钢球磨煤机齿轮传动部分全自动喷雾润滑系统设计研究-机械工程专业论文.docxVIP

声 明 本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《钢球磨煤机齿轮传动部分全自 动喷雾润滑系统设计研究》，是本人在华北电力大学攻读硕士学位期间，在导师指 导下进行的研究工作和取得的研究成果。掘本人所知，除了文中特别加以标注和 致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获 得华北电力大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的 同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名： Et期： 幺：兰：!!： 关于学位论文使用授权的说明 本人完全了解华北电力大学有关保留、使用学位论文的规定，即：①学校有 权保管、并向有关部门送交学位论文的原件与复印件；②学校可以采用影印、缩 印或其它复制手段复制并保存学位论文；③学校可允许学位论文被查阅或借阅； ④学校可以学术交流为目的，复制赠送和交换学位论文：⑤同意学校可以用不同方 式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。 (涉密的学位论文在解密后遵守此规定) 作者签名： 趣 导师签名： 日 期： 日 期： sf．S-f。  华北电力大学工程硕士学位论文 第一章 引 言 1，1钢球磨煤机齿轮传动部分全自动喷雾润滑系统设计研究的意义 科学进步与技术革命从来都是推动人类历史前进的火车头，持续不断的技术革 命和技术创新，则是人类进步的原动力 。 煤是一种脆性物质，在机械力的作用下可以被粉碎”3，随着市场煤炭资源的供 应紧张，煤中掺入过多的煤矸石，不仅发热量不够，而且大大缩短磨煤设备的使用 寿命。目前我国电厂应用最广的低速磨煤机是筒式钢球磨煤机，简称钢球磨，它按 形状分为圆筒式和锥筒式两种。钢球磨煤机的筒体由两端空心轴径支持在轴承上。 减速器的小齿轮与简体外的大齿轮啮合。电动机通过减速器带动简体旋转，转速随 简体直径不同而变化，一般在20r／min左右。由于常年连续低速重载运转，齿轮啮 合部分受力很大，大小齿轮运行中，齿面油膜形成困难，实际接触面积较小，齿面 单位面积上的承压很大01，???果没有良好的润滑，齿轮很容易受损，影响设备的安 全稳定运行，因此，每运行几个小时，齿轮就需要润滑一次。 在实际运行中，大多电厂采用人工涂抹沥青或涂抹#680齿轮极压油进行润滑。 在钢球磨煤机运行环境中，噪音大，作业环境比较差，长期人工润滑，不仅浪费人 力，而且也增加了安全隐患，对职工的身心健康也非常不利。而且在磨煤机连续停 运后，机油加沥青的混合物会变得干结坚硬且粘附在齿面上，轴承座振动值必然加 大，加速齿面磨损，缩短使用寿命“1，如果人工润滑改为全自动润滑，不仅能让设 备的润滑面积和润滑时间间隔得到保证，有利于设备的安全稳定运行，还节约了人 力，改善了作业环境和设备文明卫生状况。 全自动的润滑系统，将可以任意设定工作时间和循环时间，性能将更稳定，将 可以广泛用于冶金、矿山、电力、化工等行业的大中型设备的润滑与保养，有着广 阔的应用前景和市场价值。 L 2钢球磨煤机齿轮传动部分润滑技术的发展及现状 现在围绕磨煤机齿轮传动所做的润滑研究工作，有在齿轮上方设置油箱的滴油 润滑方式；有加装密封罩进行改造的油池润滑；有用时间继电器改造的喷油润滑装 置；有在冬夏两季采用不同润滑油进行润滑的分季节润滑方式。 如河南省鹤壁电厂，从人工涂抹沥青到改为继电器控制，因故障频发，后又改 为在齿轮上方加装简易润滑油箱，靠润滑油自重和阀门控制润滑，既浪费又不能起 到良好的润滑效果。 ‘ J  华北电力大学：L群硕士学位论文 洛阳市新安电厂，从人工润滑改为继电器控制之后，因现场恶劣故障多发，系 统调试或维修相对麻烦，容易造成设备长时间得不到润滑或损坏，增加现场检修人 员的负担。而对于电厂来说稳定性是最重要的一个方面。所以现场人员也急切要求 对此进行改造或更换。 姚I乜公司#l、#2机组共安装有8台型号为DZM380—650钢球磨煤机，简体为圆 锥形，转速为18转／分钟，每台磨煤机每年运行有8000小时以上，长期运行和开 式传动使得润滑变得非常重要，而姚电公司的钢球磨煤机也经历了从手工涂抹润滑 il|j到用吲问继电器等电器控制的润滑方式的变化和改进，从现在的润滑方式来看也 还存在着很多的不足之处。 l、电器元件多，连接线路多，易出故障，系统稳定性差，维修量大； 2、润滑方式的更改麻烦，不易调整，更不能实现程序化； 3、润滑油粘性大，不易雾化，尤其在寒冷的冬天，雾化效果更差，直接导致 雾化不均匀和润滑效果差； 4、供汕距离短、髓次间隔之间系统产生空油路、喷嘴容易发生杂物堵死现象。 1．3本文的任务和要求 润滑理论是现在已经形成了比较完善成熟的理论系统，在理论上进行突破是比 较困难和不太现实的。但各种类型的润滑系统都有其最适合的工作场所和范围，有 其优点和缺点。 我