技大学工程硕士学位论文 Experimental Research of the Concrete Filled Steel Tube Column Subjected to Axial Compress Specialty：Civil Engineering Name：Li Yunfei Instructor：Bai Guoliang Li Bin Xue Gang Above all the situation of the research and the formula，involving that in abroad，is introduced．And the paper gives US the constitutive relationships ofthe steel and COre concrete and playsical mechanical characters of them．For deriving the formula of the concrete filled steel tube short column subjected to axial compress we use the forth strength principle that is the shape energy ratio principle and get the formula when the steel gets into plastic stage．Through the analysis of theoretical study a unified strength criterion of concrete under triaxial loading conditions has been established．At last，according to the analysis oftheoretical study we Call get the limit bearing capacity formula of the concrete filled steel tube short column subjected to axial compress． As for the limit bearing capacity formula of the concrete filled steel tube long column subjected to axial compress，we lead to the tangent modulus and the conception of metal material．The hi曲strength core concrete is divided into two kinds of situations：single axial loading conditio