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全面协同创新:一个五阶段全面协同过程模型——基于海尔集团的案例例子研究探究新
维普资讯
管 理 工 程 学 报
JournalofIndustrialEngineering/EngIneeringManagement 2008年 第 2期
全面协 同创新 :一个五阶段全面协 同过程模型
— — 基于海尔集团的案例研究
郑 刚,朱 凌,金 瑶
(浙江大学 “创新管理与持续竞争力研究”哲学社会科学创新基地 ,浙江 杭州 310058)
摘要 :基于全面创新管理 (TIM)的理论视角探讨 了技术创新过程 中技术、战略、组织 、文化 、制度 、市场
等各关键要素的协 同问题 ,首次提 出了各创新要素全面协 同的概念 ,并提 出了cIs五阶段全面协 同过程模型,认
为实现全 面协 同一般 来说应该经过沟通 、竞争 、合作 、整合 、协 同五个 阶段 ,并以海 尔集团几个产品创 新项 目为
案例对该模型进行 了验证 。对于了解企业技术创新 中协 同过程 的层次性,促进技术与各非技术要素的全面协 同,
从而提升创新绩效具有现实指导意义
关键词 :技术创新管理 ;全面创新管理 (TIM);全面协 同;CIS全面协 同过程模型
中图分类号 :F270 文献标识码 :A 文章编号 :1004—6062(2oo8)02.0024.07
0 问题提 出:我国企业技术创新过程 中存在的严重 创新过程 中只是重视 “互动”(如各种会议、文档化的信息交
不协同问题 流 、相互抄送报表等),而不重视相互间的 “合作 ”关系,则往
往不会取得较好 的创新绩效 J。Kahn进一步将跨职能的整
多年来 ,许多学者发现 ,很多技术创新项 目效率不高或
没有实现预期效益 ,主要不在于技术要素 (如研究与开发 、产 合区分为互动 (interaction)、合作 (collaboration)和跨职能协调
品与工艺创新及技术基础设施等),而在于企业 的战略、文 (interfunctionalcoordination)三种类型 J。
化、组织结构与流程 、制度 、市场等非技术要素与技术要素没 近年来 国内外相关研究为本论文研 究奠定 了 良好基础 ,
有全面协 同…。具体表现在 :1)观念 、文化创新滞后于技术 提供了很多较好的思路。但现有研究没有进一步区分和深
创新 ;2)缺乏明确 的技术创新战略,或与经营战略没有协 同 入分析互动、合作和跨职能整合间层次性和顺序步骤上 的先
好 ;3)缺乏激励技术创新 的机制和制度安排 ;4)层次重叠 、条 后性
块分割的组织结构以及流程 的不畅往往影响 了研发速度和
响应市场时问,制约了创新速度与绩效;5)技术与市场脱节 , 2 基于 TIM 视角的各创新要素全面协 同的过程模
存在较严重 的不协同 (界面问题)。造成上述 问题 的深层次 型构建
原因在于对新形势下竞争环境和市场需求变化对技术创新 2.1 创新要素全面协同的内涵与框架
的更高要求缺乏足够认识 ,缺乏系统 、全面创新 的理念指导。 根据对 国内外有关影响创新绩效关键要素的研究综述 ,
本文基于全面创新管理 (TotalInnovationManagement,简称 郑 刚总结 了六大要素 ,即战略、技术 、市场 、文化 、制度 、组织
TIM)理论 的新视角 ,对于创新过程 中技术与各非技术要素 要素,并通过面向200余家大中型企业 的实证分析进一步验
间的协‘同问题进行研究 ,试图为解决我国当前技术创新过程 证 了这六大要素对于创新绩效的重要影响…。
中存在 的创新要素间的不协 同情况提供理论探索和实证支
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