《成灌快铁与城市公交运营组织协调研究》-毕业论文设计（学术).docVIP

题 目：成灌快铁与城市公交 运营管理协调研究 专 业： 交通运输 学 号： 姓 名： 指导教师： 学习中心： 成都学习中心 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院 2010年12月20日 毕 业 论 文 任 务 书 班 级 交通运输08-46 学生姓名 学 号 开题日期：2010年9 月10日 完成日期：2010年12 月 10 日 题 目 成灌快铁与城市公交运营组织协调研究 本论文的目的、意义 随着城市与城市交通的快速发展，城市轨道交通以其运量大、速度快、安全性高、对环境污染比较小等优点成为了世界各国解决城市交通问题的首选方案，同时也是主要解决中大型和特大型客运站旅客集散的问题。市郊或者市域铁路具有运输能力比较大、旅行速度快、投资节省、见效快、环境污染小、能耗比较低、效率比较高以及服务范围广等显著优点，是疏散城市人口、发展郊区经济、解决中心城市与卫星城市的最有效手段。 本文主要研究城市轨道交通系统与城市市郊或市域铁路系统有机的结合起来，在能够实现轨道交通系统的同步发展的通过，重视轨道交通系统之间的换乘以及票务的服务，使城市轨道交通系统之间能够彼此很好的协调,紧密衔接,安全运行,共享信息资源,实现高效管理,充分满足乘客的需求。 学生应完成的任务 （1）通过对文献及资料的阅读，了解掌握基本的理论概念以及成灌线的基本情况； （2）完成对成灌快速铁路线的基本介绍、提出其在路网的重要意义以及对城市及城市交通的重要影响力； （3）分析成灌快速线路主要站点在换乘方面、票务销售模式、客服信息系统方面的现状及缺陷，并给出改善意见。 论文各部分内容及时间分配：（共 16 周） 第一部分 绪论 ( 1周) 第二部分 成灌快速铁路与城市之间的关系 ( 3周) 第三部分 成灌快速铁路与公交的换乘研究 ( 5周) 第四部分 成灌快铁与公交的一体化票务研究 ( 5周) 第五部分 结论和展望 ( 1周) 评阅或答辩 ( 1周) 参考文献 [1] 铁道部经济规划研究院.世界高速铁路发展趋势[J].铁道经济研究，2006(1):35-41 [2] 钱仲侯.高速铁路概论[M].北京:中国铁道出版社，1994 [3] 苗宇,蒋大明. 高速铁路安全保障系统初探[J].中国铁路.1998(12):14-16 [4] 丁丕功,闵耀兴,黄问盈.高速铁路的安全及其系统的构成[J].中国安全科学学报.1995，5(4):10-15 [5] 刘远鹏.国外发达国家高速铁路安全技术浅析与我国建设高速铁路的探讨[J].哈尔滨铁道科技.2005(2):3-7 [6] 刘春煌，桑苑秋.沪宁线行车安全监控信息网络技术方案和管理中心的研究[J].中国铁道科学.2002，23(6):15-23 [7] 姜春林